Эсминец «Роу» (DD 564): История службы — Английский по статьям

Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS Rowe (DD 564) был эсминцем Военно-Морских сил США.

Тезка

Джон Роу был назначен мичманом в военно-морском флоте 2 декабря 1799 года. Он вызвался добровольцем для участия в экспедиции лейтенанта Стивена Декатура в гавань Триполи во время Первой берберской войны. 16 февраля 1804 года экипаж корабля "Интрепид" захватил и поджёг фрегат "Филадельфия", уничтожив его, который попал в руки противника. 21 марта 1807 года он получил звание лейтенанта и 27 августа 1808 года вышел в отставку из военно-морского флота.

Строительство и ввод в эксплуатацию

"Роу" был заложен 7 декабря 1942 года на верфи Seattle Tacoma Shipbuilding Co., Сиэтл, штат Вашингтон; спущен на воду 30 сентября 1943 года; крещенной его спонсором была миссис Луиза Брэдли Роберсон; и вступил в строй 13 марта 1944 года.

Вторая мировая война

После завершения обкатки у Сан-Диего, 24 мая 1944 года «Роу» вышел в направлении Перл-Харбора. После двух недель дополнительных учений в составе флота в Гавайских островах, корабль совершил эскортный рейс в Эниветок с 16 июня по 2 июля, а 3 августа 1944 года отплыл в качестве флагмана 57-й эскадрильи эсминцев (DesRon 57) в Адак, Аляска, для несения службы в составе 9-го флота. Он участвовал в трех ударах по Курильским островам: остров Мацува-То 21 ноября 1944 года, Сурибати-Ван 3 января 1945 года и Курабу-Заки, остров Парамуширо, 18 февраля 1945 года. 18 апреля 113-я дивизия эсминцев (DesDiv 113) была отсоединена от сил Северной Тихоокеанской зоны и вышла в Перл-Харбор. После ремонта и тренировок, 11 мая «Роу» отплыл в Улити вместе с авианосцем «Тикондерога» и своей дивизией эсминцев. Прибыв 22 мая, он присоединился к 5-му флоту для выполнения задач и через неделю покинул Улити в составе конвоя, направлявшегося на Окинаву. Добрался до островов Рюкю 2 июня и приступил к несению службы радиолокационного дозора. Спустя пятнадцать дней, вместе с DesDiv 113, «Роу» сопроводил линкор «Миссисипи» из якорной стоянки Хагуши и направился к Филиппинам, прибыв в бухту Сан-Педро, залив Лейте, 20 июня. Выйдя из залива Лейте 1 июля, «Роу» встретился с оперативной группой 38 (TF 38) для обеспечения прикрытия и сопровождения самолетов во время атак на японские острова Хонсю, Сикоку и Хоккайдо. Первый удар был нанесен 10 июля по аэродромам и объектам в районе Токио. Временно откомандированный 23 июля 1945 года, «Роу» участвовал в обстреле города Омура на острове Чичи-Джима, после чего вернулся к авианосной ударной группе. Когда 2 сентября 1945 года в Токийском заливе был подписан Акт о капитуляции Японии, «Роу» все еще находился в составе оперативной группы 38.4 (TG 38.4) в патрульном районе к востоку от острова Хонсю, в то время как самолеты группы выполняли воздушное наблюдение за лагерями военнопленных. После совершения рейса в Эниветок и обратно, 18 ноября «Роу» вышел из Токийского залива в направлении Перл-Харбора и Соединенных Штатов. Зайдя в Сан-Диего, Калифорния, «Роу» прошел через Панамский канал 17 декабря и прибыл в Филадельфию, Пенсильвания, 23 декабря. Прибыв в Чарльстон, Южная Каролина, 20 марта 1946 года, «Роу» был выведен из состава флота 31 января 1947 года и поставлен на хранение в Чарльстоне в качестве части Атлантического резервного флота.

Following shakedown off San Diego, Rowe got underway for Pearl Harbor 24 May 1944. After 2 weeks of additional underway training in the Hawaiian Islands, she completed a round trip escort run to Eniwetok, 16 June to 2 July, and on 3 August 1944 sailed as flagship of Destroyer Squadron 57 (DesRon 57) for Adak, Alaska, to report for duty with the 9th Fleet. She engaged in underway training there, and participated in three strikes against the Kurils; Matsuwa To Island on 21 November 1944, Suribati Wan on 3 January 1945, and Kurabu Zaki, Paramushiro Island on 18 February 1945. On 18 April, Destroyer Division 113 (DesDiv 113) was detached from the North Pacific Force and sailed for Pearl Harbor. Following repairs and training, Rowe sailed on 11 May for Ulithi with aircraft carrier Ticonderoga and her destroyer division. Arriving 22 May, she joined the 5th Fleet for duty and a week later left Ulithi in convoy for Okinawa. Reaching the Ryukyus 2 June, Rowe began radar picket duty. Fifteen days later, with DesDiv 113, she escorted the battleship Mississippi out of Hagushi anchorage and steamed for the Philippines, reaching San Pedro Bay, Leyte Gulf, 20 June. Standing out of Leyte Gulf on 1 July, Rowe rendezvoused with Task Force 38 (TF 38) for screening and plane guard duties during attacks against the Japanese home islands—Honshū, Shikoku and Hokkaidō. The first strike was launched on 10 July against airfields and installations in the vicinity of Tokyo. Temporarily detached on 23 July 1945, Rowe participated in the bombardment of the town of Omura on Chichi Jima, then rejoined the carrier force. When the official Japanese Instrument of Surrender was signed in Tokyo Bay on 2 September 1945, Rowe was still steaming with Task Group 38.4 (TG 38.4) in a patrol area east of Honshū Island, while the group's planes performed air observation missions over prisoner of war camps. Following a round trip run to Eniwetok, Rowe steamed out of Tokyo Bay 18 November for Pearl Harbor and the United States. Touching at San Diego, Calif., Rowe transited the Panama Canal 17 December and reached Philadelphia, Pa. 23 December. Arriving Charleston, S. C. 20 March 1946, Rowe decommissioned 31 January 1947 and was berthed at Charleston as a unit of the Atlantic Reserve Fleet.

19511959 год

После почти 5 лет, 20 сентября 1951 года, «Роу» был выведен из резерва и вновь введен в строй 5 октября 1951 года. После прохождения испытаний в районе залива Гуантанамо, «Роу» провел учения по береговой бомбардировке на острове Кулебра (Пуэрто-Рико) и вернулся в Норфолк (Вирджиния) 12 марта 1952 года для выполнения местных задач в составе DesDiv 322. В июле корабль направился в Галифакс, а в конце августа вернулся в Чарльстон для проведения ремонтных работ на верфи. После дополнительных учений в Карибском бассейне в начале 1953 года, летом был совершён учебный круиз в Европу, а осенью – учения по борьбе с подводными лодками в составе оперативной группы 81.2 в Карибском бассейне. 20 апреля 1954 года «Роу», с командиром DesRon 32 на борту, вышел в поход на Дальний Восток. 28 мая 1954 года корабль прибыл в Йокосуку (Япония). Три дня спустя «Роу» и «Фехтелер» направились в Сасебо, а затем в Пусан для патрулирования. Прибыв в тот же день, они сменили на корейском патруле «Дуглас Х. Фокс» и «Лаффи». 4 июня «Роу» оказал помощь катерам и самолетам в поисках самолета ВВС США, потерпевшего крушение между Кореей и Японией. Было спасено шесть членов экипажа и пассажиров. Затем «Роу» отбуксировал в порт гидросамолет ВВС, который не мог взлететь из-за сильного волнения. 28 августа 1954 года «Роу» завершил службу в составе Седьмого флота и начал подготовку к возвращению домой. Дивизия прибыла в Норфолк 28 октября 1954 года. Последующие месяцы были посвящены техническому обслуживанию, отпуску и выполнению местных задач. 20 июня 1955 года, во время проведения ночных операций с авианосцем «Беннингтон» на высокой скорости, «Роу» спас сбитого пилота. С 18 июля по 19 сентября «Роу» участвовал в различных мероприятиях и учениях CONVEX, действуя совместно с командующим силами противолодочной обороны Атлантического флота. «Роу» вернулся к несению службы в Средиземном море 5 ноября и служил в составе Шестого флота, вернувшись в Норфолк 26 февраля 1956 года. В июне и июле 1956 года «Роу» совершил еще один учебный круиз для курсантов, после чего возобновил операции, базируясь в Норфолке. Прикомандированный к Шестому флоту с 21 октября 1957 года по 5 марта 1958 года, «Роу» вернулся в европейские воды в июне для посещения портов Швеции и Германии. Вернувшись в Норфолк в начале августа, корабль действовал у побережья Атлантического океана и Мексиканского залива до вывода из состава флота в ноябре 1959 года и был пришвартован в Норфолке, где оставался до исключения из списков флота 1 декабря 1974 года.

After almost 5 years, on 20 September 1951, Rowe was brought out of mothballs and recommissioned 5 October 1951. Following shakedown in the Guantanamo Bay area, Rowe conducted shore bombardment exercises at Culebra Island, Puerto Rico, and returned to Norfolk, Va. 12 March 1952 for local operations with DesDiv 322. In July she steamed to Halifax returning to Charleston in late August for a yard availability. Following further training exercises in the Caribbean in early 1953, she made a midshipman cruise to Europe during the summer, and, during the fall, she undertook hunter killer antisubmarine warfare exercises with Task Group 81.2 in the Caribbean. On 20 April 1954 Rowe, with ComDesRon 32 embarked, got underway for duty in the Far East. Steaming via Panama, she reached Yokosuka, Japan, 28 May 1954. Three days later she and Fechteler got underway for Sasebo, thence to Pusan for patrol duties. Arriving the same day, they relieved Douglas H. Fox and Laffey on Korean patrol. On 4 June Rowe assisted crash boats and aircraft in a search for a United States Air Force plane that had crashed between Korea and Japan. Six members of the plane's crew and passengers were rescued. Rowe then towed an Air Force seaplane, which was unable to take off in the rough seas, to port. On 28 August 1954, Rowe completed her tour with the Seventh Fleet and prepared for the homeward leg of her round the world journey. Steaming via Suez and the Mediterranean, the division arrived in Norfolk 28 October 1954. The following months were spent in tender availability, upkeep, leave and local operations. On 20 June 1955, while conducting high speed night carrier operations with Bennington, Rowe rescued a downed pilot. From 18 July through 19 September, Rowe participated in various CONVEX events and training exercises while operating with Commander, Anti Submarine Warfare Forces, Atlantic Fleet. Rowe returned to Mediterranean duty on 5 November and served in the 6th Fleet returning to Norfolk 26 February 1956. In June and July 1956, Rowe conducted another midshipman cruise, then resumed operations out of Norfolk. Attached to the 6th Fleet, 21 October 1957 to 5 March 1958, Rowe returned to European waters in June to call at ports in Sweden and Germany. Back in Norfolk in early August, she operated off the Atlantic and Gulf of Mexico coasts until decommissioned in November 1959 and berthed at Norfolk, where she remained until struck from the Navy Directory on 1 December 1974.

Почести

Роу заслужил три боевые звезды за участие во Второй мировой войне.