Введение
Адмирал ВМС США Генри Мастон Муллиникс (4 июля 1892 – 24 ноября 1943) — лётчик и адмирал ВМС США, служивший во время Первой и Второй мировых войн. Муллиникс погиб в бою, командуя дивизией эскортных авианосцев и оперативной группой, когда его флагманский корабль, эскортный авианосец USS Liscome Bay (CVE 56), был потоплен японской подводной лодкой в районе островов Гилберт во время Второй мировой войны. Он стал четвёртым из пяти адмиралов ВМС США, погибших в бою во время Второй мировой войны, включая: Айзека К. Кидда (1941, нападение на Перл-Харбор); Нормана Скотта и Дэниела Дж. Каллахана (в тот же день, 1942, морское сражение у Гуадалканала); и Теодора Э. Чандлера (1945, вторжение в залив Лингаен).
Henry Maston Mullinnix (July 4, 1892 – November 24, 1943) was a United States Navy aviator and admiral who served in World War I and World War II. Mullinnix was killed in action while commanding a Navy escort carrier division and task force group when his flagship, the escort carrier USS Liscome Bay (CVE 56), was sunk by a Japanese submarine near the Gilbert Islands during World War II. He was the fourth of five US Navy admirals killed in battle during WWII, including: Isaac C. Kidd (1941, Attack on Pearl Harbor); Norman Scott and Daniel J. Callaghan (same day, 1942, Naval Battle of Guadalcanal); and Theodore E. Chandler (1945, invasion of Lingayen Gulf).
Биография
Муллиникс родился в Спенсере, штат Индиана, в 1892 году. Он был президентом своего выпускного класса в средней школе Аттики, где его отец был директором, и окончил её в 1909 году. Он окончил Военно-морскую академию США первым в своем классе в 1916 году. Служил на эсминце «Балч», выполняя патрульные и конвойные задачи у берегов Ирландии во время Первой мировой войны. После службы на кораблях «Гридли» и «Брукс» он завершил обучение в области авиастроения в Аннаполисе и Массачусетском технологическом институте, получив степень магистра в 1923 году. После прохождения летной подготовки на военно-морской авиабазе Пенсакола, штат Флорида, 11 января 1924 года он получил квалификацию военно-морского летчика. Он был одним из ключевых разработчиков воздушно-охлаждаемого двигателя для военно-морских самолетов. Помимо различных береговых должностей, он служил на «Саратоге», «Райте» и командовал «Альбемарле» в период с 1924 по 1941 год. 13 ноября 1942 года он был произведен в контр-адмиралы. Муллиникс командовал «Саратогой» с апреля 1943 года до 22 августа, когда был переведен на службу в авианосную дивизию. 24 ноября контр-адмирал Муллиникс находился на борту своего флагмана «Лиском Бэй» (под командованием капитана Ирвинга Уилтси), командуя авианосным дивизионом 24 и оперативной группой 52.3 (Группа воздушной поддержки Северной ударной группировки (Макин) оперативной группы 52), когда эскортный авианосец/флагман, недавно участвовавший в битве за Макин, был торпедирован японской подводной лодкой и затонул у острова Макин в архипелаге Гилберт.
Тезка
В 1957 году эсминец "Муллиникс" был назван в его честь.