Введение

Разрушитель класса "Гливз" USS Edwards (DD 619) был эсминцем Военно-морского флота США. Это был второй корабль ВМС, названный "Эдвардс", и первый, названный в честь лейтенант-коммандера Уолтера А. Эдвардса (1886–1926), который, будучи командиром "Бейнбриджа" в 1922 году, спас почти пятьсот человек с горящего французского транспорта "Винь Лонг". За свой героизм Эдвардс был награжден медалью Почета США, французским орденом Почётного легиона и британским орденом "За выдающиеся заслуги". "Эдвардс" был спущен на воду 19 июля 1942 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company в Кирни, штат Нью-Джерси, спонсором была миссис Эдвард Брейтон, вдова лейтенант-коммандера Эдвардса. Корабль был введен в строй 18 сентября 1942 года.

1943 год

После непродолжительной службы по сопровождению конвоев вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне, «Эдвардс» отплыл из Нью-Йорка 8 ноября 1942 года, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту. 4 января 1943 года он вошел в состав оперативного соединения 18 (TF 18) в Нумеа, для прикрытия крупного транспортного конвоя, направлявшегося на Гуадалканал. 29 января они подверглись нападению роя японских торпедоносцев у острова Реннелл. Хотя большая часть нападавших была отбита плотным и точным огнем кораблей, некоторым удалось прорваться и поразить «Чикаго» двумя торпедами. «Эдвардс» вместе с четырьмя другими эсминцами был выделен для сопровождения поврежденного крейсера. На следующий день, когда группа направилась к Эспириту-Санто, атаки продолжились. Эсминцы оказали ожесточенное сопротивление, но «Чикаго» был торпедирован повторно и затонул. «Эдвардс» спас 224 из 1049 выживших. Еще один эсминец сопровождения, «Ла Валлетт», также был торпедирован. «Эдвардс» сопроводил его в порт, после чего вернулся к своему соединению. 27 марта «Эдвардс» вернулся в Перл-Харбор для капитального ремонта, а 15 апреля отплыл к Алеутским островам. 26 апреля он участвовал в бомбардировке Атту, а 11 мая – в качестве противоэскортного корабля для «Пенсильвании» во время высадки десанта. На следующий день он объединился с «Фаррагутом» для десятичасовой атаки глубинами по подводной лодке, пытавшейся торпедировать линкор. Японская подводная лодка I-31 была вынуждена всплыть и получила серьезные повреждения от огня «Эдвардса», прежде чем уйти под воду, где и была потоплена «Фрейзером». «Эдвардс» продолжал патрулировать алеутские воды, выполняя задачи по борьбе с подводными лодками. В июне 1943 года он присоединился к блокадному патрулю, который бомбардировал остров Киска с 2 по 12 августа и обеспечивал прикрытие высадки десанта 15 июня. После капитального ремонта в октябре он вернулся в Эспириту-Санто для тренировок. 8 ноября «Эдвардс» отплыл для сопровождения авианосцев во время воздушных ударов по Рабаулу 11 ноября. В тот день в полдень на его соединение напали японские самолеты; «Эдвардс» и его спутники сбили или уничтожили все самолеты противника, не допустив повреждений американских кораблей. С 19 ноября он осуществлял сопровождение сил поддержки в Тараве, а затем сопроводил транспорты в Перл-Харбор по пути на западное побережье для краткосрочного капитального ремонта.

1944 год

3 марта она прибыла к Маджуро, где осуществляла патрулирование, а также прикрывала авиаудары по атоллу Мили в составе Маршалловых островов и в Палау авианосцами 5-го флота. В апреле она охраняла авианосцы во время нанесения ими воздушных атак на Новую Гвинею в координации с высадкой в Голландии. «Эдвардс» также участвовала в атаке на Трук 29–30 апреля. С 12 мая по 18 августа эсминное соединение «Эдвардс» сформировало группу патрулирования Восточных Маршаллов. Они патрулировали у японских атоллов Мили, Джалуит, Малоэлап и Вотье, чтобы не допустить оказания помощи противнику или его эвакуации. 22 мая она присоединилась к «Бэнкрофту» для вывода из строя нескольких вражеских батарей на Вотье. Снова у Вотье 27 июня, она проигнорировала береговой огонь, чтобы спасти сбитых летчиков, дрейфующих к берегу. Спасенные летчики были с морского истребителя F4U Corsair, потерпевшего крушение в океане. Самолет ВМС PBY Catalina уже был сбит японским истребителем при попытке спасти морских пехотинцев. Под шквальным береговым огнем, шлюпка с шестью членами экипажа с «Эдвардс» (лейтенант младший лейтенант Гарольд Манн, CPhM Эмери Пенсак, MoMM1c Эндрю Стейн Эллиотт, SM2c Джон Джозеф Крейн, боцман Джеймс Джозеф Гонсалвес и S1c Ричард Стэнли) спасли летчиков морской пехоты без потерь. Эти шестеро членов экипажа «Эдвардс» получили медаль ВМС и Корпуса морской пехоты за героизм. После ремонта в Перл-Харборе в августе 1944 года «Эдвардс» доложила о прибытии в залив Сан-Педро, Лейте, 30 октября для патрулирования. 7 декабря она присоединилась к ударной группировке для высадки в Ормоке. Там эсминец потопил несколько атакующих самолетов, а также оказал помощь поврежденным кораблям. Конвой снабжения, направлявшийся в Ормок, встретил аналогичное сопротивление, но отбил атаки самолетов и провел конвой. 7 декабря, вблизи залива Ормок, Филиппины, «Эдвардс» забрал раненых с «Лиддла», находясь под бомбежкой японских самолетов. Десять минут спустя она сбила три японских самолета. Один из трех японских самолетов, будучи пораженным при попытке пикирования на «Эдвардс», задел ею корму, прежде чем упасть в океан, оставив на кормовой палубе обломок крыла длиной около 1,5 метра. С 11 по 12 декабря «Эдвардс» приняла на борт раненых с «Колдуэлла», который был подожжен японским камикадзе. Командир «Эдвардс» (лейтенант-коммандер Саймон Эверетт Рэйми USN) получил медаль «Серебряная звезда» за этот подвиг. Однако рядовой состав не был награжден. 30 декабря японский самолет сбросил бомбу, которая упала примерно в 15 метрах от корабля, перелетела над ним между дымовыми трубами и упала в воду с противоположной стороны.

1945 год

Эдвардс оставался на Филиппинах, сопровождая конвои с грузами до Миндоро, залива Лингаен, порта Полок и залива Давао. 9 мая 1945 года он прибыл на Моротай для участия во вторжении на Борнео и вернулся в залив Субик 12 июля. Он совершил одно плавание к Иво-Дзиме, другое к Окинаве для сопровождения конвоев, а затем 16 сентября отплыл в Соединенные Штаты.

Послевоенный

7 января 1946 года «Эдвардс» прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, где 11 апреля был выведен в резерв. Исключенный из реестра судов ВМС 1 июля 1971 года, «Эдвардс» был продан 25 мая 1973 года и разобран на металлолом.

Награды

Эдвардс удостоился 14 боевых звёзд за службу во время Второй мировой войны, что превышает количество звёзд, полученных только девятью другими кораблями в ходе этой войны.