Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Залив на побережье Британской Колумбии, Канада
Inlet on the coast of British Columbia, Canada
Канал Дугласа – один из главных фьордов побережья Британской Колумбии. Его официальная длина от начала Китиматского рукава, где расположен алюминиевый завод Китимат, до Уайт-Саунд, на маршруте паромов Внутреннего прохода, составляет [укажите длину]. Фактическая длина водного пути фьорда включает воды между этими точками и открытыми водами пролива Хекате за пределами прибрежного архипелага, что составляет дополнительно [укажите длину], в общей сложности [укажите общую длину].
Douglas Channel is one of the principal inlets of the British Columbia Coast. Its official length from the head of Kitimat Arm, where the aluminum smelter town of Kitimat to Wright Sound, on the Inside Passage ferry route, is The actual length of the fjord's waterway includes waters between there and the open waters of the Hecate Strait outside the coastal archipelago, comprising another for in total.
География
Река Китимат впадает в Китиматский рукав канала Дугласа. Канал назван в честь сэра Джеймса Дугласа, первого губернатора колонии Британская Колумбия. Крупный боковой пролив, канал Гарднер, имеет длину, и доступ к нему осуществляется из Китиматского рукава канала Дугласа через пролив Девастейшн, расположенный на восточной стороне острова Хоксбери. Южнее Хоксбери находится пролив Варни, у которого есть боковой пролив Урсула. Таким образом, общая длина водного пути фьорда, доминирующим элементом которого является канал Дугласа, составляет, не считая небольших боковых проливов, более чем в норвежском Согнефьорде и сопоставима с гренландским проливом Скорсби на , хотя и короче, чем общая длина соседнего канала Дин.
The Kitimat River flows into the Kitimat Arm portion of Douglas Channel. The channel is named in honour of Sir James Douglas, the first governor of the Colony of British Columbia. A major side inlet, the Gardner Canal, is in length, and is accessed from the Kitimat Arm of Douglas Channel via Devastation Channel , which is on the east side of Hawkesbury Island. South of Hawkesbury is Varney Passage , which has a sidechannel, Ursula Passage Total waterway length of the fjord dominated by Douglas Channel is therefore, not counting smaller side inlets, , longer than Norway's Sognefjord and rivalling Greenland's Scoresby Sound at , though not as long as nearby Dean Channel's total of .
Промышленность
Дугласский канал является оживленной судоходной артерией из-за терминала импорта метанола (ранее производства и экспорта метанола) и алюминиевого завода в Китимат, поскольку боксит необходимо доставлять, а расплавленный алюминий – вывозить. Расширение порта Китимат увеличило пропускную способность порта на северном побережье Британской Колумбии и ослабило монополию на судоходство соседнего города Принс-Руперт. Производство и экспорт метанола были прекращены в 2006 году. Дугласский канал столкнется с новым интенсивным судоходством после завершения строительства и ввода в эксплуатацию терминала хранения и сжижения природного газа LNG Canada, что планируется на 2025 год. Проект, возглавляемый дочерней компанией Royal Dutch Shell, занимающейся сжиженным природным газом (СПГ), и рядом азиатских партнеров, получил окончательное одобрение 1 октября 2018 года и предусматривает загрузку крупных танкеров СПГ сжиженным природным газом на будущем терминале Китимат СПГ для транспортировки в страны-экспортеры, в основном в Азию. Канал Гарднера важен тем, что на его территории расположена гидроэлектростанция Кемано, построенная для обеспечения электроэнергией Китимата. Также начало Канала Гарднера является устьем реки Китлоп – крупного заповедника дикой природы, отличающегося исключительной природной красотой и суровыми погодными условиями.
Douglas Channel is a busy shipping artery because of the methanol import terminal (formerly methanol production and export) and the aluminum smelter at Kitimat, as bauxite must be shipped in and smelted aluminum shipped out. Expansions of the Port of Kitimat have increased the port capacity of the British Columbia's North Coast and decreased the shipping monopoly of the nearby city, Prince Rupert. The methanol production and export plant closed in 2006. Douglas Channel will be subject to new sensitive ship traffic when the LNG Canada natural gas storage and liquefaction terminal is completed and operational, which is estimated to be in 2025. The project, led by an liquefied natural gas (LNG) subsidiary of Royal Dutch Shell and several Asian partners and finally approved on October 1, 2018, will see large LNG carrier ships loading liquefied natural gas at the future Kitimat LNG terminal, to carry it to export destinations, mainly in Asia. The Gardner Canal is important for being the location of the Kemano Generating Station of the Nechako Diversion, which was built to supply power for Kitimat. The head of the Gardner Canal, also, is the mouth of the Kitlope River, a major wildlife and wilderness preserve and area of outstanding natural beauty and harsh weather.