Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS Black (DD 666) был эсминцем Военно-Морских сил США.

Тезка

Хью Дэвид Блэк родился 29 июня 1903 года в Ораделле, штат Нью-Джерси. В 1922 году он был зачислен в Военно-морскую академию США, окончил её в 1926 году и служил на борту "Ричмонда", преимущественно в Дальнем Востоке, с 1926 по 1928 год. В последующие несколько лет он служил офицером на борту линкора "Нью-Йорк", канонерской лодки "Эшвилл" и эсминцев "Паррот", "Ризал" и "Монтгомери". Лейтенант (младший лейтенант) Блэк был назначен на военно-морскую учебную станцию в Сан-Диего, Калифорния, в 1933 году, затем служил на борту эсминца "Апшур", а с 1935 по 1938 год командовал тральщиком "Ларк". В 1938 году лейтенант Блэк служил в Бюро военно-морского флота в Вашингтоне, округ Колумбия, и в течение двух лет, начиная с середины 1938 года, учился в Гарвардском университете. В 1940 и 1941 годах он был старшим помощником командира нового эсминца "Бенсон". В марте 1941 года он принял командование эсминцем "Джейкоб Джонс". Лейтенант-коммандер Блэк погиб, когда "Джейкоб Джонс" был потоплен немецкой подводной лодкой U-578 28 февраля 1942 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

"Блэк" был спущен на воду 28 марта 1943 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, N. J.; крещение корабля провела Франсис Мари Блэк, урожденная Фрикхольм, вдова лейтенант-коммандера Блэка; и вступил в строй 21 мая 1943 года.

1951 - 1969 годы

Блэк был вновь введен в строй 18 июля 1951 года и присоединен к Атлантическому флоту. Он участвовал в типовых и флотских учениях вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне до 10 января 1953 года, когда он отбыл из Норфолка, штат Вирджиния, в Тихий океан через Панамский канал, совершив кругосветное плавание. 4 марта он прибыл к побережью Кореи и два дня спустя начал ведение огня по береговым целям. Блэк продолжал корейские операции до 4 июня 1953 года. 9 июня "Блэк" отбыл в Норфолк через Суэцкий канал, прибыв на восточное побережье 6 августа. До января 1955 года он проходил типовое обучение, участвовал во флотских учениях и выполнял задачи по сопровождению самолетов вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне. В январе 1955 года Блэк был переведен в Тихоокеанский флот, прибыв в Лонг-Бич 26 января. В течение следующих полутора десятилетий "Блэк" регулярно пересекал Тихий океан, занимая свое место в составе 7-го флота, выполняя функции эскорта авианосцев, участвуя в учениях по борьбе с подводными лодками, патрулируя Тайваньский пролив и посещая порты на Дальнем Востоке. Его десятое, одиннадцатое, двенадцатое и тринадцатое развертывания в западной части Тихого океана после Второй мировой войны, начавшиеся в начале 1965 года, включали участие в войне во Вьетнаме. Среди его задач в этот период были участие в операции "Рыночное время" по береговому патрулированию и блокированию, обеспечение артиллерийской поддержки сухопутным войскам и прикрытие авианосцев при нанесении ударов по северовьетнамскому противнику. Последнее заграничное плавание "Блэка" завершилось в июле 1969 года. В конце сентября того же года он был выведен из состава флота и в феврале 1971 года продан на утилизацию.

Награды

Блэк получила шесть боевых звёзд за участие в боевых действиях во Второй мировой войне и две боевые звезды за службу у берегов Кореи.