Введение

Шоссе 989 (SR 989), местно известное как Allapattah Road и Southwest 112th Avenue, — это четырехполосное шоссе длиной 4,8 км (5 км), проходящее с севера на юг в южной части округа Майами-Дейд, штат Флорида, США, соединяющее авиабазу Homestead Air Reserve Base и Cutler Bay. SR 989 начинается на развязке с Homestead Extension магистрали Florida's Turnpike и заканчивается на пересечении с шоссе Дикси (US 1).

Описание маршрута

SR 989 начинается на развязке клеверного листа с расширением Homestead Extension of Florida's Turnpike (HEFT) на южной окраине Принстона и идет на север, сохраняя это направление на протяжении всего маршрута. Начинаясь среди сельскохозяйственных угодий (по состоянию на март 2011 года), SR 989 проходит всего один квартал на север, прежде чем оказаться в пригороде, и большую часть дальнейшего пути остается в жилых районах. Проходя через Гоулдс к северу от Юго-Западной 224-й улицы, SR 989 пересекает канал Блэк-Крик и формирует западную границу залива Катлер, примерно в 4 км к северу от развязки. Вскоре дорога проходит к западу от торгового центра Southland Mall, крупного торгового центра, ранее известного как Cutler Ridge Mall. SR 989 и Allapattah Road заканчиваются в северо-западном углу торгового центра, на косой перекрестке с шоссе Южный Дикси (US 1). К югу от развязки Юго-Западная 112-я авеню продолжается на юг, оставаясь четырехполосной неразделенной автомагистралью до Моуди Драйв (Юго-Западная 268-я улица). Затем она превращается в двухполосную дорогу, обеспечивающую доступ к фермам, и продолжается на юг до базы Военно-воздушного резерва Хоумстед, заканчиваясь вблизи ее северо-восточного угла. Дорога возобновляется на другой стороне аэродрома по той же траектории и продолжается на юг от Юго-Западной 301-й улицы до Юго-Западной 320-й улицы среди сельскохозяйственных угодий, на расстоянии 2 км, как двухполосная подъездная дорога.

История

С момента своего первоначального обозначения (как SR 909) в 1945 году, конфигурация и значение Государственной дороги отражали важность базы ВВС Хоумстед. Первоначальный маршрут пролегал на юг до пересечения с Уолдин-Драйв (Южная 280-я улица), чтобы обеспечить восточный въезд в жилой район базы, поскольку база восстанавливалась после серьезных повреждений, нанесенных ураганом 1945 года (база была передана округу Дейд на восемь лет; Министерство обороны США вновь взяло под контроль базу в 1953 году и приступило к ее восстановлению). К концу 1960-х годов Государственная дорога была перенаправлена на Муди-Драйв, чтобы обеспечить улучшенный доступ к двум северным контрольно-пропускным пунктам базы, поскольку нарастающая напряженность Холодной войны и приход к власти Фиделя Кастро на соседней Кубе усилили значение базы ВВС Хоумстед для национальной безопасности Соединенных Штатов. Восточный контрольно-пропускной пункт был закрыт и демонтирован. В какой-то момент между перенаправлением и серединой 1970-х годов дорога получила новое обозначение SR 989 (предыдущий номер впоследствии был присвоен шоссе West Dixie Highway в Северном Майами в 1983 году). После урагана Эндрю и последовавшего за ним закрытия базы ВВС Хоумстед, SR 989 была укорочена до угла улиц Allapattah Road и Moody Drive (несколько знаков SR 989 оставались на Moody Drive до 2002 года); впоследствии последовало еще одно укорочение до автомагистрали. В 1999 году Совет комиссаров округа Майами-Дейд одобрил предложение о расширении четырехполосной дороги Allapattah Road на юг до пересечения с расширенной четырехполосной Biscayne Drive (Южная 288-я улица), которая сама являлась бывшей Государственной дорогой 579. Хотя последняя с тех пор была обновлена, дальнейших действий по этому вопросу не последовало, поскольку застройщик района, Homestead Air Base Developers, Inc. (HABDI), оказался вовлечен в скандал, который фактически похоронил этот план.