Барнетби: История и современность английской деревни

Введение

Небольшая сельская деревня и гражданский приход в Северном Линкольншире, Англия.

Железнодорожная станция Барнетби обслуживает деревню и аэропорт Хамберсайд. Местный депутат парламента – Эндрю Перси (консерватор) от избирательного округа Бригг и Гуль.

История

Деревня упоминается в Книге Страшного суда 1086 года под названием "Bernodebi", которое происходит от скандинавского имени "Beornnoth".

Достопримечательности

Избыточная церковь Святой Марии на Хилле-Черч изначально имеет саксонское происхождение, но современное здание содержит больше элементов нормандской архитектуры. Считается, что купель внутри церкви датируется временами короля Стефана. На северной стороне церкви можно увидеть грубую резьбу кошки. Церковь Святой Марии первоначально обладала нормандской свинцовой купелью, которая была единственной в Линкольншире – всего 30 таких примеров существовало в Англии. Купель была перенесена в новую церковь Святого Варнавы и сейчас находится в Музее Северного Линкольншира в Сканторпе. Несмотря на название "новая", церковь Святого Варнавы была завершена в 1927 году и построена из кирпича. На протяжении многих лет церковный зал был деревянным, но его снесли и на этом месте построили современный кирпичный зал. Церковный зал служил основным местом проведения многих деревенских мероприятий, пока в 1980-х годах рядом с игровыми полями не был построен специально оборудованный деревенский зал. Другим религиозным сооружением в Барнетби является методистская часовня и зал на Западной улице (в настоящее время закрыта). Через деревню проходит Викингский путь от устья Хамбера до Оукэма в Ратленде. Маршрут обозначен викинским символом. Непосредственно за пределами деревни, вдоль дороги A18 Бригг, находится комплекс древних виселиц. Они были возведены в 17 веке по приказу короля Якова I для сдерживания двух местных враждующих семей – Россов из Мелтона Росса и Тирвитов из Кеттлби. Эта вражда продолжалась более 300 лет, и Яков I приказал, чтобы любая последующая смерть, вызванная этой давней враждой, рассматривалась как убийство, а виновный должен быть повешен на виселице. Прилегающий лес известен в народе как "Лес виселиц". В деревне есть один паб, который ранее назывался "Станционный отель", но после реконструкции отеля, включавшей размещение и музыкальную студию, паб был переименован в "Свисток и флейта". В деревне был еще один паб – "Железнодорожный трактир", однако он был закрыт к 2018 году, затем снесен, а его место использовано для нового жилья. В деревне также есть два продуктовых магазина, почтовое отделение (теперь перенесено в один из магазинов), три заведения, предлагающие разнообразную еду на вынос, и два других отеля с завтраком.

The redundant Church of St Mary on Church Hill is originally of Saxon origin, but the recent building contains more Norman architecture. The font inside the church is said to date from the times of King Stephen. On the northern side of the church a crude carving of a cat may be seen. St Mary's Church originally possessed a Norman lead font, which was the only one in Lincolnshire – being only 30 such examples in England. The font was moved to the newer church of St Barnabas and is now in the North Lincolnshire Museum, Scunthorpe. Despite being called "new", St Barnabas Church was completed in 1927, and is of brick construction. For many years the church hall was of wooden construction, but this was demolished and a modern brick hall built on the site. The church hall was the main venue for many village functions until a purpose built village hall was built during the 1980s alongside the playing fields. The other religious building in Barnetby is the Methodist Chapel and Hall on West Street(now closed). The Viking Way from the Humber Estuary to Oakham, in Rutland passes through the village. The route is posted with a Viking symbol. Just outside the village and alongside the A18 Brigg road is a set of ancient gallows. These were erected in the 17th century on the orders of King James I as a deterrent to two local feuding families – the Ros's from Melton Ross and the Tyrwhits from Kettleby. This feud had lasted over 300 years, and James I ordered that any subsequent death as a result of this long standing feud would be treated as murder and the offender would be hanged from the gallows. The adjacent woods are locally known as Gallows Wood. The village has one public house which was formerly known as the 'Station Hotel' but after redevelopment of the hotel to include accommodation and a music studio resulted in the pub being renamed the 'Whistle & Flute'. A second pub in the village was the 'Railway Inn', however this was closed by 2018, has now been demolished, and the site used for new housing. The village also has two convenience stores, a Post Office (now relocated to be part of one of the convenience stores), three establishments offering a variety of takeaway food and two other bed & breakfast/hotels.

Железная дорога

Деревня в ее нынешнем виде – прямое следствие прихода железной дороги в 1848 году. Изначально являясь частью Trent, Axholme & Grimsby Railway, станция позднее перешла в управление Manchester, Sheffield & Lincolnshire Railway, а затем стала частью Great Central Railway. В ходе объединения железнодорожных компаний в 1923 году Great Central стала London & North Eastern Railway, и, наконец, в 1948 году – British Railways, после чего последовала передача Railtrack и, в конечном итоге, современной Network Rail. Хотя со станции осуществлялось небольшое количество железнодорожных грузовых перевозок, большинство поездов следовало транзитом в Иммингем или Гримсби. В противоположном направлении проходили грузовые поезда, такие как "Banbury fish". Однако большая часть железнодорожного трафика Барнетби была связана со сталелитейным заводом в Сканторпе, который впоследствии был приобретен компанией Corus. Несмотря на репутацию Линкольншира как равнинной местности, эта часть графства характеризуется несколькими крутыми подъемами, и многим грузовым поездам требовались дополнительные локомотивы для преодоления уклонов. С этой целью рядом с перекрестком Врауби было построено локомотивное депо, а также поворотный круг. Сегодня от депо остались лишь остатки основания поворотного круга, которые можно увидеть в зарослях между ветвями Бригг и Линкольн. Несмотря на значительную рационализацию железнодорожной сети Барнетби, в XXI веке Барнетби остается очень оживленным пунктом. Почти 25 процентов всех грузовых железнодорожных перевозок Великобритании проходят через эту деревню. Наибольший объем приходится на импортный уголь для электростанций и сталелитейного завода Corus в Сканторпе. Значительные объемы также составляют железная руда, нефтепродукты и сталь. От станции отправляется ежечасный поезд TransPennine Express до аэропорта Манчестера с остановками в Сканторпе, Донкастере, Шеффилде и Манчестере Пикадилли, отправляясь из Клитхорпса. Кроме того, East Midlands Railway осуществляет сообщение из Гримсби в Линкольн и Ньюарк, а Northern Trains – в Шеффилд через Бригг и Ретфорд, курсируя по субботам.

The village as it stands today is a direct result of the coming of the railway in 1848. Originally part of the Trent, Axholme & Grimsby Railway, the station later passed into the hands of the Manchester, Sheffield & Lincolnshire Railway, thereafter becoming part of the Great Central Railway. In the 1923 grouping of railway companies the Great Central became the London & North Eastern Railway and finally in 1948 becoming British Railways before becoming Railtrack and ultimately the present day Network Rail. Although had a small amount of rail freight traffic originating from it, most of the trains were passing through on the way to Immingham or Grimsby. In the other direction, freight trains such as the "Banbury fish" passed through. However, most of Barnetby's rail traffic was involved with the steel works at Scunthorpe, which was taken over by Corus. Although Lincolnshire has a reputation for being flat, this part of the county has several steep inclines and many freights required extra locomotives in order to cope with the gradients. For this purpose, a locomotive depot was built at nearby Wrawby junction – together with a turntable. Today, all that is left of the depot is the remains of the turntable pit which can just be seen in the undergrowth between the Brigg and Lincoln branch lines. Although Barnetby's rail network has been significant rationalised, 21st century Barnetby is still very busy. Almost 25 per cent of the Britain's bulk rail freight traffic passes through the village. The biggest volume is the imported coal to feed power stations and the nearby Corus steelworks at Scunthorpe. Iron Ore, petroleum products and steel also pass through in large quantities. Services from the station include an hourly TransPennine Express service to Manchester Airport calling at Scunthorpe, Doncaster, Sheffield and Manchester Piccadilly and originating from Cleethorpes. Further services include an East Midlands Railway service from Grimsby to Lincoln and Newark, also Northern Trains services to Sheffield via Brigg and Retford which operate on Saturdays.

Автобусная служба

В деревне курсирует несколько автобусных маршрутов, обслуживаемых разными перевозчиками. Расписание автобусов часто зависит от различных факторов, таких как время работы школ и колледжей, а также дни проведения ярмарки в соседнем городе Бригг. Stagecoach Lincolnshire предоставляет по одному рейсу в будний день в каждом направлении в качестве альтернативных маршрутов Grimsby/Hull Humber Flyer. Hornsby Travel обеспечивает более частое сообщение с понедельника по пятницу, известное как "Wolds Villager". Этот маршрут курсирует каждый час с 9:00 до 16:00 (приблизительно) между Бриггом и Кирмингтоном, с остановками в аэропорту Хамберсайд и Врауби. Кроме того, Hornsby предоставляет сообщение между Ульсби и Сканторпом, заходящее в деревню по субботам. Изначально этот маршрут был запущен местным органом единого управления – Советом Северного Линкольншира, который продолжает поддерживать и субсидировать его. В воскресенье автобусное сообщение отсутствует.

Аэропорт

Аэропорт Хамберсайд расположен примерно в 6,4 километрах от деревни и осуществляет ежедневные рейсы в Амстердам и Абердин, а также в различные туристические направления. На территории аэропорта также базируется оператор вертолетных перевозок к нефтяным платформам и вертолет полиции Хамберсайда – "Оскар 99".

Дорога

Деревня имеет хорошее транспортное сообщение с другими городами, такими как Кингстон-апон-Халл (через автомагистрали A15 и A63), Гримсби (через A180), Донкастер (через M180), Шеффилд (через M180 и M1), Лидс (через M180 и M62) и Манчестер (через M180 и M62). Доступ ко всем этим городам осуществляется через "Barnetby top" – большую кольцевую развязку на въезде в деревню. Работы, начатые в феврале 2016 года и запланированные к завершению в августе 2016 года, предусматривают строительство небольшой кольцевой развязки на въезде в деревню (с Kings Road) с примыканием к A18 со стороны Бригга и Мелтона Росса.

Образование

Основная школа деревни – начальная школа Святого Варнавы. Последняя оценка Ofsted была получена в июле 2013 года, по результатам которой школа была оценена в целом как "Хорошо", но с элементами, заслуживающими наивысшей оценки. Это снижение по сравнению с предыдущей общей оценкой "Выдающийся" в 2007 году.

Многие ученики этой школы продолжают обучение в местных средних школах, таких как Vale Academy, Sir John Nelethorpe, Caistor Yarborough Academy и Caistor Grammar.