Фрегат эскорта класса "Такома": История USS San Pedro и её дальнейшая судьба

Введение

Патрульный фрегат класса "Такома" USS San Pedro (PF 37), состоявший на вооружении с 1943 по 1945 год, на данный момент является единственным кораблем ВМС США, названным в честь Сан-Педро, штат Калифорния. Позже он служил в Советском ВМФ под обозначением EK 5 и в Японских морских силах самообороны как Kaya (PF 8), Kaya (PF 288) и YAC 23.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально классифицированный как патрульный канонерский корабль, PG 145, "Сан-Педро" был переклассифицирован в патрульный фрегат, PF 37, 15 апреля 1943 года. Его заложили по контракту Морской комиссии (MC корпус 1448) на верфи Consolidated Steel Corporation в Уилмингтоне, Калифорния, 17 апреля 1943 года, спустили на воду 11 июня 1943 года, крестной матерью на церемонии была мисс Вирджиния Энн Масси, и ввели в строй 23 октября 1943 года.

ВМС США, Вторая мировая война, 1943-1945

После прохождения обкатки «Сан-Педро» отправился в юго-западную часть Тихого океана. В начале апреля 1944 года он непродолжительное время выполнял задачи по сопровождению в районе Адмиралтейских островов, а в конце месяца вошел в состав сил, пытавшихся укрепить западную часть Новой Гвинеи. Его первое задание привело в Голландию, после чего в июне 1944 года он продвинулся к Биаку, в июле 1944 года – к острову Ноемфур, а в августе 1944 года – к мысу Сансапор. В сентябре 1944 года «Сан-Педро» сопровождал конвой буксиров и барж к Моротаи с достаточным оборудованием для создания полностью оборудованной базы для торпедных катеров. 18 октября 1944 года «Сан-Педро» вышел в составе конвоя, направлявшегося к началу высадки на Лейте, на Филиппинских островах. Он помог отразить японские воздушные атаки, начавшиеся 24 октября 1944 года, сбив два самолета до конца месяца. Пока продолжались операции на суше, «Сан-Педро» сопровождал конвои снабжения между Голландией и Лейте. 5 декабря 1944 года один японский самолет атаковал один из этих конвоев у Лейте, торпедировал транспорт «Либерти» и ушел, пролетев сквозь конвой на высоте мачт. Затем он подвел второй самолет для повторной атаки и нанес второй, смертельный удар по несчастному торговому судну. «Сан-Педро» спас 178 выживших и одновременно помог отразить третью атаку на тонущее судно. 17 декабря 1944 года «Сан-Педро» отправился в Бостон, штат Массачусетс, на капитальный ремонт. По завершении ремонта 28 марта 1945 года «Сан-Педро» вышел из залива Каско, штат Мэн, в составе эскортной дивизии 25, в которую также входили его однотипные корабли «Лонг-Бич» (флагман), «Белфаст», «Глендейл», «Коронадо» и «Огден», направляясь в Сиэтл, штат Вашингтон, через Панамский канал. Шесть патрульных фрегатов прибыли в Сиэтл 26 апреля 1945 года. 7 июня 1945 года они снова вышли в море, на этот раз к Кодиаку на территории Аляски. «Огден» пришлось вернуться в Сиэтл для ремонта, но «Белфаст» и остальные четыре фрегата прибыли в залив Уомэнс, Кодиак, 11 июня 1945 года. 13 июня 1945 года «Сан-Педро», «Лонг-Бич», «Белфаст», «Глендейл», «Коронадо» и их однотипные корабли «Шарлоттсвилл», «Аллентаун», «Макиас» и «Сандаски» вышли из Кодиака в Колд-Бэй, Аляска, куда они прибыли 14 июня 1945 года для участия в проекте «Хула» – секретной программе по передаче кораблей ВМС США в ВМС СССР в преддверии вступления Советского Союза в войну против Японии. Обучение нового советского экипажа вскоре началось в Колд-Бэй.

Following shakedown, San Pedro departed for the Southwest Pacific. She performed escort duty briefly in the Admiralty Islands at the beginning of April 1944, and at the end of the month became part of forces attempting to consolidate the western New Guinea area. Her first mission took her to Hollandia, and she subsequently advanced to Biak in June 1944, Noemfoor Island in July 1944, and Cape Sansapor in August 1944. During September 1944, she escorted a convoy of tugs and barges to Morotai with sufficient equipment to set up a fully equipped base for PT boats. On 18 October 1944, San Pedro departed with a convoy bound for the initial assault on Leyte in the Philippine Islands. She helped repulse Japanese air attacks beginning on 24 October 1944, shooting down two aircraft before the end of the month. While operations continued ashore, San Pedro escorted resupply convoys between Hollandia and Leyte. On 5 December 1944, a single Japanese plane attacked one of these convoys near Leyte, torpedoed the Liberty ship , and escaped by flying through the convoy at masthead height. It then led a companion in for a re attack and scored a second and fatal hit on the hapless merchant ship. San Pedro rescued 178 survivors and, at the same time, helped repulse a third attack on the sinking ship. San Pedro departed the Southwest Pacific on 17 December 1944 and headed toward Boston, Massachusetts, for overhaul. Upon completion of repairs, San Pedro got underway from Casco Bay, Maine, on 28 March 1945 as part of Escort Division 25 – which also included her sister ships Long Beach (the flagship), Belfast, Glendale, Coronado, and Ogden – bound for Seattle, Washington, via the Panama Canal. The six patrol frigates arrived at Seattle on 26 April 1945. They got underway again for Kodiak in the Territory of Alaska on 7 June 1945. Ogden had to return to Seattle for repairs, but Belfast and the other four frigates arrived at Womens Bay, Kodiak, on 11 June 1945. On 13 June 1945, San Pedro, Long Beach, Belfast, Glendale, Coronado, and their sister ships Charlottesville, Allentown, Machias, and Sandusky got underway from Kodiak for Cold Bay, Alaska, where they arrived on 14 June 1945 to participate in Project Hula, a secret program for the transfer of U. S. Navy ships to the Soviet Navy in anticipation of the Soviet Union joining the war against Japan. Training of San Pedros new Soviet Navy crew soon began at Cold Bay.

Японские морские силы самообороны, 1953-1978

Возвратившись к своему прежнему названию, "Сан-Педро" простаивал до тех пор, пока Соединенные Штаты не передали его Японии 2 апреля 1953 года, после чего он поступил на службу в Японские морские силы самообороны под названием nihongo|Kaya (PF 8)|かや (PF 8)||"torreya nucifera". 1 сентября 1957 года "Кая" был переклассифицирован как PF 288. ВМС США исключили его из списков 1 декабря 1961 года и полностью передали Японии 28 августа 1962 года. Позднее переклассифицированный как "вспомогательное судно снабжения" и получивший название YAC 23, корабль был выведен из состава флота 1 апреля 1977 года и возвращен под контроль Соединенных Штатов 26 июля 1978 года. Впоследствии он был затоплен в качестве корабля-мишени.

Награды

ВМС США наградили Сан-Педро четырьмя боевыми звездами за участие во Второй мировой войне.