Введение

Бывшая команда NASCAR

Keith Coleman Racing (KCR) была командой NASCAR Busch Series. Она выставила автомобили №23 и №26 на протяжении трех сезонов. Команда была основана в 2004 году уроженцем Нового Орлеана Китом Коулманом, который в то время приобрел оборудование команды у Holigan Racing, а затем у Bill Davis Racing. KCR дебютировала в 2004 году на гонке Mr. Goodcents 300 под номером 26 – LoveFifi.com Chevrolet Monte Carlo. Пилот Марк Грин стартовал 26-м и финишировал 34-м из-за поломки двигателя. В том же году он принял участие в еще четырех гонках за KCR, лучшим результатом стало 23-е место на Атлантской трассе. В заключительной гонке сезона, Ford 300, Грин не смог пройти квалификацию на автомобиле №26, но KCR удалось заявить автомобиль №50, которым управляла Дженнифер Джо Кобб. Кобб сошла с дистанции на третьем круге. Несмотря на аварию в Хоумстеде, Кобб подписала контракт с Коулманом на полный сезон 2005 года в серии Busch на автомобиле №26. NASCAR не одобрила ее участие во всех гонках. Коулман первоначально попросил Кристи Пассмор заменить Кобб в гонках, в которых NASCAR не разрешала ей участвовать, но эта попытка не удалась. Поскольку Vassarette настаивала на спонсорстве только автомобиля с женщиной-пилотом, KCR выбрала Шоуну Робинсон в качестве пилота команды на весь сезон. Когда ей не удалось финишировать выше 27-го места, Коулман отстранил ее от управления автомобилем, и она вместе с Vassarette покинули команду летом. Марк Грин вернулся к управлению автомобилем №23, а спонсором стала BMAR. В том году он принял участие в 16 гонках за KCR, лучшим результатом стало 11-е место на Талладеге. Тем временем KCR начала эксплуатацию второго автомобиля, №26, в дополнение к №23. В июне 2005 года было объявлено, что Ким Кросби будет управлять новым автомобилем неполный рабочий день, а спонсорами станут Boudreaux's Butt Paste и Vassarette. Кросби финишировала 28-й в своем дебюте за KCR на гонке Winn Dixie 250, а через несколько недель на Пикс Пик – 39-й. Из-за неудовлетворительных результатов команды Кросби покинула ее к концу сезона. В 2006 году Крис Виммер начал сезон на автомобиле №23, но был отстранен после гонки Pepsi 300. Марк Митчелл принял управление командой на трассе в Фениксе, но попал в аварию во время тренировки, что вынудило команду пропустить гонку. Карл Лонг начал гонку на Federated Auto Parts 300 и показал лучший результат – 34-е место, после чего был отстранен. Брэд Кезеловски завершил сезон с командой, а Ridley Motorcycles стала спонсором. Эдуардо Троконис попытался принять участие в гонке на Watkins Glen International, но не смог пройти квалификацию. В 2007 году Кезеловски должен был управлять автомобилем на постоянной основе, а Комиссия столетия Оклахомы была первоначальным основным спонсором команды, прежде чем Mactac Graphics стала новым основным спонсором в середине года. В июле 2007 года команда приостановила свою деятельность из-за проблем со здоровьем Коулмана. Команда была официально расформирована в конце месяца. В 2007 году был проведен аукцион для ликвидации активов команды.

Результаты по машине No 23

Год Водитель № Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Очки 2004 Дженнифер Джо Кобб 50 Chevy DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSH TAL CAL GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR HOM43 105-е 34 2005 Шоуна Робинсон 23 DAY27 CAL35 MXC30 LVS31 ATL36 NSHDNQ BRI39 TEXDNQ 36-е 1989 Марк Грин PHO22 TAL11 DAR22 RCH22 CLT25 DOV32 NSH41 KEN33 MLW28 DAYDNQ CHIDNQ NHA27 PPR20 GTY38 IRP21 GLNDNQ MCH33 BRI28 CALDNQ RCHDNQ DOV41 KANDNQ CLTDNQ MEMDNQ Крис Виммер TEXDNQ PHO37 HOMDNQ 2006 DAYDNQ CALDNQ MXCDNQ LVSDNQ ATLDNQ BRI39 TEXDNQ NSH40 49-е 993 Марк Митчелл PHODNQ TAL RCH DAR CLT DOV Карл Лонг NSH41 CHIDNQ NHA38 MAR41 GTY34 IRP Стан Бойд KENDNQ MLW DAY Эдуардо Трокoнис GLNDNQ MCH Брэд Кеселовски BRIDNQ CAL37 RCH38 DOV KAN26 CLT34 MEM41 TEX29 HOM39 Брайан Кеселовски PHO43 2007 Брэд Кеселовски DAYDNQ CAL32 MXC43 LVS34 ATL25 BRI41 NSH38 TEX43 PHO32 TAL RCH35 DAR36 CLT37 DOV24 NSH40 KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 49-е 758

Результаты по машине No 26

Год Водитель No. Марка 2004 Марк Грин 26 Шевроле Дэй Кар ЛВС Дар Бри Текс НШ ТАЛ КАЛ ГТИ РЧ НЗХ КЛТ ДОВ НШ КЕН МЛВ Дэй Чи Нха ППР ИРП МЧ Бри КАЛ РЧ ДОВ КАН34 КЛТ24 МЭМ34 АТЛ23 ПО33 Дар ХОМДНК 61-й 399 2005 Дэйдник КАЛ МХС ЛВС АТЛ НШ Брай Текс ПО33 ТАЛ Дар РЧ КЛТ ДОВ НШ КЕН МЛВ 63-й 288 Ким Кросби Дэйдник 28 ЧИДНК НХАДНК ППР39 ГТИДНК ИРПДНК ГЛНДНК МЧДНК Брай КАЛДНК РЧ ДОВ КАНДНК КЛТДНК МЭМ Текс ПО33 ХОМ 2006 Джои Маккарти Дэй КАЛ МХС ЛВС АТЛ Брай Текс НШ ПО33 ТАЛ РЧ Дар КЛТ ДОВ НШ КЕН МЛВ Дэй Чи Нха43 МАР ГТИ 91-й 34 Карл Лонг ИРП43 ГЛН МЧ Брай КАЛ РЧ ДОВ КАН КЛТ МЭМ Текс ПО33 ХОМ