История

Экспедиция Салливана (1779) достигла здесь своей крайней точки. Гроувленд был местом засады Бойда и Паркера. В 1792 году первое запланированное европейско-американское поселение в округе Ливингстон было основано в Гроувленде и получило название "Уиллмсбург" в честь сэра Уильяма Пултени, земельного спекулянта. Город был образован в 1789 году в составе округа Онтарио, а затем вошёл в состав округа Ливингстон при его образовании в 1821 году. Часть территории Гроувленда была выделена для формирования части города Конесус (1819). Поселение шейкеров Гроуленд Шейкер Виллидж было основано в 1836 году на ферме в поселке Сонья. Численность общины достигла пика в 148 человек в том же году, когда шейкеры переехали из своего предыдущего места расположения в Содусе. Шейкеры продали имущество в Сонье в 1892 году из-за сокращения числа членов и переехали в Уотервлиет. Их бывшие здания и земли в 1896 году стали колонией Крейга для людей с эпилепсией, а в настоящее время входят в состав исправительного учреждения Гроуленд. Археологический памятник "Клод № 1" был включён в Национальный реестр исторических мест в 1975 году. Парк Бойда и Паркера и место засады в Гроувленде также были внесены в Национальный реестр в 2009 году.

География

Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых земля – , а , или 1,82%, – вода. Озеро Конесус, одно из Фингер-озёр, образует часть восточной границы. Канасерага-Крик, северный приток реки Дженеси, пересекает юго-западную часть города через широкую долину. Межштатная автомагистраль 390 проходит с севера на юг через город. Шоссе 36 штата Нью-Йорк, шоссе 63 штата Нью-Йорк и шоссе 256 штата Нью-Йорк – автомагистрали, идущие с севера на юг через город. Шоссе 408 штата Нью-Йорк – автомагистраль, заканчивающаяся в западной части города на шоссе 63. Гроувленд расположен на линии Рочестер – Дансвилл железной дороги Rochester & Southern Railroad. С 1882 по 1963 год Гроувленд находился на главной линии железной дороги Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&W) и её правопреемницы Erie Lackawanna Railroad. В 1963 году по распоряжению Межгосударственной торговой комиссии была прекращена эксплуатация участка главной линии через холм Дансвилл от Гроувленда до Уэйленда по заявлению железной дороги Erie Lackawanna, которая получила возможность использовать менее крутые участки бывшей железной дороги Erie Railroad через Хорнелл. Участок современной линии R&S к западу и северу от Гроувленда первоначально был частью DL&W, а участок между Гроувлендом и Дансвиллем – частью железной дороги Dansville and Mount Morris Railroad и её предшественников.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 3853 человека, 555 домохозяйств и 396 семей. Плотность населения составляла 649 единиц жилья на квадратную милю (16,6 на квадратный километр). Расовый состав города был следующим: 60,06% белых, 32,44% афроамериканцев, 0,26% коренных американцев, 0,18% азиатов, 6,46% представители других рас и 0,60% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 15,23% населения. Из 555 домохозяйств 33,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 59,8% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 6,7% домохозяйств главой семьи была женщина, а 28,6% не являлись семьями. 20,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 7,0% домохозяйств проживал одинокий человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,63 человека, а средний размер семьи – 3,04 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 9,9% моложе 18 лет, 10,4% от 18 до 24 лет, 54,2% от 25 до 44 лет, 20,4% от 45 до 64 лет и 5,1% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 411,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 529,9 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 46 797 долларов, а средний доход семьи – 48 828 долларов. Средний доход мужчин составлял 24 353 доллара против 26 477 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 13 433 доллара. Около 7,7% семей и 8,8% населения проживали за чертой бедности, включая 12,8% лиц моложе 18 лет и 1,2% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Общины и места в городе Гроувеланд

Коттонвуд-Пойнт – деревня на берегу озера Конесус и вдоль шоссе NY 256. Ист-Гровленд – деревня в северо-восточной части города. Грей Корнерс – местность к югу от Мейпл-Бич. Гроуленд – деревня Гроуленд расположена у южной границы города вдоль шоссе NY 63 и входит в статистически обособленный район "Groveland Station". Первая пресвитерианская церковь Спарты была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2007 году. Существует устойчивый слух о том, что название является акронимом от State Of New York Epileptic Asylum, однако название Sonyea использовалось уже в начале 1800-х годов, задолго до открытия колонии Крега для эпилептиков в 1896 году. Тускарора – Первая пресвитерианская церковь Тускароры была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. Уильямсбург – бывшее поселение в городе, которое было местом первой запланированной европейско-американской колонии, хотя вскоре она была заброшена. Все деревни, расположенные на берегу озера Конесус, входят в состав статистически обособленного района озера Конесус.