Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Альтернативный маршрут шоссе в Южной Дакоте, США.
Alternate highway route in South Dakota, United States
Шоссе США 16A (US 16A) – это живописное нумерованное шоссе США протяженностью 36,971 мили (59 км). Оно является альтернативным маршрутом для US 16. Шоссе отделяется от US 16 в Черных холмах юго-западной части штата Южная Дакота. Западная конечная точка шоссе – это пересечение с US 16, US 385 и шоссе Южной Дакоты 89 (SD 89) в городе Кастер. Восточная конечная точка находится на развязке с US 16, называемой Keystone Wye, к югу от города Рапид-Сити. Участки шоссе US 16A известны как Железная горная дорога, названная в честь вершины, которую оно преодолевает.
U. S. Highway 16A (US 16A) is a 36.971 mile (59 km) scenic United States Numbered Highway. It is an alternate route for US 16. It splits from US 16 in the Black Hills of the southwestern part of the U. S. state of South Dakota. The highway's western terminus is an intersection with US 16, US 385, and South Dakota Highway 89 (SD 89) in Custer. The eastern terminus is at an interchange with US 16 called Keystone Wye south of Rapid City. Portions of US 16A are known as the Iron Mountain Road, named after the peak it summits.
Описание маршрута
Маршрут проходит через Кистоун, Национальный мемориал Маунт-Рашмор, Норбекскую зону управления дикой природой и пустыню Блэк-Элк в Национальном лесу Блэк-Хиллз, а также Государственный парк Кастер (включая Государственный охотничий дом и озеро Легион), прежде чем снова соединиться с основной трассой. US 16A знаменита своими живописными однополосными туннелями, расположенными таким образом, чтобы обрамлять лица на горе Рашмор, своими "поросячьими хвостиками" (извилистыми мостами) и участками разделенной автомагистрали с одной (и узкой) полосой движения в каждом направлении. Это единственный маршрут, позволяющий проехать через Государственный парк Кастер без уплаты входной платы, при условии, что путешественник не делает остановок в парке. Маршрут включает в себя большинство туннелей на автомагистралях штата Южная Дакота, в том числе единственный трехполосный туннель в штате, расположенный к северу от Кистоуна. Часть шоссе также является границей пустыни Блэк-Элк. Участок дороги в Ирон-Маунтин зимой не обслуживается. Эта дорога, как и другие живописные дороги в Блэк-Хиллз, была изначально спроектирована губернатором Питером Норбеком специально для создания очень живописной дороги с ограничением скорости для туристов. Участок US 16A от SD 89 до SD 244 известен как мемориальная объездная дорога Питера Норбека в честь губернатора. На самой высокой точке объездной дороги, на вершине Ирон-Маунтин, находится небольшой мемориал, посвященный губернатору Норбеку.
The route passes through Keystone, the Mount Rushmore National Memorial, the Norbeck Wildlife Management Area and Black Elk Wilderness within Black Hills National Forest, and Custer State Park (including State Game Lodge and Legion Lake), before rejoining the parent highway. US 16A is famous for its scenic, one lane tunnels aligned to frame the faces on Mount Rushmore, its "pigtail bridges", and its sections of divided highway but with single (and narrow) lanes on each roadway. It is the only route which can be used to drive through Custer State Park without having to pay an entrance fee for the park, provided the traveler does not stop in the park. The route includes most of the tunnels on the South Dakota state highway system, including the only three lane tunnel in the state, just north of Keystone. Part of the highway is also a boundary of the Black Elk Wilderness. The Iron Mountain portion of the road is not maintained in the winter. The road, like several other scenic roads in the Black Hills, was originally laid out by Governor Peter Norbeck, specifically to create a very scenic, slow speed road for tourists. The section of US 16A from SD 89 to SD 244 is known as the Peter Norbeck Memorial Byway in honor of the governor. At the highest point of the byway, on the summit of Iron Mountain, there is a small memorial to Governor Norbeck.
История
Старая дорога через Бэдлендс в Южной Дакоте (в настоящее время обозначенная как SD 240) имела обозначение US 16A с 1944 по 1980 год.
An older road through the Badlands of South Dakota (currently designated as SD 240) was designated US 16A between 1944 and 1980.