Матуа: Вулканический остров Курильской гряды

Введение

Матуа (Матуа, 松輪島) — необитаемый вулканический остров в центральной части Курильской гряды в Охотском море северо-западной части Тихого океана, напротив Головнинского пролива от острова Райкоке. Его название происходит от языка айнского народа и означает «пасть ада».

История

Охотничьи и рыболовные группы айну давно посещали Матуа, но во время первого контакта с европейцами остров не имел постоянного населения. Он изображен на официальной карте, показывающей территории домена Мацумаэ, феодального домена периода Эдо в Японии, датированной 1644 годом, а сёгунат Токугава официально подтвердил эти владения в 1715 году. В некоторых ранних европейских документах остров упоминается как Раукоке. Российская империя предъявляла претензии на суверенитет над островом, который первоначально перешел к России по условиям Симодского договора (1855), но вернулся к Японской империи по Санкт-Петербургскому договору вместе с остальными Курильскими островами. Япония ранее администрировала Матуа как часть района Симусиру в подпрефектуре Немуро префектуры Хоккайдо. Во время Второй мировой войны Императорская японская армия располагала на острове аэродромом, ориентированным примерно с востока на запад, где базировалась 553-я авиационная группа Кокутай ВМС (IJNAS), оснащенная пикирующими бомбардировщиками Aichi D3A Val. Аэродром имел действующую взлетно-посадочную полосу длиной около 1,33 км, расположенную в южной части острова. Аэродром был построен по передовой конструкции, с тремя отдельными взлетно-посадочными полосами, включая вспомогательную полосу, соединенную с двумя основными под углом 120°. Это обеспечивало одновременный взлет и посадку самолетов, а также улучшало возможности взлета при неблагоприятных ветровых условиях. Кроме того, по крайней мере две основные взлетно-посадочные полосы были спроектированы со встроенными каналами для горячей воды. В ледяную или снежную погоду горячая вода, образующаяся в результате геотермальной активности острова, подавалась по этим каналам, поддерживая взлетно-посадочные полосы свободными от льда круглый год. На острове находился гарнизон численностью от 7000 до 8000 человек из 41-го смешанного пехотного полка, 6-й отдельной танковой роты и подразделений обеспечения. В 1944 году ВВС США периодически бомбили японские объекты на острове, а корабли ВМС США вели артиллерийский обстрел. Американцы потопили несколько японских грузовых судов вблизи острова или в гавани. 1 июня 1944 года японская береговая батарея на мысе Таган потопила американскую подводную лодку "Herring". Во время Советской битвы за Курильские острова в последние недели Второй мировой войны японский гарнизон сдался Красной Армии без сопротивления (август 1945 года). После Второй мировой войны остров перешел под контроль Советского Союза, и советские пограничные войска заняли бывшие японские военные объекты. Основной задачей острова было радиолокационное наблюдение за Курильскими островами. В 1950-х или 1960-х годах был введен в эксплуатацию радиолокационный комплекс VHF P 14 "Tall King", а также радиолокационные комплексы P 35 и, возможно, PRV 10 "Rock Cake". После распада Советского Союза в 1991 году советские войска были выведены, и остров остался необитаемым. Российская Федерация администрирует остров как часть Сахалинской области. В 2016 году на остров была отправлена экспедиция из примерно двухсот российских чиновников и технических специалистов в рамках плана по восстановлению заброшенного советского аэродрома длиной 1,2 км и созданию новой военно-морской и логистической передовой базы. В период с 2016 по 2019 год была построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 1400 метров, а также новые бетонные стоянки, которые видны на Google Earth и других спутниковых снимках. В настоящее время на острове размещена батарея противокорабельных крылатых ракет "Бастион".

Hunting and fishing parties of the Ainu have long visited Matua, but the island had no permanent habitation at the time of European contact. It appears on an official map showing the territories of the Matsumae Domain, a feudal domain of Edo period Japan dated 1644, and the Tokugawa shogunate officially confirmed these holdings in 1715. Some early European documents refer to the island as Raukoke. The Empire of Russia claimed sovereignty over the island, which initially passed to Russia under the terms of the Treaty of Shimoda (1855), but reverted to the Empire of Japan per the Treaty of Saint Petersburg along with the rest of the Kuril islands. Japan formerly administered Matua as part of Shimushiru District of Nemuro Subprefecture of Hokkaidō. During World War II the Imperial Japanese Army had a roughly east–west oriented airfield, which hosted the IJNAS's 553rd Kōkūtai, equipped with Aichi D3A Val dive bombers, located on this island, with the active runway potentially of some 1.33 km (4,360 ft) length, located on its southernmost areas. This airfield was of an advanced design, having three separate airstrips including a tertiary airstrip connected to the other two at a 120° angle. This allowed simultaneous takeoff and recovery of air units, as well as improved takeoff potential in adverse wind conditions. In addition, at least two of the primary airstrips were designed with hot water channels embedded within. In icy or snowy weather, hot water generated by the island's geothermal activity would be pumped through these channels, keeping these airstrips free of ice year round. The island was garrisoned by 7000 8000 men of the 41st Independent Mixed Regiment, 6th Independent Tank Company, and supporting units. During 1944 the US Army Air Forces intermittently bombed the Japanese facilities on the island and ships of the United States Navy shelled it. The Americans sank several Japanese cargo vessels near the island or while at harbor. On June 1, 1944, a Japanese shore battery on Point Tagan sank the American submarine Herring. During the Soviet Battle of the Kuril Islands in the last weeks of World War II, the Japanese garrison surrendered to the Red Army without resistance (August 1945). After World War II the island came under the control of the Soviet Union, and Soviet Border Troops manned the former Japanese military facilities. Its most important role was radar surveillance of the Kuril Islands. A VHF P 14 radar, "Tall King", was put into service during the 1950s or 1960s, and a P 35 radar and possibly a PRV 10 “Rock Cake” radar were also in service at some point. With the withdrawal of Soviet military forces following the dissolution of the Soviet Union in 1991, the island became uninhabited. The Russian Federation administers it as part of the Sakhalin Oblast. In 2016 some two hundred Russian officials and technical experts made an expedition to the island, part of a plan to rehabilitate the derelict 1.2 km Soviet airfield and establish a new naval and logistical forward military base. A new 1400 meter runway was built between 2016 and 2019, along with new hard stands, both of which are visible on Google Earth and other satellite images. The island now hosts a battery of Bastion anti ship cruise missiles.

Геология

Матуа имеет приблизительно овальную форму, длиной около 40 км и шириной около 40 км, с площадью . Остров представляет собой сложный стратовулкан с двумя главными вершинами. Пик Сарычева (влк. Сарычева, 芙蓉山; Фуёзан, также известный как Мацуа Фудзи) на северо-западе острова – один из самых активных вулканов Курильских островов. Центральный конус имеет широкий, очень крутой кратер с изрезанным краем, возвышающийся на высоту . Лавовые потоки, спускающиеся со всех сторон пика, формируют мысы вдоль побережья. Извержения регистрировались с 1760-х годов, включая 1878–1879, 1923, 1930, 1946, 1960, 1976, 1981, 1987, 1989 и 2009 годы, причём самое крупное произошло в 1946 году, когда образовались пирокластические потоки, достигшие моря. Извержение 2009 года было достаточно сильным, чтобы повлиять на воздушное движение между Азией и Северной Америкой. Значительно меньший пик к югу, 天蓋山; Тенгаизан, имеет высоту .

Климат

Хотя Матуа расположена на той же широте, что и Париж или Сиэтл, течение Оясио, омывающее западный склон Алеутского минимума, обуславливает на острове субарктический климат (Köppen Dfc), близкий к полярному (ET). Однако, в отличие от типичного субарктического климата Сибири или Монголии, на Матуа выпадает очень большое количество осадков в виде дождя, снега и тумана. Зимы здесь также значительно мягче, чем в соответствующих широтах Маньчжурии: средняя температура самого холодного месяца на Матуа составляет , а в Цицихаре провинции Хэйлунцзян – . Как и на всех Курильских островах, для климата Матуа характерна выраженная сезонная задержка, при которой самым мягким месяцем является август, а самым холодным – февраль.