Введение
Речной класс торпедный эсминец Королевского австралийского флота HMAS Huon (D50), названный в честь реки Хуон, был эсминцем Королевского австралийского флота (RAN). Первоначально судно должно было быть названо в честь реки Дервент, но было переименовано перед спуском на воду в 1914 году из-за совпадения наименований с кораблем Королевского флота. "Хуон" был принят в состав RAN в конце 1915 года и после завершения строительства был развернут на Дальнем Востоке. В середине 1917 года "Хуон" и пять его однотипных кораблей были переведены в Средиземное море. "Хуон" служил для сопровождения конвоев и патрулирования против подводных лодок, пока в августе 1918 года не столкнулся с однотипным кораблем, после чего "Хуон" находился на доке до конца Первой мировой войны. После ремонта в Англии "Хуон" вернулся в Австралию в 1919 году. В течение следующих девяти лет эсминец несколько раз переходил из активного состава в резерв, а последние три года использовался в качестве учебного корабля для резервистов. "Хуон" был окончательно выведен из состава флота в 1928 году и затоплен в 1931 году после использования в качестве корабля-мишени.
HMAS Huon (D50), named after the Huon River, was a of the Royal Australian Navy (RAN). Originally to be named after the River Derwent, the ship was renamed before her 1914 launch because of a naming conflict with a Royal Navy vessel. Huon was commissioned into the RAN in late 1915, and after completion was deployed to the Far East. In mid 1917, Huon and her five sister ships were transferred to the Mediterranean. Huon served as a convoy escort and anti submarine patrol ship until a collision with sister ship in August 1918 saw Huon drydocked for the rest of World War I. After a refit in England, Huon returned to Australia in 1919. The destroyer spent several periods alternating between commissioned and reserve status over the next nine years, with the last three spent as a reservist training ship. Huon was decommissioned for the final time in 1928, and was scuttled in 1931 after being used as a target ship.
Дизайн и строительство
Хуон был одним из кораблей второй серии, заказанных для ВМС Австралии (RAN). Ее водоизмещение составляло 700 тонн, общая длина – 79 метров, длина между перпендикулярами – 75 метров, ширина – 7 метров, а максимальная осадка – 2 метра. Движение обеспечивалось тремя котлами производства Yarrow, подключенными к турбинам Парсонса с редукторами, которые передавали 10 000 лошадиных сил на три винта. Хуон был принят в состав ВМС Австралии 14 декабря 1915 года и завершен 4 февраля 1916 года. Хуон покинул верфь за день до окончания Первой мировой войны. Хуон вновь вошел в строй в Сиднее 1 августа 1919 года и действовал в прибрежных водах в течение следующего года, включая сопровождение линейного крейсера во время визита принца Уэльского Эдуарда в начале 1920 года. Ее судовой колокол в настоящее время находится в Австралийском военном мемориале.