Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип битуминозного угля или нефтяных сланцев
Type of bituminous coal or oil shale
Каннелл-уголь, или свечной уголь, является типом битуминозного угля, также классифицируемым как наземный тип нефтяных сланцев. Благодаря своей физической морфологии и низкому содержанию минеральных веществ, каннелл-уголь рассматривается как уголь, однако по текстуре и составу органического вещества он классифицируется как нефтяной сланец. Хотя исторически термин "каннелл-уголь" использовался как синоним "болотного угля", более современная система классификации ограничивает каннелл-уголь наземным происхождением, а болотный уголь – озерной средой. Таким образом, пласты каннелл-угля залегают неглубоко и часто встречаются выше других отложений, в то время как сам уголь, богатый маслами, горит долго, ярким желтым пламенем и с небольшим количеством золы. Современные родственники этих ликопсид (древовидные ликоподы), обладающие схожим высоким содержанием масла и спорами с большой площадью поверхности, являются источником легковоспламеняющегося порошка ликоподия. Каннелл-уголь также содержит меньше фиксированного углерода, чем типичный битуминозный уголь. Он включает в себя различные количества витринита и инертинита. Аналитически каннелл-уголь состоит из микронита, мацералов группы экзинита и определенных неорганических материалов.
Cannel coal or candle coal is a type of bituminous coal, also classified as terrestrial type oil shale. Due to its physical morphology and low mineral content cannel coal is considered to be coal but by its texture and composition of the organic matter it is considered to be oil shale. Although historically the term cannel coal has been used interchangeably with boghead coal, a more recent classification system restricts cannel coal to terrestrial origin, and boghead coal to lacustrine environments. Thus cannel coal seams are shallow and often found above other deposits, while the coal itself, being rich in oils, burns long, with a bright yellow flame and little ash. The modern Lycopodiopsida relatives of these lycopsids (scale trees), with their similar high oil content, high surface area spores, are the source of highly flammable lycopodium powder. Cannel coal is also lower in fixed carbon than typical bituminous coal. It includes various amounts of vitrinite and inertinite. Analytically, cannel coal consists of micrinite, and maceral of the exinite group, and certain inorganic materials.
История
Уголь из канеля использовался в качестве ювелирных изделий с неолита, и экземпляры, найденные в Шотландии (часто вместе с янтарем), датируются веками до 3500 года до нашей эры. В Англии в XVI веке член семьи Брэдшай обнаружил на своем поместье в Хайе, Ланкашир, обильный неглубокий пласт гладкого, твердого канельного угля. Небольшая глубина залегания позволяла добывать его простыми поверхностными методами, доступными в то время. Его можно было обрабатывать и вырезать, и он ценился для каминов как отличное топливо, которое горело ярким пламенем, легко воспламенялось и практически не оставляло золы. Канельный уголь пользовался высоким спросом как топливо для домашних каминов. Он горел дольше дерева и давал чистое, яркое пламя. Он более плотный и менее блестящий, чем [пропущено в оригинале], и может быть обработан на токарном станке и отполирован. В угольном бассейне Дарема и в других местах резьба по канельному углю была популярным занятием среди шахтеров. Избыток водорода в угле, превышающий количество, необходимое для соединения с кислородом с образованием воды, известен как высвобождаемый водород и является показателем пригодности угля для производства угольного газа. Такой уголь, хотя и малоценный как топливо, пользовался особым спросом для производства газа. Канельный уголь широко использовался в качестве основного сырья для исторической газовой промышленности, поскольку газ, производимый из него, был ценен для освещения благодаря яркости пламени. Канельный газ широко использовался для домашнего освещения на протяжении всего XIX века до изобретения газовой мантии Карлом Ауэром фон Вельсбахом в 1880-х годах. После внедрения газовой мантии канельный уголь потерял популярность как сырье для производства газа, поскольку газовая мантия могла производить большое количество света, не завися от яркости пламени сжигаемого газа. 17 октября 1850 года Джеймс Янг из Глазго, Шотландия, запатентовал метод извлечения парафина (керосина) из торбанита – особо чистого канельного угля. Он широко использовался с 1850 по 1860 год в производстве угольной нефти, которую сегодня называют сланцевой нефтью. Основным потребительским продуктом был осветительный керосин. В 1860 году в Соединенных Штатах насчитывалось 55 компаний, производящих угольную нефть из канельного угля, большинство из которых располагались вблизи канельных угольных шахт в Нью-Йорке, Пенсильвании, Огайо, Кентукки и Западной Вирджинии. Открытие нефтяных месторождений в США, начиная с нефтяной скважины Дрейка в 1859 году, сделало нефть более дешевым сырьем для производства керосина и привело к закрытию американской сланцевой нефтяной промышленности. В июне 1857 года на большом собрании, посвященном закладке краеугольного камня постамента для установки выведенного из эксплуатации локомотива № 1 у станции Стоктон и Дарлингтон (ныне станция Норт-Роуд и музей железной дороги Дарлингтон – Head of Steam), было установлено множество предметов в качестве капсулы времени, а также коробка из канельного угля, изготовленная машинистом локомотива Робертом Мюрреем в знак уважения к Эдварду Пизу (часто называемому «Отцом железных дорог»).
Cannel coal has been used as jewellery since the neolithic, with pieces appearing in Scotland (often alongside jet) dating from the centuries before 3500BC. In England a member of the Bradshaigh family discovered a plentiful shallow seam of smooth, hard, cannel coal on his estate, in Haigh, Lancashire in the 16th century. The shallow depth at which it was found meant it was suitable for the simple surface mining methods available at that time. It could be worked and carved, and was prized for fireplaces as an excellent fuel that burned with a bright flame, was easily lit, and left virtually no ash. Cannel coal commanded a premium price as a grate fuel for use in home fireplaces. It burned longer than wood, and had a clean, bright flame. It is more compact and duller than , and can be worked in the lathe and polished. In the Durham coalfield and elsewhere carving cannel coal into ornaments was a popular pastime amongst the miners. The excess of hydrogen in a coal, above the amount necessary to combine with its oxygen to form water, is known as disposable hydrogen, and is a measure of the fitness of the coal for use in the manufacture of coal gas. Such coal, although of very small value as fuel, commands a specially high price for gas making. Cannel coal was used as a major feedstock for the historical manufactured gas industry, as the gas produced from it was valuable for lighting due to the luminosity of the flame it produced. Cannel gas was widely used for domestic lighting throughout the 19th century before the invention of the incandescent gas mantle by Carl Auer von Welsbach in the 1880s. Following the introduction of the gas mantle, cannel coal lost favour as a manufactured gas feedstock as the gas mantle could produce large quantities of light without regard for the flame luminosity of the gas burnt. On October 17, 1850, James Young, of Glasgow, Scotland, patented a method for the extraction of paraffin (kerosene) from torbanite, a very pure cannel coal. It was widely used from 1850 to 1860 in the manufacture of coal oil, which today would be called shale oil. The principal consumer product was the illuminating oil kerosene. In 1860, there were 55 companies in the United States making coal oil from cannel coal, most of them near the cannel coal mines, in New York, Pennsylvania, Ohio, Kentucky, and western Virginia (now West Virginia). The discovery of petroleum deposits in the US, starting with the Drake Oil Well in 1859, made petroleum a cheaper raw material for making kerosene and drove the American oil shale industry out of business. In June 1857, a large gathering to celebrate the laying of a foundation stone of a pedestal on which to raise the retired Locomotion No 1 outside the Stockton and Darlington Railway Station (now North Road Station and Darlington Railway Museum Head of Steam) witnessed that inside a special cavity in the pedestal were laid many items as a time capsule, and a cannel coal box made by a driver of the locomotive, Robert Murray, as a tribute to Edward Pease (often known as the "Father of the Railways").