Введение

Национальный авиационный тематический парк Авиодром (также известный просто как Авиодром) — крупный аэрокосмический музей в Нидерландах, расположенный в аэропорту Лелистад с 2003 года. Ранее музей находился в аэропорту Схипхол.

Джамбо забил гол.

В 2004 году последний классический Boeing 747-200 авиакомпании KLM под названием Louis Blériot был продан музею Aviodrome за символическую сумму в 1 евро. Несмотря на то, что самолет все еще мог летать, аэропорт Лелистад был слишком мал для такого большого воздушного судна, поэтому его частично разобрали и перевезли по воде на барже. Крылья, двигатели и хвостовое оперение были сняты и размещены вдоль фюзеляжа, чтобы самолет мог проходить под мостами. После привлечения большого внимания во время путешествия по воде, самолет подняли с баржи в Хардервейке, а последний участок пути проделали по суше. На месте назначения самолет собрали заново и открыли для посещения публики. На хвостовое оперение был установлен сигнальный огонь, поскольку, технически, Boeing теперь является зданием.

Возвращение Конни

Возможно, одним из самых впечатляющих экспонатов коллекции Авиадрома является Lockheed L 749 Constellation, часто называемый просто «Конни». После нескольких лет реставрации в 2002 году самолет был перевезен в Нидерланды из Соединенных Штатов, где он находился на хранении. В Нидерландах была проведена дополнительная работа, включая новую покраску, но в 2004 году у самолета возникли проблемы с двигателями. Для их решения были установлены два запасных двигателя, полученные из музея авиации Корейских авиалиний. Однако с 2004 года самолет не совершал полетов, и его демонстрации ограничиваются лишь работами двигателей.

Де Уайвер

De Uiver — это название самолета Douglas DC-2, занявшего второе место в 1934 году в гонке MacRobertson Air Race, уступив лишь специально построенному гоночному самолету de Havilland DH.88 Grosvenor House. Настоящий «Уивер» (Uiver), что в переводе со старого голландского означает «аист», больше не существует. Авиадрому принадлежит один из последних в мире сохранившихся в летном состоянии DC-2. Этот DC-2 — бывший самолет ВМС США, окрашенный в оригинальную ливрею KLM. После неожиданной поломки шасси самолет получил незначительные повреждения, но после сбора необходимых средств был отремонтирован.

Фолкерская дружба

Fokker F 27 Friendship был самой продаваемой моделью самолета Fokker за всю историю компании. Производство этого первого послевоенного авиалайнера Fokker началось в 1955 году, и многие из них до сих пор находятся в эксплуатации. В 2004 году музей Aviodrome приобрел у австралийского владельца старейший сохранившийся серийный F 27 и покрасил его в ливрею ныне не существующей авиакомпании Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM). Ровно пятьдесят лет спустя после первого полета первого F 27, состоявшегося 24 ноября 1955 года, этот самолет совершил мемориальный полет в ознаменование пятидесятилетия Fokker Friendship.