Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
9М123 «Хризантема» (название НАТО AT 15 Springer) — российская противотанковая управляемая ракета (ПТРК). «Хризантема» была разработана для поражения современных и перспективных основных боевых танков, а также может применяться для уничтожения медленных и низколетящих воздушных целей, таких как вертолеты. Ракета 9М123 и сопутствующая система наведения образуют ракетный комплекс 9К123.
The 9M123 Khrizantema ("Хризантема"; , NATO reporting name AT 15 Springer) is a Russian anti tank guided missile (ATGM). Khrizantema was designed to deal with current and future generations of main battle tanks and can also be used to engage slow and low flying aerial targets like helicopters. The 9M123 missile, and its associated guidance system, forms the 9K123 missile system.
Разработка
Противотанковый ракетный комплекс "Хризантема" был представлен в июле 1996 года Конструкторским бюро машиностроения (КБ Машиностроения – КБМ). "Хризантема" разрабатывалась как замена для различных типов противотанковых ракетных комплексов, состоявших на вооружении российской армии, таких как 9К114 "Штурм" и 9М120 "Атака-V". Комплекс поступил на вооружение Вооружённых сил Российской Федерации в 2005 году.
The Khrizantema anti tank missile was unveiled in July 1996 by the Konstruktorskoye Byuro Mashynostroyenia (KB Mashinostroyeniya – KBM) Engineering Design Bureau. Khrizantema was envisaged as a replacement for a variety of different types of anti tank missiles that remained in service with the Russian military, such as the 9K114 Shturm and the 9M120 Ataka V. The system entered service with the Russian Armed Forces in 2005.
Описание
Ракета 9М123 – сверхзвуковая, со средней скоростью около Маха 1.2. Данная система наведения – управление по лучу в поле зрения (LOSBR), являющееся автоматической командной системой наведения на линию визирования (ACLOS). При лазерном наведении непрерывный лазерный луч направляется на цель, а датчик в хвостовой части ракеты позволяет ей следовать по этому лучу к цели; эта форма наведения также относится к LOSBR и представляет собой полуавтоматическую командную систему наведения на линию визирования (SACLOS). Эта двойная система наведения позволяет одновременно вести огонь двумя ракетами по двум разным целям, при этом одна ракета наводится лазером, а другая – радаром. Альтернативно, может применяться термобарическая боевая часть для поражения легкобронированных целей, укреплений и живой силы противника. 9P157-2 «Хризантема-С» разработана на базе шасси БМП-3. 9P157-2 несет две ракеты 9М123 на пусковых установках, которые выдвигаются из транспортного положения, а радар убирается во время марша. Перезарядка ракет осуществляется автоматически из внутреннего магазина на 15 ракет (ракеты хранятся и транспортируются в герметичных контейнерах), а также возможна ручная загрузка боеприпасов снаружи машины.
The 9M123 missile is supersonic, flying at an average speed of or Mach 1.2 this form of guidance is line of sight beam riding (LOSBR) that is automatic command to line of sight (ACLOS). When guided using a laser, a continuous laser beam is generated towards the target and a sensor in the rear section enables the missile to ride the laser beam to the target; this form of guidance is LOSBR that is semi automatic command to line of sight (SACLOS). This dual guidance system allows two missiles to be fired at two separate targets at once, with one missile guided by laser and the other by radar. Alternatively, a thermobaric warhead can be carried to engage soft skinned targets, fortifications and manpower. The 9P157 2 Khrizantema S is based on the BMP 3 chassis. The 9P157 2 carries two 9M123 missiles on launch rails, which are extended from a stowed position, the radar is also stowed during transit. Missiles are re loaded automatically by the tank destroyer from an internal magazine with 15 rounds (missiles are stored and transported in sealed canisters) and can also accept munitions manually loaded from outside the vehicle.