Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Муниципалитет Соллентуна (Sollentuna kommun) — муниципалитет в лене Стокгольм в восточно-центральной части Швеции, к северу от Стокгольма. Местонахождение органов местного управления — Турберг, который входит в состав городской местности Соллентуна.
Sollentuna Municipality (Sollentuna kommun ) is a municipality in Stockholm County in east central Sweden, north of Stockholm. Its seat of local government is located in Tureberg, which is a part of Sollentuna urban area.
География
Соллентуна граничит с муниципалитетами Солна, Сундбюберг, Стокгольм, Йарфалла, Уппландс-Весбю, Тэбю и Дандерюд по часовой стрелке, начиная с юга.
Sollentuna borders the municipalities of Solna, Sundbyberg, Stockholm, Järfälla, Upplands Väsby, Täby and Danderyd in clockwise order starting to the south.
История
Муниципалитет Соллентуна был основан в связи с реформой местного самоуправления в Швеции в 1863 году. Однако его границы почти совпадают с границами прихода Соллентуна, который восходит к XII веку. Вплоть до XX века Соллентуна оставалась преимущественно сельской местностью. Современная Соллентуна выросла вокруг железной дороги между Уппсалой и Стокгольмом, открытой в 1866 году. Пять из восьми районов, составляющих муниципалитет сегодня, соответствуют железнодорожным станциям, которые сейчас обслуживаются стокгольмской пригородной железнодорожной системой. С юга на север: Хеленелунд, Тюреберг (железнодорожная станция – станция Соллентуна), Хэггвик, Норрвикен и Ротебро. Виби является продолжением Норрвикена, а два оставшихся района – Эдсберг и Шёберг – расположены вдоль дороги в Дандерюд. К другим дорогам, ведущим в Соллентуну, относятся дорога от Калльхёль до Ротебро и автомагистраль E4, которая приблизительно следует тому же маршруту, что и железная дорога. В 1944 году Соллентуна получила статус торгового города (köping). Статус köping был упразднён муниципальной реформой 1971 года.
Sollentuna municipality was founded in conjunction with the reform of local government in Sweden in 1863. However, its boundaries are almost equivalent to those of Sollentuna Parish, which dates back to the 12th century. Well into the 20th century, Sollentuna was a predominantly rural area. Modern Sollentuna evolved around the railway between Uppsala and Stockholm, inaugurated in 1866. Five of the eight districts that make up the municipality today correspond to railway stations, now operated by Stockholm commuter rail system. From south to north: Helenelund, Tureberg (railway station is Sollentuna Station), Häggvik, Norrviken and Rotebro. Viby is an extension of Norrviken and the two remaining districts— Edsberg and Sjöberg—are found along the road to Danderyd. Other roads into Sollentuna includes the road from Kallhäll to Rotebro and the E 4 motorway that approximates the same route as the railway. Sollentuna received the title of a merchant town (köping) in 1944. Köping status was made obsolete by the municipal reform of 1971.
Доход и образование
Население муниципалитета Соллентуна имеет 11-й по величине медианный доход на душу населения в Швеции. Доля лиц с высшим образованием, в соответствии с определением Статистического управления Швеции – лиц, получивших послесреднее образование сроком три года и более, – составляет 40,7% (средний показатель по стране: 27,0%) и является 9-й по величине в стране.
The population in Sollentuna Municipality has the 11th highest median income per capita in Sweden. The share of highly educated persons, according to Statistics Sweden's definition: persons with post secondary education that is three years or longer, is 40.7% (national average: 27.0%) and the 9th highest in the country.