Турбат: История, культура и природа южного Белуджистана
Turbat
Турбат, Пакистан: информация о городе, административном центре округа Кеч, его истории как столицы Макрана и статусе второго по величине города в Белуджистане.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Турбат (урду: تربت) — город в южном Белуджистане, Пакистан. Является административным центром округа Кеч. Расположенный на берегу реки Кеч, Турбат был исторической столицей государства Макран. Турбат — второй по величине город в Белуджистане после Кветты и 38-й по величине город Пакистана. Это крупнейший город в южной части провинции. Порт Гвадар расположен к юго-западу от Турбата.
Turbat (Urdu and ) is a city in southern Balochistan, Pakistan. It is the administrative centre of Kech District. Situated on the bank of the Kech River , Turbat was the historical capital of the State of Makran. Turbat is the second largest city in Balochistan after Quetta and the 38th largest city of Pakistan. It is the largest city in the southern part of the province. The Gwadar Port lies to the southwest of Turbat.
История
В 12 веке Турбат и его окрестности, наряду с иранским Маккураном, находились под управлением принца Пунну (Мир Доштейн), его отца и дяди, принца Аали-хана и принца Хосага-хана. Позднее Турбатом правили племена Гички из Макрана, а примерно 400 лет назад – племя Буледи. В то время Турбат являлся штаб-квартирой государства Макран, а Наваб Макрана проживал в Шахи-Тумп, недалеко от Турбата. После роспуска государства Макран, город Турбат остался административным центром дивизии. Название "Турбат" означает "место влюбленных". Здесь сохранились различные исторические места и связанные с ними предания.
In the 12th century, Turbat and its surrounding areas along with Iranian Makkuran were ruled by Prince Punnu(Mir Dosthein) and his father and his uncle Prince Aali khan and Prince Khosag Khan. Later, Turbat was ruled by the Gichki Tribes of Makran and as well ruled by the Buledi Tribe about 400 years ago. It was then the headquarters of the Makran State and the Nawab of Makran resided in Shahi Tump near Turbat. When Makran State was dissolved, Turbat city remained the Division Headquarters. Turbat means "place of lovers". It has different historical places and associated stories.
Обзор
Город расположен в южной провинции Белуджистан в Пакистане. Он находится на левом берегу реки Кеч, являющейся притоком реки Дашт. Макранский хребет, простирающийся на севере и востоке, спускается к прибрежным равнинам на юге. Город является торговой площадкой для фиников, выращиваемых в окрестностях, и располагает фабрикой по их переработке. Также здесь выращивают джовар (сорго), ячмень, пшеницу и рис, и занимаются разведением скота. Кох-е Мурад – святыня, расположенная в Турбате. Это священное место для зикритов. Они верят, что Махди, 12-й имам, посетил это место и долгое время совершал здесь молитвы. Последователи секты зикри ежегодно в ночь на 27-е Рамадана собираются здесь для ритуального посещения (زيارة,) этого святилища. В Турбате также живут многоязычные певцы. Город занимает особое место в белуджском фольклоре и литературе, поскольку здесь родился Пунну, герой романа Сасси-Пуннун. Руины крепости Пунну до сих пор можно увидеть в Турбате. Атта Шад, которого считают одним из величайших поэтов белуджской литературы, также родился в Синганисаре, городке в Турбате. Он был не только разносторонним поэтом на белуджском языке, но и высоко ценился за свой вклад в урдускую поэзию. Он отличался уникальной дикцией и стилем. Ему приписывают авторство четырех книг, включая две на белуджском языке – «Рочгир» и «Шап сахар индем», и двух на урду – «Сингааб» и «Барфаг». Он умер 13 февраля 1998 года в Кветте, столице провинции Белуджистан. Турбат – родина Кадира Бухша Ринда Балуча, известного как Каду Макрани, типичного героя XIX века, родившегося и выросшего в Макране, Белуджистане. Он возглавил восстание в Катхиаваре, Гуджарате, пал смертью героя и был похоронен в Карачи, Синд, в 1887 году. Его последнее пристанище на кладбище Мева Шах (Льяри) сегодня стало источником вдохновения. Его также помнят как восточного Робина Гуда. Озеро Кох-е Имам – священное место, его горный хребет простирается более чем на 15–25 км от города Кеч (Турбат). Здесь много мест для пикников, так как в сезон дождей образуется множество естественных водоемов. В Кох-е Имаме также находятся многовековые гробницы, которые на белуджском языке называют DAMD. Они загадочны, поскольку люди до сих пор не могут найти факты об этих гробницах, расположенных вдоль реки, протяженность которой составляет почти 100 км. Кроме того, Турбат считается одним из основных центров сепаратистских повстанческих группировок, действующих против пакистанских вооруженных сил и проектов развития, реализуемых в рамках Китайско-пакистанского экономического коридора. В городе также происходили случаи насилия в отношении приезжих мужчин, прибывших по делам или являющихся государственными служащими из других частей Пакистана, в основном из провинции Пенджаб. Город часто упоминается в СМИ в связи с нападениями на приезжих мужчин или рабочих, занятых на проектах развития. В окрестностях города развернуто множество военных контрольно-пропускных пунктов из-за сложной ситуации с безопасностью, вызванной сепаратистским мятежом. Ситуация с безопасностью значительно улучшилась. Город является одним из важнейших городов Белуджистана, поскольку важный порт Гвадар находится в 180 км от него. Гвадар соединен с Турбатом шоссе, которое было недавно построено и улучшено в рамках проекта CPEC. В Турбате есть международный аэропорт, выполняющий множество рейсов в страны Персидского залива – Оман, ОАЭ и Катар. Хотя город не расположен на побережье, здесь недавно построен военно-морской лагерь Пакистана, который расширяется и в будущем станет крупной авиабазой, поддерживающей Карачи. На крайнем юге Турбат соединен с другим прибрежным городом Пасни, который административно относится к району Гвадар. На северо-западе он граничит с Ираном, находящимся в 120 км. Жители города имеют право на безвизовый въезд в Иран, поскольку у многих есть родственники на иранской стороне границы. Контрабанда дизельного топлива с иранской границы остается одним из основных источников дохода в городе, который затем контрабандой доставляется в Карачи. Линия электропередач, питающая Турбат, поступает из Ирана, а рынок в значительной степени заполнен иранскими товарами.
The town is located in southern Balochistan province in Pakistan. It is situated on the left bank of the Kech River which is a tributary to the Dasht River The Makran Range to the north and east descends to the coastal plains in the south. The town is a marketplace for dates grown in the surrounding region and has a date processing factory. Jowar (sorghum), barley, wheat, and rice are also grown, and livestock are raised. Koh e Murad is a shrine located in Turbat. This is a sacred place for Zikris. They believe that Mahdi the 12th imam had travelled to this place, and offered prayers for a long time. The followers of Zikri sect gather here annually on the night of 27th Ramadan for a ritual visit (زيارة, ) to this shrine. And Turbat also has multilingual singers. The town has a special place in Baloch folklore and literatures as it is the home of Punnu, hero of the romance of Sassi Punnun. The remains of Punnu's fort can still be seen at Turbat. Atta Shad, who is considered one of the greatest poets of Balochi literature was also born in Singanisar, a town in Turbat city. He was not only versatile in Balochi poetry, but he was also greatly appreciated for his contribution in Urdu poetry. He was unique in his diction and style. He is credited to have written four books that include two Balochi books, Rochgir and Shap sahar indem, and two Urdu books, Singaab and Barfag. He died on 13 February 1998 in Quetta, the capital of Balochistan province. Turbat is the birthplace of Qadir Bukhsh Rind Baloch alias Kadu Makrani was a 19th century archetypal figure who was born and brought up in Makran, Balochistan. He rose as an insurgent in Kathiawar, Gujarat, martyred and buried in Karachi, Sindh in 1887. His final resting place in Mewa Shah Graveyard (Lyari) which has become the center of inspiration today. He is also remembered as the eastern Robin Hood. Koh e Imam lake is a Holy Place, its mountainous range stretches more than 15–25 km from main Kech (Turbat) City. Where you find many picnic points as there are many natural water reservoirs, during rainy seasons. In koh e imam there are also centuries old tombs we call them DAMD in Balochi Language. They are mysterious in a sense that people still don't find facts about the tombs aside of the river which is almost more than 100 km. Besides, Turbat is considered to be one of the main hubs of separatist insurgent groups active against Pakistani armed forces and the development projects running under the China Pakistan Economic Corridor. The city has also witnessed violence against non local men who have either come for business or serving government officials from other parts of Pakistan mostly from the Punjab province. The city has come under discussion on media because of the attacks on non local men or labourers of companies working on development projects. The city holds many military check points at the surroundings because of the security situation affected by the separatist insurgency. The security situation is now much improved. The city is one of the most significant cities of Balochistan as the important Gwadar port is 180 km away from the town. Gwadaris linked by the highway recently developed and improved under CPEC project. Turbat has an international airport that has many flights to the Gulf states of Oman, the UAE and Qatar. Although the city is not coastal but still has a newly built Pakistan Navy base camp which is being expanded to become a major air base in the future supporting Karachi. Turbat on its extreme South links with another coastal city of Pasni that comes administratively under district Gwadar. In the Northwest it shares a border with Iran 120 km away. The town members have a visa free entry to Iran as many members have relatives at the Iranian side of the border. Diesel smuggling from the Iranian border remains one of the major source of income in the town that is smuggled to Karachi. The power line that feeds Turbat comes from Iran and the market is heavily filled by Iranian products.
Транспорт
В Турбате есть международный аэропорт, предлагающий прямые рейсы в Гвадар, Карачи и Шарджу, ОАЭ. Дорожная сеть соединяет Турбат с Калатом и Кветтой на северо-востоке, Гвадаром и Пасни на юге, Чабахаром и Ираншахром на западе и Карачи на востоке. В рамках Китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC) ведется строительство автомагистрали M8, которая на данный момент соединяет Турбат с Гвадаром, крупным портовым городом, и Хошабом. В будущем Турбат будет соединен с северным Синдхом автомагистралью, что обеспечит экономическое развитие региона за счет улучшения связи с национальной транспортной системой. В ноябре 2023 года Управление гражданской авиации Пакистана (CAA) модернизировало международный аэропорт Турбат до статуса узлового аэропорта, получившего разрешение на прием самолетов Airbus A320 и Boeing 737. До модернизации посадку могли осуществлять только небольшие самолеты и ATR 72. Это важный шаг в развитии инфраструктуры Турбата, который позволит авиакомпаниям выполнять прямые рейсы из Турбата в города по всему Пакистану и миру. По данным международных источников, авиакомпании начнут полеты вскоре после завершения модернизации.
Turbat has an international airport which offers direct flights to Gwadar, Karachi, and Sharjah, UAE. The road network links Turbat with Kalat and Quetta to the northeast, Gwadar and Pasni to the south, Chabahar and Iranshahr to the west, and Karachi to the east. As part of the China Pakistan Economic Corridor (CPEC) the M 8 motorway is under construction but so far now links Turbat to Gwadar, a major port city, and Hoshab. In the future Turbat will be linked to northern Sindh by highway, which will allow economic development in the region by increased connectivity with the national transportation system. In November 2023, the Pakistan Civil Aviation Authority (CAA) upgraded the Turbat International Airport into a hub airport authorized to allow Airbus A320 and Boeing 737 transport. Before the upgrade, only small aircraft and the ATR 72 were allowed to land. This is a big step in the infrastructure of Turbat, as this will allow direct flights by carriers from Turbat to cities across Pakistan and around the world. International sources speculate that flight operation from carriers would begin shortly after this upgrade.