Введение

Наступательная операция, начатая индийским флотом во время индо-пакистанской войны 1971 года, получила кодовое название морской атаки на портовый город Карачи в Западном Пакистане, осуществленной индийским флотом в ходе той же войны. После первого удара в рамках операции "Трайдент" по порту Карачи, Пакистан усилил воздушную разведку своего побережья, так как присутствие крупных кораблей индийского флота создавало впечатление о подготовке нового нападения. Пакистанские военные корабли пытались запутать индийский флот, маскируясь среди торговых судов. Для противодействия этим действиям, в ночь с 8 на 9 декабря 1971 года была начата операция "Питон". Ударная группа, состоящая из одного ракетного катера и двух фрегатов, атаковала группу кораблей у побережья Карачи. Индия потерь не понесла, в то время как пакистанский танкер PNS Dacca получил повреждения, не подлежащие восстановлению, а нефтехранилище Кемари было уничтожено. Два других иностранных судна, находившихся в Карачи, также были потоплены в ходе атаки.

Предыстория

В 1971 году порт Карачи был местом расположения штаб-квартиры ВМС Пакистана, и почти весь военно-морской флот Пакистана базировался в гавани Карачи. Он также являлся центром морговой торговли Пакистана. На самолеты бережной авиации ВВС Пакистана была возложена задача обеспечения непрерывной защиты порта Карачи от возможных воздушных атак. Порт также приобрел важное значение, поскольку был единственным крупным морским портом в Западном Пакистане. К концу 1971 года напряженность между Индией и Пакистаном росла, и после объявления Пакистаном чрезвычайного положения 23 ноября индийский флот развернул три корабля в районе Охи, недалеко от Карачи, для патрулирования. Поскольку пакистанский флот также действовал в тех же водах, индийский флот установил линию разграничения, которую его корабли не должны были пересекать. Впоследствии это развертывание оказалось полезным для получения опыта в этом регионе. 3 декабря, после того как Пакистан атаковал индийские аэродромы вдоль границы, официально началась Индо-пакистанская война 1971 года.

Прелюдия

Индийский военно-морской штаб (NHQ) в Дели совместно с Западным военно-морским командованием планировали атаку на стратегически важный порт Карачи. Была сформирована ударная группа под командованием Западного военно-морского командования. Эта ударная группа должна была быть сформирована вокруг трех ракетных катеров класса "Видьют", уже развернутых у побережья Охи. Однако они имели ограниченную операционную дальность и дальность действия радаров, и для преодоления этой трудности было решено назначить группе суда поддержки. 4 декабря была сформирована ударная группа "Карачи", состоящая из трех ракетных катеров класса "Видьют", каждый из которых был вооружен четырьмя противокорабельными ракетами P 15 Termit (SS N 2B Styx) с дальностью действия в 80 км, двумя противолодочными корветами и танкером флота INS Poshak. Группа находилась под командованием командира Бабру Бхан Ядава, командира 25-й эскадрильи ракетных катеров (25 KS).

В ночь с 4 на 5 декабря индийский военно-морской флот начал операцию "Тризубец" с ударной группой "Карачи" у побережья Карачи. Эта операция ознаменовала первое боевое применение противокорабельных ракет в регионе и нанесла значительный ущерб пакистанцам. Индия не понесла потерь, в то время как Пакистан потерял один тральщик, один эсминец, грузовое судно с боеприпасами и топливные резервуары в Карачи. Другой эсминец также был серьезно поврежден и впоследствии был списан. ВВС Пакистана ответили на эти атаки бомбардировкой гавани Оха, нанеся прямые попадания по топливным складам для ракетных катеров, складу боеприпасов и причалу ракетных катеров. Индийский флот предвидел эту атаку и уже передислоцировал ракетные катера в другие места, чтобы избежать потерь. Хотя индийский флот одержал стратегическую победу в операции "Тризубец", его основная цель – нефтехранилища в Карачи – оставались в рабочем состоянии, поскольку только одна из двух выпущенных ракет достигла цели. Эта неудача впоследствии была объяснена путаницей между командирами трех ракетных катеров. Кроме того, индийские моряки ошибочно приняли трассирующие снаряды береговой артиллерии Карачи за огонь с пакистанских самолетов и поспешно отступили, не успев должным образом нацелиться на резервуары.

Последствия

Поскольку на индийской стороне не было потерь, оба ракетных удара (Trident и Python) вынудили ВМС Пакистана предпринять крайние меры для предотвращения дальнейшего ущерба. Спасательные работы были немедленно скоординированы контр-адмиралом Патриком Симпсоном, который поддерживал высокий боевой дух среди офицеров пакистанского флота. За это он был удостоен награды Sitara e Jurat.