Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Музей Пони-экспресс – это транспортный музей в Сент-Джозефе, штат Миссури, посвященный истории Пони-экспресса, первой скоростной почтовой линии через Североамериканский континент от реки Миссури до Тихоокеанского побережья. Музей расположен в сохранившейся части конюшен Пайка, откуда всадники Пони-экспресса отправлялись в путь на запад. Музей Пони-экспресс – один из наиболее познавательных исторических музеев страны, рассказывающий о легендарной почтовой службе, действовавшей с 3 апреля 1860 года по 26 октября 1861 года. Музей предлагает посетителям со всего мира экспонаты, семичастную диораму, карты, результаты археологических раскопок и артефакты. В апреле 2010 года музей отметил 150-летие (Sesquicentennial) Пони-экспресса, собрав более 10 000 человек. Музей находится по адресу: 914 Penn Street, Сент-Джозеф, штат Миссури. В 2011 году музей выпустил документальный фильм "Дни Пони-экспресса", спродюсированный Джимом Конлоном при участии Scout Films. Фильм получил положительный отзыв в журнале "Wild West Magazine".
The Pony Express Museum is a transport museum in Saint Joseph, Missouri, documenting the history of the Pony Express, the first fast mail line across the North American continent from the Missouri River to the Pacific coast. The museum is housed in a surviving portion of the Pike's Peak Stables, from which westward bound Pony Express riders set out on their journey. The Pony Express Museum is one of the most historically educational museums in the country in respect to the legendary mail service that ran from April, 3, 1860 to October 26, 1861. Between exhibits, a 7 part diorama, maps, an archeological dig and artifacts, the museum has entertained and educated visitors from all over the world. The museum just celebrated the 150th anniversary (Sesquicentennial) of the Pony Express on April 1–3, 2010 which drew over 10,000 people. The museum is located at 914 Penn Street, St. Joseph, Missouri. In 2011, the museum produced a live action documentary titled Days of the Pony Express produced by Jim Conlon with Scout Films. The film was given a favorable review by Wild West Magazine.
Станицы
Конюшня Pony Express, также известная как конюшня Пик Пайка, – историческое здание конюшни, расположенное в Сент-Джозефе, штат Миссури. Это одноэтажное здание, первоначально построенное в 1858 году как деревянный каркас. В 1888 году внешние стены были переложены кирпичом, сохранив при этом первоначальную конструкцию. В настоящее время в здании располагается музей. Первоначально конюшня Пик Пайка была построена для ухода за лошадьми местной грузовой и дилижансной компании. В 1860 году она была приобретена компанией Central Overland California and Pike's Peak Express Company для использования в системе Pony Express. 3 апреля 1860 года, во время первого заезда Pony Express, Уильям (Билли) Ричардсон отправился отсюда в Patee House, чтобы забрать ожидающую мочилью, а затем направился на запад. Здание имеет прямоугольный план. Его передняя (северная) и боковые стены выложены кирпичом в два кирпича толщиной. По состоянию на 1970 год задняя стена представляет собой деревянный каркас на кирпичном фундаменте, облицованный асбестоцементными плитами. В 1970 году здание было включено в Национальный реестр исторических мест.
The Pony Express Stables, also known as Pike's Peak Stables, is a historic stable building located at St. Joseph, Missouri. It is a one story building, originally built as a wood frame structure in 1858. Its exterior walls were rebuilt in brick in 1888, whether keeping the original structure intact It is now the home of the museum. The building, originally Pike's Peak Stable, was built for care of horses of the local freight and stagecoach company. It was bought in 1860 by the Central Overland California and Pike's Peak Express Company to be used for the Pony Express. In the first Pony Express run on April 3, 1860, William (Billie) Richardson left from here to go the Patee House to pick up a waiting mochilla, then headed west. The building is in plan. Its front (north) and side walls are coursed brick, two bricks thick. As of 1970, the rear wall is wood frame on a brick foundation, covered by asbestos board. It was listed on the National Register of Historic Places in 1970.