Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Баррейрас — город, расположенный на западе штата Баия, Бразилия. Это наиболее важный городской, политический, технологический и экономический центр западной части штата. Его экономика базируется на животноводстве и сельском хозяйстве. В последние годы город переживает экономический подъем и является одним из самых быстрорастущих городов в штате Баия, а возможно, и во всей Бразилии.
Barreiras is a city located in the west of the state of Bahia, Brazil. It is the most important urban, political, technological and economic center of the western region of the state. Its economy is based on livestock raising and agriculture. In recent years it has experienced an economic boom and is one of the fastest growing cities in the state of Bahia if not in Brazil.
География
Баррейрас расположен в 853 километрах от Сальвадора, столицы штата, и в 622 километрах от Бразилиа, федеральной столицы. С населением около 157 тысяч жителей, распределенным на площади 7989 км², это важный дорожный узел, соединяющий север, северо-восток и Центр-Запад страны. Главная автомагистраль, связывающая Бразилиа с Сальвадором – BR 020 от Бразилиа до Баррейрас и BR 242 от Баррейрас до Сальвадора – проходит через Баррейрас. Также имеется аэропорт с ежедневными рейсами в Бразилиа, Сальвадор (Баия) и Сан-Паулу. Железнодорожного сообщения нет. Географически он расположен в бассейне реки Рио-Гранде, которая течет на северо-восток и впадает в реку Сан-Франсиску. Через муниципалитет протекают несколько других крупных рек – Рио-де-Жанейро, Рио-де-Ондас и Рио-Бранко.
Barreiras is located 853 kilometers from Salvador, the state capital, and 622 kilometers from Brasília, the federal capital. With a population of approximately 157 thousand inhabitants distributed over an area of 7,989 km2, it is an important highway crossroads between the North, Northeast, and the Centerwest of the country. The main highway linking Brasília with Salvador – called BR 020 from Brasília to Barreiras and BR 242 from Barreiras to Salvador – passes through Barreiras. There is also an airport with daily flights to Brasília, Salvador de Bahia and São Paulo. There are no railway connections. Geographically it is located in the basin of the Rio Grande, which flows north east into the São Francisco River. Several other large rivers – the Rio de Janeiro, the Rio de Ondas, and the Rio Branco – pass through the municipality.
История
Неизвестно, кто основал Баррейрас. Нет никаких записей о первых обитателях, будь то европейцы или индейцы. Племена акроа и чакриаба жили на берегах реки Яссуа, как они называли Рио-Гранде. Они вскоре исчезли либо из-за болезней, либо из-за войны. Известно лишь, что здесь были ранчо, некоторые из которых по размеру сравнивались с районами Португалии. Скот привёл первых поселенцев в эти враждебные регионы, поскольку большие стада начали продвигаться в неизведанные земли, омываемые реками с чистой водой. Именно река Сан-Франсиску впервые привела исследователей вглубь страны. В месте впадения Рио-Гранде в Сан-Франсиску зародилось небольшое поселение под названием Баррас. К 1600 году авантюристы поднялись по Рио-Гранде до скал, которые преграждали им дальнейший путь. Под этими скалами, которые на португальском языке называются "баррейрас", возникла небольшая община. По Рио-Гранде можно было плавать на небольших лодках, и вскоре в регион прибыли торговцы, чтобы поддержать животноводческую отрасль и ранчо. Деревня стала сельскохозяйственным центром, производящим табак, бобы, кукурузу и маниок. Эти продукты экспортировались вместе с мелассой, ромом, манной крупой из маниока и кожей, а из Европы импортировались различные товары, керосин и кофе – вся торговля велась по реке. К 1850 году скоплением хижин снабжались лодки, прибывавшие по реке. Это поселение называлось Сан-Жоао-де-Баррейрас. К 1880 году это была всего лишь деревня из двадцати хижин, построенных из веток и самана. Обилие мангабейры в близлежащих лесах, из сока которой делали каучук, способствовало росту поселения. Каучук отправляли вниз по реке в Сальвадор. Десять лет процветания привели к тому, что в 1891 году Баррейрас стал районом муниципалитета Ангикал. В 1901 году он получил статус вилы, а муниципалитет был образован на территории, выделенной из Ангикала. Наконец, в 1902 году Баррейрас получил статус города, насчитывая более 630 домов и 2500 жителей. В 1928 году в Баррейрасе была построена вторая гидроэлектростанция в штате Баия. В регион начали прибывать промышленные предприятия. В городе, который десятилетиями практически не развивался, появились упаковочные цеха, рисовые и хлопковые фабрики, текстильные и кожевенные производства. В 1943 году открылся филиал Banco do Brasil, первого банка в городе. Благоприятная экономическая ситуация в Баррейрасе продолжалась до 1964 года. В том году электростанцию закрыли, и город погрузился в хаос. Из-за отсутствия транспорта, поскольку реки перестали быть судоходными, а аэропорт был закрыт, город оставался отрезанным от мира почти десять лет, пока не была завершена автомагистраль Сальвадор-Бразилиа. Вскоре после этого в регионе были реализованы ирригационные проекты, финансируемые правительством, и город начал развиваться вновь. С 1970-х годов по настоящее время население муниципалитета выросло с 20 864 до 120 000 человек и претерпело значительные преобразования. Были осуществлены государственные и частные инвестиции, которые изменили социальный и экономический облик города. После 1990 года интенсивная сельскохозяйственная деятельность привела к изменениям практически во всех экономических и социальных сферах. В 1979 году Баррейрас стал центром Римско-католической епархии Баррейрас.
It is not known who founded Barreiras. There is no register of the first inhabitants, either European or Amerindian. The Acroás and Chacriabás were the tribes that lived along the banks of the Iassua, the name they gave to the Rio Grande. They soon disappeared either by disease or war. What is known is that there were some ranches, some as large as districts in Portugal. Cattle caused the first settlers to penetrate these hostile regions, as the great herds began to advance into unexplored lands, bathed by rivers with clear waters. It was the São Francisco River that first brought explorers up to the vast interior. At the point where the Rio Grande flows into the São Francisco a small settlement called Barras took root. By 1600 adventurers had made their way up the Rio Grande as far as rocks that impeded their further passage. Below these rocks, "barreiras" in Portuguese, a small community began. The Rio Grande was navigable by small boats, and traders soon arrived in the region to support the cattle industry and the ranches. The village became an agricultural center producing tobacco, beans, corn and manioc. These were exported together with molasses, rum, manioc meal, and leather while European articles, kerosene and coffee were imported – all commerce being conducted by river. By 1850 a cluster of huts supplied the boats that arrived on the river. It was called São João de Barreiras. By 1880 it was still only a village of twenty huts made of branches and adobe. The great abundance in the nearby forests of mangabeira, from whose sap rubber was made, was a factor for the growth of the town. The rubber was embarked down river to Salvador. Ten more years of prosperity meant that in 1891 it became a district of the municipality of Angical. Then it became a vila in 1901, with the municipality being created with territory taken from Angical. Finally in 1902 it acquired the status of city, having at the time more than 630 houses and 2,500 inhabitants. In 1928 the second hydroelectric station in Bahia was built in Barreiras. Industries began to come to the region. The city that had been practically stagnant for decades now had packing houses, rice and cotton mills, textile factories, and tanning factories. In 1943 a branch of Banco do Brasil opened its doors, the first bank in the city. The good economic times of Barreiras lasted until 1964. In that year the power plant was closed and the city plunged into chaos. With no means of transport, since the rivers had ceased to be navigable and the airport had been closed, the city remained isolated for almost ten years until the Salvador/Brasília highway was finished. Soon after, the area received irrigation projects financed by the government, and the city began to develop again. From the decade of the 1970s to the present, the municipality has gone from 20,864 inhabitants to 120,000 and undergone important transformations. It has received public and private investments that have modified the social and economic profile. After 1990 the intense agricultural activity has caused changes in practically all the economic and social sectors. In 1979, the city was made the seat of the Roman Catholic Diocese of Barreiras.
Инфраструктура
В Баррейрасе есть одна ретрансляционная телевизионная станция, три радиостанции и несколько газет. На территории муниципалитета расположены 27 почтовых отделений и установлено 22 тысячи телефонных аппаратов. В системе образования 194 школы и три колледжа после окончания средней школы. Также имеется региональная больница на 168 коек. Регион обеспечивается двумя гидроэлектростанциями: Correntina мощностью 8000 кВт и Alto das Fêmeas мощностью 10000 кВт, сетью из 1200 линий электропередач, 19 подстанций и 85 547 городских и сельских потребителей. Федеральная трасса BR 242 соединяет Баррейрас с восточной стороны со столицей штата Сальвадор, а с западной – с трассой BR 020 в городе Луис Эдуардо Магалхаес, откуда можно добраться на юго-запад до столицы Бразилии, Бразилиа, или на северо-восток до Терезины и Форталезы. Город также обслуживается аэропортом Баррейрас, осуществляющим регулярные рейсы в Сальвадор, Бразилиа и другие города Бразилии.
Barreiras has one retransmitting television station, three radio stations, and several newspapers. There are 27 post offices and 22 thousand telephone terminals installed. There are 194 schools in the school system and three post secondary school colleges. There is a regional hospital with 168 beds. The region is supplied by two hydroelectric plants, Correntina with capacity for 8,000 kW and Alto das Fêmeas with capacity for 10,000 kW, a network with 1,200 transmission lines, 19 substations and 85,547 urban and rural consumers. Federal highway BR 242 links Barreiras eastward to the state capital of Salvador and westward to highway BR 020 at the town of Luís Eduardo Magalhães, from where one can go southwest to the national capital, Brasília, or northeast to Teresina and Fortaleza. The city is also served by Barreiras Airport , with regular scheduled lines to Salvador, Brasília and other Brazilian cities.
Туристические достопримечательности
Водопад Акаба Видас, образованный рекой Рио-де-Жанейро, с 36-метровым свободным падением, окружен пышной растительностью папоротников и вековых деревьев, а также постоянным туманом. К водопаду Редондо ведут тропы среди пальм бурити и густого леса. Он образован рекой Рио-де-Жанейро, а его падение формирует большой бассейн с кристально чистой водой. Река Рио-Гранде, протекающая через город Баррейрас, является самым длинным притоком на левом берегу реки Сан-Франсиску. От города до Барры, где она впадает в Сан-Франсиску, простирается 551 километр судоходного пути. Река Рио-де-Жанейро берет начало в муниципалитете Баррейрас у подножия Серра-Жераль и пересекает саванны и долины, образуя несколько бассейнов и водопады Акаба Видас и Редондо, прежде чем впасть в Рио-Бранко. Река Рио-Бранко берет начало недалеко от Серра-Жераль в муниципалитете Баррейрас и впадает в Рио-Гранде в нескольких километрах ниже центра города. Река Рио-де-Ондас с ее прозрачными водами – одна из главных зон отдыха города. На ее берегах расположены самые важные клубы, курорты и небольшие фермы. Благодаря порогам и волнам, давших ей название, она пользуется популярностью у туристов, которые спускаются по реке на каноэ или надувных камерах.
Acaba Vidas Waterfall Formed by the Rio de Janeiro, with 36 meters of free fall, it is surrounded by an exuberant vegetation of ferns and secular trees and a constant mist. Redondo Waterfall paths with buriti palms and dense forest lead the visitor to this waterfall formed by the Rio de Janeiro. Its fall forms a great pool of crystalline waters. Rio Grande Crossing the city of Barreiras, it is the longest tributary on the left bank of the São Francisco. From the city there are 551 kilometers of navigable waters to Barra where it meets the São Francisco. Rio de Janeiro it is born in the municipality of Barreiras near the Serra Geral, and crosses savanna lands and valleys forming several pools and the waterfalls of Acaba Vidas and Redondo until it joins the Rio Branco. Rio Branco it is born near the Serra Geral in the municipality of Barreiras. It flows into the Rio Grande, some kilometers below the center of the city. Rio de Ondas with its clear waters it is one of the main recreation areas of the city. The most important clubs, resorts, and small farms are located on its banks. With rapids and waves that gave it its name it is much used by tourists who go down the river in canoes or tire tubes.