Введение

Морон (моˈɾон) — город в аргентинской провинции Буэнос-Айрес, столица муниципалитета Морон, расположенный в агломерации Большого Буэнос-Айреса. Он находится в 20 км (13 миль) к западу от центра Буэнос-Айреса и легко доступен на автобусе по проспекту Ривадавия, по национальной трассе № 7 и по железнодорожной линии Сармьенто.

Ранняя история

Место, которое первоначально было заселено народом Кверанди, было передано в конце XVI века капитаном Хуаном де Гарай капитану Хуану Руису де Оканья. Позже этот участок стал остановкой на Королевском тракте из Буэнос-Айреса в Кордову, особенно после строительства понтонного моста через ручей Морон Педро Маркесом в 1771 году. Каньяда-де-Морон была официально основана в 1785 году, и деревня стала популярным местом отдыха для состоятельных жителей Буэнос-Айреса и других близлежащих городов. Франсиско де Мерло, именем которого назван город Мерло на западе, стал главным землевладельцем в то время. Историки не пришли к единому мнению относительно происхождения названия города. Среди возможных источников названия: Диего Морон, вдова которого, Изабель Торрес Брисеньо, была одной из землевладелиц в этом районе в XVIII веке; Педро Моран, другой местный землевладелец; город Морон-де-ла-Фронтера в Андалусии, Испания, откуда происходило много первых поселенцев города; и Сан-Педро-де-Морон, святой покровитель одной из влиятельных местных жительниц того времени. Битва при мосту Маркеса произошла на этом месте в 1829 году. Это было ключевое сражение в аргентинских гражданских войнах между унитарианцами и федералистами, в результате которого федералисты под предводительством Хуана Мануэля де Росаса и губернатора провинции Санта-Фе Эстаннислао Лопеса одержали победу над генералом Хуаном Лавалье, который был вынужден отказаться от губернаторства, которое он узурпировал пять месяцев назад; господство Росаса над провинцией Буэнос-Айрес продолжалось до 1852 года.

Новейшая история

В 1850-х годах пшеничные фермы начали вытеснять ранчо по разведению скота в окрестностях Морона, а в 1859 году в город пришла Буэнос-Айресская западная железная дорога. Предвидя ускоренный рост, местная элита в 1859 году поручила градостроителю Педро Бенуа разработать генеральный план города. Впоследствии в Мороне поселилось большое количество итальянцев, и в 1867 году эта община основала местное Общество взаимной помощи; позднее Италия открыла в городе консульство. Собор Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии Доброго Пути был открыт для богослужений в 1871 году и завершен в 1885 году. Здесь также обосновалась небольшая еврейская община. В 1893 году в Мороне произошло восстание Радикального гражданского союза, в ходе которого городское правительство Национальной автономной партии было ненадолго свергнуто, прежде чем федеральные войска восстановили его в должности. Рационалистическая ратуша, спроектированная Алехандро Бустильо и украшенная скульптурами и барельефами Хосе Фиораванти, была завершена в 1939 году. Рост промышленного сектора привел к утроению населения города между переписями 1947 и 1960 годов, а в 1960 году был основан частный Университет де Морон. После этого темпы роста населения замедлились, и Морон приобрел облик пригорода, населенного преимущественно средним классом. Город вновь оказался в центре политических событий, когда в 1989 году мэр Хуан Карлос Русселот от Партии справедливости был подвергнут импичменту по обвинению в коррупции городским советом, где доминировала UCR; в 1991 году Русселот был возвращен на должность избирателями. Бывшая член городского совета Маргарита Столбицер и бывший мэр Мартин Сабателла (1999–2009) впоследствии стали видными деятелями национальной политики.

Основные достопримечательности

Среди наиболее заметных достопримечательностей Морона — центральная площадь, спроектированная Бенуа, площадь Либертадора Сан-Мартина, кафедральный собор, резиденция римско-католического епископа Морона, и Национальный музей авиации (Museo Nacional de Aeronáutica) аргентинских ВВС. Футбольный клуб «Депортиво Морон», местная команда, был основан в 1947 году.