Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Государственная трасса в штате Джорджия, США, действующая государственная трасса.
State highway in Georgia, United States
the current state highway
State Route 280 (SR 280) — государственная трасса, преимущественно идущая с юга на север, расположенная в столичном районе Атланты, в западно-центральной части штата Джорджия. Она начинается от трассы Джорджия 139 в западной части Атланты и заканчивается на межштатной автомагистрали 75 (I 75) в Мариетте. Трасса имеет необычную форму, напоминающую пастуший крюк.
State Route 280 (SR 280) is a generally south to north state highway located in the Atlanta metropolitan area in the west central part of the U. S. state of Georgia. It runs from Georgia 139 in western Atlanta to Interstate 75 (I 75) in Marietta. The road has the odd shape of a shepherd's hook.
Описание маршрута
Грузия 280 начинается в западной части Атланты на пересечении с трассой Джорджия 139 (Мартин Лютер Кинг-младший Драйв), где дорога продолжается как Гамильтон Э. Холмс Драйв. Маршрут идет на север по Гамильтон Э. Холмс Драйв, пересекаясь с I-20 на развязке или выезде 52, затем продолжается на север до пересечения с U.S. 78/U.S. 278/трассой Джорджия 8 (Donald Lee Hollowell Parkway). Далее маршрут продолжается как James Jackson Parkway, в район Атланты Риверсайд, где он поворачивает на северо-запад. Затем он пересекает реку Чаттахучи и входит в округ Кобб, где называется South Cobb Drive, и продолжает движение на северо-запад до развязки или выезда 15 с I-285 в Смирне, проходя через западные части Смирны. В Фэр-Оукс маршрут на коротком участке совпадает с трассой Джорджия 5 на Austell Road. После поворота на северо-восток мимо главного кампуса Чаттахучи Технического колледжа, трасса Джорджия 5 отделяется от совместного маршрута на Atlanta Road. (Неясно, почему был выбран этот произвольный маршрут SR 5, ведь он мог просто пропустить трассу 280 и пойти напрямую с Austell Road на Atlanta Road – само по себе произвольное изменение маршрута с первоначального пути через Powder Springs на столь же загруженный маршрут через Austell.) Затем Georgia 280 поворачивает на юго-восток, проходя через авиабазу Доббинс, а затем на восток до пересечения с U.S. 41/трассой Джорджия 3 или Cobb Parkway. Там SR 280 становится известной как Delk Road. Маршрут идет почти строго на восток, пока не достигает своего северного окончания на I-75, выезде 261 (бывший выезд 111) в Мариетте, хотя дорога продолжается на восток как Delk Road. Изначально дорога заканчивалась на Powers Ferry Road, но была продлена на один квартал к востоку примерно в 1989 году до Terrell Mill Road после принятия окружного налога с продаж для финансирования этого и других проектов. Маршрут имеет как минимум четыре полосы к северу от Donald Lee Hollowell Parkway и шесть полос в Мариетте и между U.S. 41 и I-75. Грузия 280 – важная городская магистраль, участки которой характеризуются среднегодовым суточным трафиком (AADT) более 30 000 транспортных средств, особенно в районе авиабазы Доббинс. Она служит основной дорогой для жителей южного округа Кобб и для тех, кто направляется к авиабазе Доббинс и расположенному рядом заводу Lockheed Martin в Мариетте. В 2006 году мост через реку Чаттахучи был признан одним из самых плохих в штате по данным Федерального управления автомобильных дорог (FHWA). Мост был перестроен в 2008 году Министерством транспорта Джорджии. Новый мост был торжественно открыт 8 августа 2012 года и назван в честь Чадвика “Чада” ЛеКроя, патрульного первого класса полиции штата Джорджия, погибшего при исполнении служебных обязанностей в декабре 2010 года.
Georgia 280 begins in western Atlanta at an intersection with Georgia 139 (Martin Luther King Jr. Drive), where the roadway continues as Hamilton E. Holmes Drive. The route travels north along Hamilton E. Holmes Drive meeting I 20 at an interchange or exit 52, then continues north to an intersection with U. S. 78/U. S. 278/Georgia 8 (Donald Lee Hollowell Parkway). The route then continues on as James Jackson Parkway, to the Atlanta neighborhood of Riverside, where the route curves to the northwest. It then crosses the Chattahoochee River into Cobb County, where it is known as South Cobb Drive, and continues northwest until it is an interchange or exit 15 of I 285 in Smyrna, continuing through western portions of Smyrna. In Fair Oaks, the route has a short concurrency with Georgia 5 at Austell Road. After arcing to the northeast past Chattahoochee Technical College's main campus, Georgia 5 departs the concurrency at Atlanta Road. (It is unclear why this arbitrary routing of SR 5 was chosen, since it could simply skip 280 and go directly from Austell Road to Atlanta Road – itself an arbitrary rerouting from the original route through Powder Springs to an equally congested route through Austell.) Georgia 280 then curves to the southeast, passing through Dobbins Air Reserve Base, and then to the east to an intersection with U. S. 41/Georgia 3 or Cobb Parkway. There, SR 280 becomes known as Delk Road. The route heads nearly due east until it meets its northern terminus at I 75, exit 261 (former exit 111) in Marietta, though the roadway continues east as Delk Road. The road originally ended at Powers Ferry Road, but was extended a block eastward around 1989 to Terrell Mill Road, after a county sales tax was passed to fund it and other projects. The route has at least four lanes north of Donald Lee Hollowell Pkwy and has six lanes in Marietta and between U. S. 41 and I 75. Georgia 280 is a major urban arterial, with portions of the route seeing an average annual daily traffic (AADT) of over 30,000 vehicles, especially around Dobbins Air Reserve Base. It serves as a major commuter route in southern Cobb County and for those traveling to Dobbins Air Reserve Base and the adjacent Lockheed Martin plant in Marietta. In 2006, the bridge over the Chattahoochee River was rated one of the worst in the state, according to the Federal Highway Administration (FHWA). The bridge was rebuilt in 2008 by Georgia DOT. This new bridge was dedicated on August 8, 2012, to Georgia State Patrol Trooper First Class Chadwick “Chad” LeCroy, who was killed in the line of duty in December 2010.
История
На северо-западе Атланты шоссе 280 в Джорджии было известно как Хайтауэр Роуд, но в 1996 году было переименовано в честь Гамильтона Э. Холмса. Станция MARTA «Хайтауэр» также была переименована в станцию «Гамильтон Э. Холмс». Уэйн Уильямс, подозреваемый в серии убийств в Атланте в 1979–1981 годах, был остановлен полицией в 1981 году на мосту Джексон Парквей над рекой Чаттахучи: сотрудники полиции устроили засаду на мосту, ожидая, что убийца сбросит тело в реку, и появление его автомобиля на мосту совпало с тем, что один из офицеров услышал громкий всплеск; через несколько дней неподалеку было обнаружено тело. Уильямс был признан виновным в этом и еще одном убийстве в 1982 году, но продолжает настаивать на своей невиновности в этих и других убийствах в Атланте.
In northwest Atlanta, Georgia 280 was known as Hightower Road, but was renamed in 1996 to honor Hamilton E. Holmes. The Hightower MARTA station was likewise renamed as Hamilton E. Holmes station. Wayne Williams, suspected perpetrator of the Atlanta murders of 1979 1981, was pulled over by police on the Jackson Parkway Bridge over the Chattahoochee River in 1981: officers were staking out the bridge expecting the killer to dump a body into the river, and his car's presence on the bridge coincided with an officer hearing a loud splash; a body washed up several days later. Williams was convicted of that and one other murder in 1982, but maintains his innocence in those and the other Atlanta murders.