Уматилла, Орегон: История и современность города

Введение

Уматилла (ˌjuːməˈtɪlə, YOOməTILə) — город в округе Уматилла, штат Орегон, США. Население по данным на 2010 год составляло 6906 человек, однако примерно 2000 из них — заключенные, содержащиеся в исправительном учреждении Two Rivers. Уматилла входит в состав микрополитенской статистической области Хермистон — Пендлтон, но характеризуется самым высоким уровнем бедности (24%) и самым низким средним доходом домохозяйства (38 796 долларов) среди всех населенных пунктов этого региона, отставая от соседнего Хермистона по доходам домохозяйств почти на 23%. Город расположен на южном берегу реки Колумбия вдоль федеральной трассы США 730 и межштатной автомагистрали I-82. Химический склад Уматилла находится в 10 км к юго-западу от города, к северо-западу от пересечения межштатных автомагистралей I-84 и I-82.

История

До европейского поселения полуостров, образованный слиянием рек Уматилла и Колумбия, был заселен коренными народами уматилла на протяжении как минимум 10 000 лет, служа местом расположения временных и сезонных поселений, рыболовства и, позднее, разведения лошадей. Во время обратного пути из устья реки Колумбия в 1806 году экспедиция Льюиса и Кларка зафиксировала в своих дневниках поселение на этом месте. Первое почтовое отделение Уматиллы было открыто в сентябре 1851 года при Индейском агентстве Уматилла, примерно в 8 км к востоку от Пендлтона, но было закрыто в январе 1852 года. Индейская резервация Уматилла была создана в 1855 году после заключения договора на Совете Уолла-Валла, и многие представители племен уматилла, каюзе и уолла-валла переселились туда, при этом большая часть их земель была передана правительству США. Вскоре после этого, когда в 1862 году в бассейне Бойза в Айдахо и Монтане было обнаружено золото, река Колумбия стала важным внутренним путем к золотым приискам. В том же году Тимоти К. Давенпорт провел обследование участка для основания города у устья реки Уматилла и зарегистрировал план застройки в 1863 году. Место было выбрано из-за его расположения непосредственно ниже Уматилла-Рапидс, которые представляли собой навигационный порог на реке Колумбия и препятствовали движению лодок вверх по течению без необходимости их обноски или перегрузки на другие суда выше порогов. Первоначально это место было известно как Уматилла-Лэндинг, затем Уматилла-Сити, затем Колумбия, а затем снова Уматилла-Сити в течение следующего года. Почтовое отделение было открыто в 1863 году, а почтмейстером стал З. Ф. Муди. Уматилла быстро стала важным торговым и распределительным центром не только для золотоискателей, но и для растущего населения фермеров и скотоводов в окрестностях. Деловая зона развивалась вдоль Уотер-стрит у берега реки, и в период расцвета в городе было 3 отеля, 22 салуна, 6 хозяйственных магазинов и 3 продуктовых магазина, среди прочего. 6 марта 1865 года Уматилла с небольшим перевесом стала административным центром округа Уматилла, но оставалась им только до 1868 года, когда административный центр был перенесен в растущую деревню Пендлтон. В том же году была основана первая газета (выходившая три раза в неделю). В течение короткого времени во время золотой лихорадки 1860-х годов между Уматиллой и Уоллулой (штат Вашингтон) шла конкуренция за звание «Сакраменто Верхней Колумбии», но золотая лихорадка не продлилась достаточно долго, чтобы поддержать рост обоих городов за пределами приграничных поселений. Уматилла оставалась важным коммерческим центром до конца 1870-х годов, когда в 1877 году устранение порогов позволило судам, идущим из Даллз, продолжать движение прямо к Уоллуле и далее. В следующем году компания Oregon Steam Navigation Company начала строительство узкоколейной железной дороги, которая должна была соединить Уматиллу с сельскохозяйственными внутренними районами, проходя от Пендлтона до Уэстона. Великое наводнение 1894 года уничтожило то, что осталось от первоначальной деловой зоны, и многие сохранившиеся здания были перенесены подальше от реки. Зал масонской ложи Уматилла, одно из немногих сохранившихся зданий с первоначального поселения, был перенесен в Эхо (штат Орегон), расположенное в 22 км к юго-востоку, в 1901 году. К началу 1910-х годов Уматилла переживала возрождение как сельскохозяйственный центр, и новая деловая зона формировалась вдоль 3-й и 4-й улиц, обращенная от реки к железнодорожным путям. В городе снова появилось несколько отелей и даже банк. В 1916 году несколько женщин тайно выдвинули свои кандидатуры на местные должности, что привело к так называемой «Революции в юбках». Химический склад Уматилла был открыт в 1941 году в преддверии Второй мировой войны. Задача склада заключалась в хранении и обслуживании различных военных предметов, от одеял до боеприпасов. В 1962 году склад взял на себя задачу хранения химического оружия. С 1990 по 1994 год объект был реорганизован в рамках подготовки к возможному закрытию, и все обычные боеприпасы и припасы были отправлены на другие базы. 25 октября 2011 года была уничтожена последняя бочка с ипритом, и теперь в Орегоне и Вашингтоне больше нет риска химической аварии. Первоначальный поселок Уматилла был полностью заброшен, когда Инженерный корпус армии США определил, что он, вероятно, будет затоплен при строительстве плотины Джона Дэй. В период с 1965 по 1968 год город был полностью перестроен к югу от железнодорожных путей, и все здания на первоначальном месте были выкуплены и снесены. Однако переселение оказалось напрасным, поскольку уровень воды в этой части реки не подвергся воздействию водохранилища плотины. Оригинальная уличная сетка Уматиллы все еще видна к северу от железнодорожных путей и в настоящее время является природоохранной зоной и охраняемым археологическим объектом. Он по-прежнему принадлежит Инженерному корпусу армии США и закрыт для посещения общественности.

Before European settlement, the peninsula formed by the convergence of the Umatilla and Columbia rivers had been occupied by the indigenous Umatilla people for at least 10,000 years, being the site of temporary and seasonal villages, fishing and later horse breeding. On their return trip from the mouth of the Columbia River in 1806, the Lewis and Clark Expedition made note in their journals of a village on the site. The first Umatilla post office was established in September 1851 at the Umatilla Indian Agency about 5 mile (8 km) east of Pendleton, but was discontinued in January 1852. The Umatilla Indian Reservation was created in 1855 after the Walla Walla Council treaty and many of the Umatilla, Cayuse and Walla Walla tribes relocated there, with the vast majority of their lands being given over to the US government. Not long after, when gold was discovered in the Boise Basin of Idaho and in Montana in 1862, the Columbia River became an important passageway inland to the gold fields. That same year Timothy K. Davenport surveyed for a town site at the mouth of the Umatilla River and filed a plat in 1863. The site was chosen for its location just below the Umatilla Rapids, which formed a navigational headwater on the Columbia and prevented boats from traveling further upstream without needing to be portaged or needing their cargo transferred to a new boat above the rapids. The site was first known as Umatilla Landing, then Umatilla City, then Columbia, then Umatilla City once again over the next year or so. Its post office was established in 1863 with Z. F. Moody as postmaster. Umatilla quickly became an important trade and distribution center not just for gold rush travelers but for the growing population of farmers and ranchers in the surrounding region. A business district developed along Water Street at the river's edge and at the town's peak it had 3 hotels, 22 saloons, 6 mercantiles and 3 grocery stores, among others. It won the county seat of Umatilla County by a small margin on March 6, 1865 But would only remain so until 1868 when it was moved to the burgeoning village of Pendleton. That same year the first newspaper (A tri weekly) was established. For a brief time during the gold rush in the 1860s there was competition between Umatilla and Wallula, Washington to become the "Sacramento of the Upper Columbia" but the gold rush wouldn't last long enough to support either town's growth beyond frontier villages. Umatilla remained a vital commercial center until the late 1870s, when the removal of the rapids in 1877 allowed boats traveling from The Dalles to continue directly to Wallula and beyond. The following year the Oregon Steam Navigation Company began construction of a narrow gauge railroad that would connect Umatilla to the agricultural inland, passing from Pendleton to Weston. The great flood of 1894 destroyed what was left of the original business district and many surviving buildings were moved away from the river. The Umatilla Masonic Lodge Hall, one of the only surviving buildings from the original townsite, was relocated to Echo, Oregon, 14 miles to the southeast in 1901. By the early 1910s, Umatilla was making a resurgence as an agricultural center and a new business district was forming along 3rd and 4th Streets, facing away from the river and towards the railroad tracks. Once again the town had several hotels and even a bank. In 1916 several women launched secret bids for local office, resulting in what has been called the Petticoat Revolution. The Umatilla Chemical Depot opened in 1941, to prepare for World War II. The depot's mission was to store and maintain a variety of military items, from blankets to ammunition. The depot took on its chemical weapons storage mission in 1962. From 1990 to 1994 the facility reorganized in preparation for eventual closure, shipping all conventional ammunition and supplies to other installations. On October 25, 2011, the last barrel of HD mustard agent was destroyed and there is no longer a risk of chemical accident in Oregon and Washington. The original town site of Umatilla was abandoned completely when the United States Corps of Engineers determined that it would likely be inundated by the construction of the John Day Dam. Between 1965 and 1968 the town was completely rebuilt south of the railroad tracks and all of the buildings on the original townsite were bought and demolished. The relocation would turn out to be for naught as the water level at this point in the river was not affected by the dam's reservoir. Umatilla's original street grid can still be seen north of the railroad tracks and is now a nature preserve and protected archaeological site. It is still owned by the Corps of Engineers and is not accessible to the public.

География

Уматилла находится в 30 милях (48 км) к северо-западу от Пендлтона. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 4,63 квадратных мили (12 км²), из которых 4,42 квадратных мили (11 км²) приходится на сушу и 0,21 квадратных мили (1 км²) – на воду.

Климат

Согласно системе классификации климата Кёппена, Уматилла характеризуется полузасушливым климатом, обозначаемым как "BSk" на климатических картах.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 6906 человек, 1634 домохозяйства и 1215 семей. Плотность населения составляла 1766 единиц жилья при средней плотности населения. Расовый состав города был следующим: 70,1% белых, 2,3% афроамериканцев, 1,5% коренных американцев, 0,6% азиатов, 23,1% представители других рас и 2,4% представители двух или более рас. Доля лиц латиноамериканского происхождения, независимо от расы, составила 43,1% населения. Из 1634 домохозяйств 50,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,2% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 14,7% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 8,5% – мужчина без жены, а 25,6% составляли неполные семьи. 18,5% всех домохозяйств состояли из одного человека, при этом 6% были одинокими людьми в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 3,15 человека, а средний размер семьи – 3,59 человека. Медианный доход домохозяйства в Уматилле в 2017 году составил 38 796 долларов США, что на 7,3% ниже, чем в 2010 году, и значительно ниже, чем в соседнем Гермистоне – 50 694 доллара США. По состоянию на 2001 год пятью крупнейшими работодателями в Уматилле были исправительное учреждение Two Rivers Correctional Institution, JM Manufacturing (производство труб из поливинилхлорида), Gilroy Food (производство обезвоженного лука), Boise Cascade (щепа) и Oregon Rustic (мебель из сосны).