Введение

Шоссе в Орегоне

Oregon Route 120 (OR 120) — это автомагистраль длиной 4,37 км (2,71 мили) без обозначения в штате Орегон, США. Внутри штата эта дорога известна Департаменту транспорта штата Орегон (ODOT) как Swift Highway No. 120. OR 120 проходит от железнодорожного переезда Union Pacific возле бульвара Северная Колумбия до развязки с межштатной автомагистралью 5 (I 5) и OR 99E. Swift Highway No. 120 была создана в 1931 году, а обозначение OR 120 — в 2002 году.

Описание маршрута

ОР 120 начинается на железнодорожном переезде Юнион-Пасифик к северу от развязки с Северным Колумбийским бульваром. Дорога продолжается на северо-восток как North Portland Road и следует вдоль железнодорожных путей BNSF. Примерно через полмили (0,8 км) от начала шоссе ОР 120 пересекает мост через Колумбийский пролив (Columbia Slough Bridge). ОР 120 продолжает следовать вдоль железнодорожных путей BNSF и проходит через заболоченные местности, прежде чем пересечься с перекрестком в форме буквы Т с Северным Марин Драйв. Дорога продолжается на юго-восток как Северный Марин Драйв, следуя по береговой линии реки Колумбия. После поворота шоссе на юго-восток, дорога проходит под железнодорожным мостом Орегон Слауг. Шоссе заканчивается на пересечении с ОР 99E и съездами к выходу 307 на I 5. Портлендский выставочный центр расположен недалеко от этой развязки. ОР 120 не имеет указателей на протяжении всей своей длины. Вся протяженность ОР 120 является частью Национальной системы шоссе, сети дорог, имеющих важное значение для экономики, обороны и мобильности страны.

История

Шоссе Свифт № 120 было учреждено Комиссией по автомобильным дорогам штата Орегон 3 декабря 1931 года как второстепенная магистраль. 22 ноября 1966 года был укорочен участок шоссе Свифт между бульваром Северная Колумбия и железнодорожным переездом компании Oregon–Washington Railroad and Navigation Company. На заседании Комиссии по транспорту штата Орегон 24 июля 2002 года комиссия утвердила присвоение обозначения OR 120 шоссе Свифт. 22 июля 2008 года обслуживание отдельных участков шоссе было передано из ODOT городу Портленд. Передача осуществлялась от западного начала шоссе до юго-восточного конца моста через Колумбийский рукав, и от северо-восточного конца моста через Колумбийский рукав до окончания бетонного покрытия вблизи выставочного центра Портленда.