Введение

Офицер индийской армии, награждённый Парам Вир Чакрой.

Китайско-индийская война началась в октябре 1962 года. 21 октября китайские войска продвинулись к северу от озера Пангонг с целью захвата Сириджапа и Юлы. Пост Сриджап-1 был организован на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном 8-го Гуркхского полка и находился под командованием майора Дхан Сингха Тапы. Вскоре пост был окружён превосходящими силами противника. Майор Тапа и его солдаты удерживали пост и отразили три атаки, прежде чем были окончательно подавлены. Выжившие, включая Тапу, были взяты в плен. За проявленное мужество и усилия по поддержанию боевого духа своих людей под огнём он был награждён Парам Вир Чакрой. После окончания войны Тапа был освобождён из плена. После выхода в отставку он непродолжительное время работал в авиакомпании Sahara Airlines. Скончался 6 сентября 2005 года.

Ранние годы

Дхан Сингх Тапа родился 28 апреля 1928 года в Шимле, штат Химачал-Прадеш, в семье Падам Сингха Тапы. 28 августа 1949 года он поступил на службу в 1-й батальон 8-го полка Гуркхов и 21 февраля 1951 года получил временное звание второго лейтенанта, а 21 февраля 1953 года был произведен в лейтенанты. 29 сентября 1956 года он получил постоянное звание лейтенанта.

1962 Китайско-индийская война

Между Индией и Китаем долгое время существовали разногласия по поводу границ в Гималайском регионе. Чтобы противостоять растущим китайским вторжениям на спорную территорию, тогдашний премьер-министр Индии Джавахарлал Неру одобрил план, известный как "Политика продвижения вперёд", который предусматривал создание ряда небольших постов, направленных против китайских позиций. В ночь с 19 на 20 октября 1962 года они атаковали восточный сектор индийской обороны. Той же ночью они напали и захватили посты в районах Галван, Чип Чап и Пангонг в Ладакхе. 21 октября они продвинулись к северу от озера Пангонг с целью захвата Сириджапа и Юлы.

Битва при Срижапе

Пост Срижап1 был основан на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном 8-го Горкхского стрелкового полка. Он являлся частью серии постов, созданных для реализации "Политики продвижения вперед". Пост имел стратегическое значение для обороны аэродрома Чусул. Компании D 1-го батальона, под командованием майора Дхан Сингха Тапы, было поручено удерживать пост и она отвечала за район, где планировалось создание нескольких других постов. Поэтому для удержания Срижап1 присутствовало всего 28 человек из Компании D. Тем временем китайцы создали вокруг него три поста. 19 октября 1962 года, с прибытием тяжелой пехоты, численность китайских войск вокруг Срижап1 резко возросла. Это заставило Тапу ожидать нападения; он приказал своим войскам "рыть быстро и рыть глубоко". Как и ожидалось, китайцы начали свою первую атаку артиллерийским и минометным огнем в 4:30 утра 20 октября. Обстрел продолжался два с половиной часа, обеспечивая хорошее прикрытие для их пехоты, которая двигалась к посту. К моменту окончания обстрела около 600 китайских солдат подошли вплотную к тылу поста. Заметив китайцев, горкхи немедленно открыли огонь из легких пулеметов и винтовок, уничтожив большое количество противника. Атака была отбита от поста. Китайская артиллерия нанесла значительные потери индийской стороне и прервала связь Компании D с остальным батальоном. Тапа, вместе со своим заместителем, субедаром Мин Бахадуром Гурунгом, постоянно перемещался по позициям, корректируя оборону и поднимая боевой дух солдат. Со временем китайцы, при поддержке артиллерийского огня, подошли на расстояние нескольких метров от поста. Чтобы выкурить индийцев, китайцы начали атаковать пост зажигательными бомбами. Горкхи ответили ручными гранатами и стрелковым оружием. Субедар Гурунг, который обслуживал пулемет, был засыпан обломками, когда на него обрушился бункер. Он выбрался из-под завалов и возобновил огонь, нанеся китайцам большие потери, пока не был убит. К тому времени на посту осталось всего семь человек, а командование по-прежнему оставалось за Тапой. Следующая волна китайцев атаковала с тяжелыми пулеметами и гранатометами. В этот момент на пост также напали с озера на десантных катерах, каждый из которых был вооружен тяжелым пулеметом. В это же время две штурмовые лодки, отправленные штабом батальона для выяснения обстановки в Срижап1, прибыли к месту назначения. Обе лодки подверглись обстрелу со стороны китайцев. Одна затонула, а другая была серьезно повреждена. Все находившиеся на борту первой лодки погибли, но второй лодке с наиком Рабилалом Тапой удалось уйти. К тому времени, после третьей китайской атаки танками, на посту осталось всего три человека. В бункер Тапы попала бомба, но ему удалось избежать огня и выбраться наружу. Несмотря на то, что у него закончились боеприпасы, он бросился в траншеи и в рукопашной схватке уничтожил множество врагов, прежде чем был обезоружен и взят в плен. В штабе батальона наик Тапа доложил, что Срижап1 пал без выживших. Он не знал, что последние три выживших были взяты в плен. Из них рядовой Тулси Рам Тапа сумел вырваться из плена и вернуться в батальон. Лишь спустя много времени стало известно, что майор Тапа был взят в плен китайцами.

Военнопленный

С Тапой обращались жестоко как с военнопленным. Нарушая военные конвенции, его заставили претерпеть ряд наказаний: сначала за уничтожение китайских солдат, а затем за отказ делать заявления против индийской армии и индийского правительства. Он был освобожден после окончания войны в ноябре 1962 года.

Парам Вир Чакра

За проявленные им мужество и героизм 20 октября 1962 года Тапа был удостоен награды Парам Вир Чакры. В представлении к награде сказано:

Поздние годы

21 февраля 1964 года Тапа получил постоянное звание майора, а 28 февраля 1970 года – звание подполковника. Он вышел в отставку из армии 30 апреля 1980 года. После выхода на пенсию Тапа поселился в Лакхнау и некоторое время работал директором в авиакомпании Sahara Airlines. 6 сентября 2005 года Тапа скончался. Его пережили жена, Шукла Тапа, и трое детей.

Дан Сингх Тапа Пост

Постоянный пограничный пост индийской армии у отрога Finger 3 в хребте Чанченмо на северном берегу озера Пангонг-Цо назван в честь Дана Сингха Тапы – пост Дан Сингха Тапы. В 2022 году пост охранялся силами ITBP.

Другие награды

В 1980-х годах Корпорация судоходства Индии (SCI), государственное предприятие под эгидой Министерства судоходства, назвала в честь кавалеров ордена "Паракрама Викрама" пятнадцать своих танкеров для перевозки сырой нефти. Танкер MT Major Dhan Singh Thapa, кавалер ордена "Паракрама Викрама", был поставлен в SCI в 1984 году и прослужил 25 лет, после чего был выведен из эксплуатации.