Введение

Джейкоб Самуда (англ. Jacob Samuda; 24 августа 1811 – 12 ноября 1844) – английский инженер-строитель, родившийся в Лондоне. На его надгробном камне, на сефардском кладбище в Миле-Энде, Лондон, он описан как «первый еврейский инженер». Он был старшим сыном Абрахама Самуды, лондонского торговца, занимавшегося поставками из Восточной и Западной Индии, и Джой, дочери Х. д’Агилара из Энфилд-Чейза, Миддлсекс. Двоюродный брат Джейкоба женился на Ханне Рикардо, сестре экономиста Дэвида Рикардо. После ученичества у инженера Джона Хейга, Джейкоб вступил в партнерство со своим братом Джозефом д’Агиляром Самудой, основав фирму Samuda Brothers, крупного лондонского судостроителя в середине и конце XIX века. Джейкоб был изобретательным изобретателем и сделал ряд важных открытий. Одно из них – атмосферная железная дорога – поначалу встретило значительное сопротивление, но впоследствии была принята в качестве средства передвижения несколькими крупными компаниями, первой из которых стала Дублинско-Кингстаунская железная дорога в 1842 году. Сэр Роберт Пиль позже рекомендовал её внедрение Палате общин и Торговой палате. Первой линией, использовавшей её в Англии, была линия от Эпсома до Лондона, а позже принцип нового изобретения была принята Южно-Девонской железной дорогой. Джейкоб также внес значительные улучшения в морские двигатели. В 1843 году он заключил контракт на строительство железного судна «Цыганская королева», которое должно было быть оснащено его усовершенствованным двигателем. Во время испытательного рейса судно взорвалось, и он погиб вместе с шестью другими людьми. Самуда Эстейт, расположенный на месте его верфи в Кубит-Тауне, назван в честь него и его брата. Самуда похоронен на сефардском кладбище на Миле-Энд-Роуд.