Историческая пожарная станция Черридаль в Вирджинии

Введение

Историческая пожарная станция в Вирджинии, США.

Пожарный дом волонтеров Черридейла является базой для добровольного пожарного отряда Черридейла в районе Черридейл города Арлингтон, штат Вирджиния. Построенный в 1919 году, он с тех пор является важным центром притяжения для местных жителей. Здание использовалось как пожарная станция №3 округа Арлингтон до открытия новой станции поблизости в июле 2011 года.

Ранняя история

Добровольческая пожарная служба Черридейла была организована в 1898 году группой из двенадцати человек. Это старейшая добровольная пожарная служба в округе Арлингтон. С момента своего основания, добровольческая пожарная служба Черридейла оставалась активной в жизни общества, оказывая помощь во многих областях – от тушения пожаров и спасения жизней до организации рождественских и хэллоуинских вечеринок, танцев, парадов, спортивных мероприятий для молодежи и игр в бинго. В течение первых нескольких лет после организации CVFD оборудование (состоящее из кожаных ведер, колоколов и лестниц) хранилось на открытом воздухе. К 1906 году на месте современной Тейлор-стрит был возведен небольшой сарай (позже получивший название «Дом №2») для размещения первого механизированного оборудования округа – ручной тележки для воды и шлангов. «Дом моторов №1», еще один небольшой сарай с башней для шлангов на крыше, был построен на территории старой школы Черридейла в декабре 1912 года. В нем разместили первую настоящую пожарную машину в Арлингтоне – насосный двигатель объемом 60 галлонов, приобретенный добровольцами Черридейла в 1913 году. В 1914 году «Дом моторов №3» был построен в районе Мэйвуд. А спустя несколько месяцев был завершен «Дом моторов №4». В этих зданиях размещалось дополнительное противопожарное оборудование, принадлежащее добровольцам, включая лестничную машину и химический двигатель. В 1915 году, после долгих поисков подходящего участка, добровольцы приобрели землю на Ли-хайвей за 362 доллара для нового «Центрального вокзала» – название, которое сохранилось за этой же станцией и по сей день. Добровольцы использовали различные способы для сбора средств на покупку земли и начало строительства новой станции. Одним из необычных методов была продажа кирпичей. Известных граждан просили сделать пожертвование, а кирпич помещался с указанием их имени. Президент и миссис Вудро Вильсон были среди тех, кто приобрел кирпичи для станции Черридейл. В конце 1920-х и начале 1930-х годов добровольцы продали четыре оригинальных дома моторов, чтобы помочь оплатить строительство «Центрального вокзала». 10 ноября 1919 года краеугольный камень был заложен в ходе торжественной церемонии. Два наиболее важных оратора в тот день – достопочтенный Ральф Уолтон Мур, сенатор штата, и Крендалл Макки, которого часто называют «Отцом пожарной службы округа». Новый вокзал был официально открыт торжественным банкетом в 1920 году. В 1923 году на фасад здания была добавлена каменная табличка с названием. Один из жителей Черридейла вспоминает о станции так: «Пожарная часть, как мы ее называли, была только что закончена, когда я приехал в Черридейл в 1919 году. Это было величественное здание из красного кирпича – впоследствии оно стало центром нашей жизни. Нам нравилось слушать истории, которые рассказывали пожарные, и прислушиваться к звонку телефона, когда он сидел в кресле, откинувшись к стене рядом с открытой дверью в хорошую погоду. Те занятия и то хорошее время, что мы там проводили, невозможно превзойти». Служба национальных парков внесла пожарную часть в Национальный реестр исторических мест 28 июля 1995 года.

The Cherrydale Volunteer Fire Department was organized in 1898 by a group of twelve men. It is the oldest volunteer fire department in Arlington County. Since its beginnings, the Cherrydale Volunteer Fire Department has remained active in the community, serving in many ways from fighting fires and saving lives to sponsoring Christmas and Halloween parties, dances, parades, youth sports activities, and Bingo games. During the first few years after the CVFD was organized, the equipment (consisting of leather buckets, bells, and ladders) stayed out in the open. By 1906, a small shed (later referred to as "House #2") on what is now Taylor Street was erected to house the County's first mechanized equipment a hand drawn water and hose cart. "Engine House #1," another small shed with a hose tower atop, was completed on the grounds of the old Cherrydale School in December 1912. It housed the first real fire engine in Arlington, a 60 gallon pumper engine which was purchased by the Cherrydale Volunteers in 1913. In 1914, "Engine House #3" was erected in the Maywood area. "Engine House #4" was completed a few months afterwards. These buildings housed additional firefighting apparatus owned by the Volunteers, including a ladder truck and chemical engine. In 1915, after years of site searches, the Volunteers purchased a lot for $362 on Lee Highway for a new "Central Station House," the name given to the same station that serves Cherrydale today. The Volunteers used various methods to raise money to purchase the land and begin construction of the new station. One unique method was selling bricks. Prominent citizens were asked to contribute and a brick would be placed in their name. President and Mrs. Woodrow Wilson were among those who purchased bricks for the Cherrydale Station. In the late 1920s and early 1930s, the Volunteers sold the four original engine houses to help pay for the "Central Station House." On November 10, 1919, the cornerstone was placed with elaborate ceremony. The two most important speakers that day were the Honorable Ralph Walton Moore, State Senator, and Crandal Mackey, who is often called the "Father of the County Fire Department." The new station house was officially dedicated with an elaborate banquet in 1920. In 1923, the stone nameplate was added to the front of the building. In a brief reminiscence, one Cherrydale resident remembers the station this way: "The Firehouse, as we called it, was just finished when I came to Cherrydale in 1919. A dignified red brick building thereafter, it was the center of a part of our lives. We loved listening to the stories told by the firemen listening for the telephone as he sat in his chair tilted against the wall near the open door in good weather. The activities there, the good times we had can never be surpassed." The National Park Service listed the fire house on the National Register of Historic Places on July 28, 1995.

Сегодня пожарная часть

За эти годы в здании было проведено множество ремонтов и модификаций. Магазин, расположенный справа от аппаратного отсека, неоднократно менялся с тех пор, как в конце 1920-х годов был сдан в аренду бакалейщику. Значительная реконструкция состоялась в 1928 году, когда были установлены сантехнические приборы, а в 1950-х годах добавлены мансардные окна. В 1987 году весь первый этаж станции был реконструирован для размещения более современного оборудования и улучшения условий проживания. Общественный зал на верхнем этаже был восстановлен до своего первоначального вида в 1998 году. До 1940 года пожарная станция Черридейл полностью укомплектовывалась добровольцами. С ростом территории и увеличением количества вызовов округ усилил добровольный состав, наняв штатного пожарного для помощи в работе станции. До 2011 года на пожарной станции Черридейл работали четыре штатных пожарных округа Арлингтон вместе с добровольцами. В то время как штатные пожарные переехали на новую пожарную станцию №3 на Олд Доминион Драйв, добровольческая команда остается в историческом здании пожарной части. Добровольцы обучены реагировать не только на пожары, но и на вызовы скорой медицинской помощи, инциденты с опасными материалами и другие спасательные операции. Добровольная пожарная служба Черридейл владеет Light and Air 103, которая предоставляет услуги освещения, пополнения запасов воздуха для дыхания, спасательные работы и другие услуги пожарной службе округа Арлингтон, а также пикап, используемый как Utility 103. Недавно они также приобрели спасательный грузовик, который теперь эксплуатируется как Support 103. Support 103 заменяет Light and Air 103 и расширяет функциональные возможности подразделения. Большинство добровольцев прошли обучение как по специальности пожарный, так и по специальности фельдшер. Все они прошли сотни часов обучения для соответствия государственным и национальным стандартам подготовки.