Буря: Советский сверхзвуковой межконтинентальный крылатый ракетный проект
Burya
Буря: советская сверхзвуковая крылатая ракета дальней дальности разработки 1954-1960 гг. для доставки ядерного заряда в США. Аналог американских Snark и Navaho.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Советский проект стратегических крылатых ракет ранней холодной войны.
Soviet early Cold War strategic cruise missile project
Ракета "Буря" ("Storm" в переводе с русского; Буря) представляла собой сверхзвуковую межконтинентальную крылатую ракету, разработанную конструкторским бюро Лавочкина (главный конструктор Наум Семёнович Черняков) под обозначением Ла-350 (Ла 350) с 1954 по февраль 1960 года, когда программа была закрыта. В запросе от советского правительства, выпущенном в 1954 году, содержался запрос на создание крылатой ракеты, способной нести ядерный заряд к территории Соединенных Штатов. Параллельные разработки в США включали крылатые ракеты SM-62 Snark и SM-64 Navaho, особенно последнюю, которая использовала схожие технологии и преследовала аналогичные цели по характеристикам.
The Burya ("Storm" in Russian; Буря) was a supersonic, intercontinental cruise missile, developed by the Lavochkin design bureau (chief designer Naum Semyonovich Chernyakov) under designation La 350 (Ла 350) from 1954 until the program cancellation in February 1960. The request for proposal issued by the Soviet government in 1954, called for a cruise missile capable of delivering a nuclear payload to the United States. Analogous developments in the United States were the SM 62 Snark and SM 64 Navaho cruise missiles, particularly the latter, which used parallel technology and had similar performance goals.
Разработка
Первыми шагами к разработке "Бури" стали идеи Мстислава Всеволодовича Келдиша о бомбардировщике Келдиша. "Буря" планировалась как межконтинентальная ядерная крылатая ракета с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, способная развивать скорость 3 Маха. "Буря" была значительно опережающей свое время, и, несмотря на неудачи и несколько катастроф, продемонстрировала дальность полета более 6000 км с термоядерным (водородным) боезарядом на скорости, превышающей 3 Маха. "Буря" имела двухступенчатую конструкцию, при этом смелой концепцией для межконтинентальной ракеты являлась вторая ступень, оснащенная прямоточным воздушно-реактивным двигателем, работающим на крейсерской скорости 3 Маха. Это отличалось от первоначальной концепции Троммсдорфа времен Второй мировой войны тем, что запуск с самолета-носителя не предшествовал фазе разгона ракеты. После официальной отмены проекта, когда работы продолжились в качестве демонстрации технологий, были достигнуты успешные результаты испытаний. Проект стал жертвой, как и американская Navaho, большей простоты и относительной неуязвимости к перехвату межконтинентальных баллистических ракет. "Буря" стала ранним предшественником проектов "Звезда" и М-40 "Буран". Система наведения использовала инерциальную систему и систему астронавигации. Система астронавигации определяла положение ракеты относительно самых ярких звезд через окна, расположенные в верхней части второй ступени. Система астронавигации была более точной для полетов на большие расстояния по сравнению с инерциальными системами, доступными в то время, несмотря на свою сложность.
The first steps towards development of Burya was the idea of Mstislav Vsevolodovich Keldysh of Keldysh bomber. The Burya was planned as a Mach 3 intercontinental nuclear ramjet cruise missile. The Burya was remarkably advanced for its time, and despite setbacks and several crashes, the vehicle demonstrated a range in excess of 6,000 km with a thermonuclear (hydrogen) bomb sized payload at speeds greater than Mach 3. The Burya had a two stage design the daring concept for an intercontinental missile was the second stage, which was powered by a ramjet engine at its operational speed of Mach 3. This varied from the original Trommsdorff concept of World War II in that no mother aircraft launch preceded the rocket boosted phase. The first stage was a booster rocket derived from a ballistic missile, which accelerated the Burya to altitude and the speed necessary to ignite its ramjet engine: a ramjet does not operate below subsonic speeds, and to use a hybrid jet ramjet to broaden its operating speed would have been more complex. Successful tests were achieved after official cancellation of the project, when it continued as a technology demonstration. It was a casualty, like the USAF Navaho, of the greater simplicity and relative invulnerability to interception of intercontinental ballistic missiles. The Burya was an early precursor to the Zvezda and M 40 Buran projects. The guidance system was realized using an inertial system and also a star tracking system. The star tracking system located its position relative to the brightest stars through windows located on the top of stage 2. The star tracking system was more accurate for a long range flight compared to the inertial systems available at that time, even if more complex.