Ранняя история

Территория, ныне известная как боро Дурье, исторически являлась сердцем племени сусквеханнок, также называемого конестога, которые были ирокезами, чья территория простиралась от южного штата Нью-Йорк до реки Потомак. К 1612 году сусквеханноки подружились с голландскими торговцами, которые вскоре начали обменивать инструменты и огнестрельное оружие на меха. Голландцы основали свои торговые посты вдоль рек, вблизи двух естественных индейских троп, позволявших им устанавливать контакт с конестога – это были земли, часто оспариваемые сусквеханноками и их соперниками, народом делаваров (ленапе). Голландцы, приобретая земли для своих поселений на реках Гудзон и Делавэр в землях ленапе, вскоре столкнулись с трениями со своими хозяевами и в конечном итоге заключили союз с более воинственными и свирепыми сусквеханноками. В 1630-х годах сусквеханноки и ленапе вели войну. В 1642 году британская провинция Мэриленд объявила войну сусквеханнокам, и в течение восьми лет, в основном незначительных боевых действий, голландцы, союзные с сусквеханноками, потерпели поражение от голландцев и индейцев. Спустя несколько лет английское морское могущество победило голландцев, положив конец их влиянию в Северной Америке. Конестога продолжали набирать силу. В 1660-х годах эта территория поддержала военный поход, который значительно ослабил два западных племени ирокезов: сенека и катагуа. Их также поразила трехлетняя эпидемия чумы (около 1670 года), в результате которой погибло 9 из 10 сусквеханноков. В последующие годы возобновившаяся война с ирокезами не позволила племени восстановиться, и лишь незначительная часть его прежней силы переместилась в равнинную местность между Харрисбургом и Филадельфией, где они начали взаимодействовать с Уильямом Пенном и новой колониальной провинцией Пенсильвания.

Учреждение

8 февраля 1769 года сорок первых поселенцев прибыли из Коннектикута и обустроили временные хижины у места слияния рек Лакаванна и Сусквеханна, в районе, который сейчас находится на южной оконечности боро Дюрье. Одним из первых поселенцев был Зевулон Марси, в честь которого тауншип Марси и получил своё название. Он построил первую бревенчатую хижину в 1770 году на западной стороне современной главной улицы Дюрье (недалеко от линии Олд-Фордж). По мере прибытия новых поселенцев, развитие добычи угля побудило жителей подать прошение о статусе тауншипа. Тауншип Марси был основан в 1880 году с населением 1159 человек. Перепись населения 1894 года зафиксировала 2396 жителей и 475 домов в поселении. К 1890-м годам эта местность стала называться Дюрьеа. Население Дюрьеа росло, и в 1901 году было зарегистрировано 1005 избирателей, после чего было подано прошение о реорганизации в боро Пенсильвании. Боро Дюрье было учреждено 28 мая 1901 года в честь Хирама Дюрье, генерала Гражданской войны в США и владельца обширных земельных участков в различных частях страны. Он был видной фигурой в крахмальной промышленности, предпринимателем в сфере добычи угля и чиновником железной дороги Delaware, Lackawanna and Western Railroad. Эта железная дорога имела практику называть свои остановки в честь своих руководителей, отсюда и название Дюрье. В некотором смысле, как и многие другие населённые пункты в стране, город получил своё название от железнодорожной станции.

Добыча угля

В первые годы основным занятием было земледелие. Первопроходцы-поселенцы обнаружили значительные участки земли, пригодные для выращивания продуктов питания, необходимых для жизни. Вскоре после этого добыча полезных ископаемых стала главным источником процветания в этом районе, наряду с шелковыми фабриками и каменными карьерами. Когда-то вокруг Дурье работали три крупных угольных разреза. Как и в других близлежащих поселениях, уголь часто добывали непосредственно под городом. Остатки открытых разработок и отвалы породы до сих пор усеивают ландшафт. После катастрофы на шахте Нокс (1959), произошедшей всего в нескольких милях от Дурье, горнодобывающая промышленность в долине Вайоминг пришла в упадок. После упадка угольной промышленности и закрытия шелковой фабрики город стал привлекать такие компании, как Schott Optical и Topps Bubble Gum, для размещения предприятий среднего размера. Однако они так и не смогли заменить рабочие места и доходы, которые приносил уголь. В поселке наблюдалось сокращение населения и уменьшение числа учащихся в школах. Это привело к тому, что школы города перешли под управление школьного округа Питтстон. Оставшиеся районные школы были постепенно закрыты, а Дурьеаская начальная школа прекратила свою работу в 1981 году.

Начало XXI века

Компания Reading & Northern Railroad Company инвестировала в сортировочную станцию Duryea (или Muller yard) в конце 2009 и начале 2010 года, проложив пути для размещения 100 новых вагонов и построив сооружение для хранения до 800 вагонов песка, предназначенного для использования в операциях гидравлического разрыва пласта, или "фрекинга", на буровых площадках Marcellus Shale по всей северо-восточной Пенсильвании. К северу от границ боро, вдоль линии, по которой когда-то проходили рельсы, покидающие станцию в период её расцвета, действует песчаный карьер. В сентябре 2011 года ураган "Ирен" и тропический шторм "Ли" вызвали сильные наводнения в боро. Они разрушили множество домов и предприятий вдоль реки Лакаванна в Дурье, от улицы Феникс до улицы Элм. В последующие дни вице-президент Джо Байден и сенатор США Боб Кейси посетили пострадавшие районы Дурье. Также в 2011 году боро привлекло национальное внимание благодаря своей роли в знаковом деле Верховного суда "Боро Дурьеа против Гварниери", в котором суд постановил, что "предполагаемые ответные действия государственного работодателя против сотрудника не порождают ответственности в соответствии с пунктом о подаче петиций, если петиция сотрудника касается вопроса, представляющего общественный интерес".

География

Район Дюрье расположен по координатам (41.347729, 75.758302). Район находится на восточном берегу реки Сусквеханна в северной части округа Лузерн. Река Лаккаванна, протекающая через Дюрье, впадает в Сусквеханну с восточной стороны. Большая часть жилых домов и предприятий района расположена к югу от реки Лаккаванна, а земли к северу от реки в основном покрыты лесными горами (например, Кэмпбеллс Ледж). Через восточную часть Дюрье проходят межштатная автомагистраль 81 и федеральная трасса 11. Район также входит в школьный округ Питтстон. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь района составляет 5,7 квадратных мили (15 км²), из которых 5,5 квадратных мили (14 км²) приходится на сушу, а 0,2 квадратных мили (1 км²) (3,84%) – на водные поверхности.