Льюисбург: История основания и развития города.

История

Льюисбург был основан в 1785 году Людвигом Дерром. Поселившись в этом районе ещё в 1763–1769 годах, Дерр приобрел несколько земельных участков у семьи Уильяма Пенна и других соседних землевладельцев, самым большим из которых был участок, известный как "Прескотт". Прожив на этой земле долгое время, Дерр подружился с местными коренными американцами. Его отношения с ними были настолько прочными, что, в то время как поселения многих других местных жителей регулярно подвергались набегам, земли Дерра оставались нетронутыми. Впоследствии, в 1784 году, он совместно с Сэмюэлем Вайзером разработал план объединения его земельных участков и основал Деррстаун. Позже, в 1855 году, при образовании округа Снайдер из округа Юнион, название было изменено на Льюисбург (согласно местному указателю Keystone), хотя в оригинальных планах и документах он фигурировал как Льюисбург и ранее. Почтовая служба США утверждает, что при основании в 1796 году город назывался Льюисбург, а в 1893 году название было сокращено до Льюисбург. Происхождение названий улиц, идущих с востока на запад, также неизвестно. Улицы Святого Георгия, Святой Екатерины и Святого Луи, по всей видимости, названы в честь святых. Хотя лютеране, как и Дерр, признают исторических католических святых, более вероятно, что названия улиц были даны в честь членов семьи Дерра, чьи имена совпадали с именами святых. Эти улицы параллельны друг другу и начинаются от дома Дерра и первого участка земли, выставленного на продажу (оба располагались на месте современной Милл-стрит). Георг был сыном Людвига, его женой была Екатерина, а сам он носил имена Людвиг, Люис и Луи (sic). Другие сохранившиеся оригинальные названия улиц – Святого Иоанна, Святой Марии и Святого Антония, которые могли быть именами детей друзей семьи Дерра. Однако есть основания полагать, что у Дерра также была дочь по имени Мария. Эту версию подтверждает тот факт, что немецкое слово для улицы – Strasse (Straße, сокращенно St.). В то время названия улиц произносились как Strasse Mary или Strasse George. Позже, при изготовлении указателей, сокращение "Strasse" было сохранено, но к нему было добавлено избыточное англоязычное сокращение. На протяжении веков Льюисбург был центром торговли в округе Юнион. Река Саскуэханна использовалась для сплава леса и судоходства, а вдоль её берегов сохранились руины старых фабрик и других древних каменных построек. До и во время Гражданской войны в этом районе жили многие аболиционисты, и несколько мест в Льюисбурге служили остановками на знаменитой Подземной железной дороге. Река Саскуэханна несколько раз выходила из берегов, в частности в 1889, 1936 и 1972 годах. Наводнение 1936 года установило рекордный уровень воды, а после наводнения 1972 года были снесены дома, находившиеся на месте нынешнего парка Хафнагл. Исторический район Льюисбурга, здание Chamberlin Iron Front, американский отель Packwood House и железнодорожная грузовая станция Reading внесены в Национальный реестр исторических мест. Историческая Рыночная улица является главной магистралью поселения.

Lewisburg was founded in 1785 by Ludwig Derr. A settler of the area (since as early as 1763–1769), Derr purchased several tracts of land from the William Penn family and other neighboring landowners, the largest of which was known as "The Prescott". Having been on the land for such a long time, Derr had befriended the local Native Americans of the area. His relationship with these indigenous peoples was so well founded that, even as many of the other local settlers' homesteads were routinely sacked by Native Americans, Derr's lands remained free from attacks. Subsequently, in 1784, he worked with Samuel Weiser to lay out his combined land tracts, and create Derrstown. The name was later changed to Lewisburgh when Snyder County was created from Union County in 1855 (according to a local Keystone marker sign), but was known on original plans and deeds as Lewisburg before that time. U. S. Postal Service states that it was named Lewisburgh when it was established in 1796; in 1893, the name was shortened to Lewisburg. The origin of the street names that run east west is also unknown. St. George, St. Catherine, and St. Louis appear to be named for saints. While Lutherans, as was Derr, do recognize historic Catholic saints, the street names are more likely named for Derr's family members, whose names happen to coincide with saints. Those streets are consecutively parallel and emanate from what was then Derr's home and the location of the first available lot sold (which were both situated on what is now Mill Street). George was Ludwig's son, his wife was Catherine, and himself, Ludwig/Lewis/Louis (sic). The other original street names that still exist are St. John, St. Mary and St. Anthony, which may be the names of other children from families with whom Derr's own family were friends. However, there is an indication that Derr also had a daughter named Mary. The premise is further supported by the notion that the German word for street is Strasse (Straße, abbreviated St). At the time, street names were pronounced as Strasse Mary or Strasse George. Later, when signs were made to note the street names, the abbreviation for Strasse was allowed to remain, but the US/English abbreviation was redundantly added to the signs. Over the centuries, Lewisburg has been a center of commerce in Union County. The West Branch Susquehanna River was used for logging and shipping, and remains of old factories and other ancient stone structures exist along the river banks. Prior to, and during, the Civil War, many abolitionists lived in the area, and several locations within the town of Lewisburg served as stopping points on the famous Underground Railroad. The Susquehanna River has flooded on several occasions, notably in 1889, 1936, and 1972. The 1936 flood saw record high water levels, while after the 1972 flood, the houses that formerly stood where Hufnagle Park is today were demolished. The Lewisburg Historic District, Chamberlin Iron Front Building, Packwood House American Hotel, and Reading Railroad Freight Station are listed on the National Register of Historic Places. Historic Market Street is the borough's main thoroughfare.

География

Льюисбург расположен на координатах (40.963895, 76.888154). По данным Бюро переписи населения США, общая площадь поселка составляет 1,0 квадратную милю (3 км²), вся территория – суша.

Демография

В 1982 году в его честь был построен крытый пешеходный мост к северу от парка. Парк Хафнагла является конечной точкой тропы Буффало-Вэлли (Buffalo Valley Rail Trail). Эта тропа протяженностью 9,5 мили проходит на запад от Льюисбурга до Миффлинбурга, следуя по полотну бывшей железной дороги Lewisburg & Tyrone Railroad, которая была закрыта в 1982 году. В 2009 году Управление по делам отдыха долины Буффало (Buffalo Valley Recreation Authority) получило право собственности на всю железнодорожную линию West Shore, проходящую от Миффлинбурга до Нортумберленда. Тропа была открыта в 2011 году и продлена в 2015 году. Общественный сад Льюисбурга – совместный проект администрации Льюисбурга и Университета Бакнелла. Открытый в 2012 году, этот сад предоставляет образовательные возможности для студентов и местных жителей, предлагает в аренду садовые участки, а также выращивает и передает 3800 фунтов органических продуктов местным программам продовольственной помощи. Другие парки в округе: Парк памяти воинов, Сад Марии (оба расположены на реке Сусквеханна), Парк отдыха района Льюисбурга, поле Вольфа, парк улицы Святого Антония и поле Д. Ф. Грина.