Введение
Битва Гражданской войны в США
7 апреля 1865 года арьергард генерал-лейтенанта Конфедерации Джеймса Лонгстрита предпринял попытку сжечь мосты, которые конфедераты сохранили накануне, чтобы воспрепятствовать преследованию войск Союза. Войска II корпуса Союза вступили в бой с конфедератами, которым было поручено поджечь мосты, с целью оттеснить их и спасти переправы. Часть железнодорожного моста была сожжена и стала непригодной для использования, но войскам Союза удалось спасти мост для повозок, по которому II корпус переправился в погоне за Армией Северной Вирджинии генерала Роберта Ли. Неудача в уничтожении этого моста позволила войскам Союза нагнать конфедератов к северу от реки Аппоматтокс у церкви Камберленд, расположенной в 5 км к северу от Фармвилла.
On April 7, 1865, Confederate Lieutenant General James Longstreet's rear guard attempted to burn the bridges that the Confederates had saved the day before in order to prevent Union forces from following them across. Troops of the Union II Corps fought the Confederates assigned to burn the bridges in an effort to drive off the Confederates and save the bridges. Part of the railroad bridge burned and was rendered unusable but Union forces were able to save the wagon bridge over which the II Corps crossed in pursuit of General Robert E. Lee's Army of Northern Virginia. Failure to destroy this bridge enabled Union forces to catch up with the Confederates north of the Appomattox River at Cumberland Church 3 mile (5 km) north of Farmville.
Предыстория
Высокий мост, длиной 2500 футов (762 м) и высотой 126 футов (38 м), был переправой Южной железной дороги через реку Аппоматтокс и её пойму, в 6 км к северо-востоку от Фермвилла, штат Вирджиния. Под железнодорожным мостом располагался деревянный мост для повозок. Во время отступления Армии Северной Вирджинии генерала Роберта Ли в ходе кампании при Аппоматтоксе, войска Конфедерации перешли на северный берег реки, за исключением тыловой охраны, предоставленной Первым корпусом Лонгстрита на станции Райса на южном берегу. Мосты должны были быть защищены 6 апреля, а затем уничтожены 7 апреля, чтобы задержать преследование войск Конфедерации армией Союза (Армией Потомака, Армией Джеймса и Армией Шенандоа) под командованием генерал-лейтенанта Улисса С. Гранта. 6 апреля Лонгстрит направил 1200 кавалеристов Конфедерации под командованием генерал-майора Томаса Л. Россера для защиты мостов от рейдов войск Союза. Генерал-майор Союза Эдвард Орд, командующий Армией Джеймса, отправил около 900 человек под командованием полковника (временного бригадного генерала) Теодора Рида (начальника штаба Орда) для поджога моста. Эта группа состояла из 123-го пехотного полка Огайо и 54-го пехотного полка Пенсильвании, под командованием подполковника Гораса Келлогга из 123-го Огайо, и трёх рот (80 кавалеристов) 4-го Массачусетского кавалерийского полка под командованием полковника Фрэнсиса Уошберна. Кавалерия прибыла к мосту раньше основных сил Конфедерации, оттеснила плохо вооружённую местную самооборону и обеспечила контроль над южным концом моста.
Битва
В то время как Уошберн готовился поджечь мост, прибыли три бригады конницы Конфедерации и провели атаку с высадкой против пехоты Союза, ожидавшей у фермы Уотсон, примерно в полумиле к югу. Услышав звуки сражения, Уошберн и его люди присоединились к пехоте, и, не подозревая, что он противостоит двум дивизиям кавалерии, Рид приказал 4-му Массачусетскому полку атаковать в кавалерийском строю. Яростный натиск прорвал линию Конфедерации под командованием полковника Томаса Т. Манфорда и перерос в рукопашную схватку. Рид обменялся выстрелами с конфедератом Джеймсом Дирингом в бою и был убит. Диринг получил смертельное ранение и скончался 22 апреля. Уошберн также был смертельно ранен и умер 22 апреля 1865 года. Конфедераты предприняли контратаку и отделили кавалерию от поддерживающей пехоты. После еще одной атаки солдаты Союза были окружены, и все были убиты, ранены или взяты в плен. Полковник Рубен Б. Бостон из 5-го кавалерийского полка Вирджинии погиб в этой атаке. И Рид, и Уошберн были посмертно удостоены звания бригадного генерала. Выжившие из Второго корпуса Конфедерации под командованием генерал-майора Джона Б. Гордона, избежав поражения в битве при Сейлор-Крик, переправились через Высокий мост на северный берег реки, в то время как дивизия генерал-майора Уильяма Махоуна обеспечила охрану моста. Остальная часть армии Ли двинулась в Фермвилл, чтобы встретиться с поездами снабжения. Рано утром 7 апреля, когда люди Махоуна пытались поджечь Высокий мост и вагонный мост, на место прибыл II корпус Союза под командованием генерал-майора Эндрю А. Хамфриса. Вторая дивизия Хамфриса под командованием бригадного генерала Фрэнсиса С. Барлоу, включая 19-й пехотный полк добровольцев штата Мэн, атаковала горящую конструкцию и спасла значительную часть железнодорожного моста, предотвратив серьезные повреждения. Они переправились по нижнему вагонному мосту, чтобы обойти Ли с фланга, и заставили голодных конфедератов возобновить отступление, не успев пополнить запасы. В результате Ли был вынужден продолжать марш на запад под давлением, лишив часть своих солдат возможности получить необходимые им пайки в Фермвилле. Ночью 7 апреля Ли получил от Гранта письмо с предложением о капитуляции Армии Северной Вирджинии. Ли отклонил предложение, сохраняя последнюю надежду на то, что его армия сможет добраться до станции Аппоматтокс до того, как его окружат. Он отправил ответное письмо с запросом об условиях капитуляции, которые Грант мог бы предложить, в частности, об "Безусловной капитуляции". На следующее утро войска Ли двинулись к станции Аппоматтокс, расположенной в 40 километрах к западу, где ожидался поезд с продовольствием. Однако войска Союза уже двигались, чтобы захватить обоз с припасами.
Сохранение поля боя
Гражданская война Траст (подразделение Американского Battlefield Trust) и его партнеры приобрели и сохранили часть поля боя. Эта территория входит в состав государственного парка High Bridge Trail, который включает 31-мильную тропу и величественный Высокий мост, протяженностью более 2500 футов и возвышающийся на 130 футов над рекой Аппоматтокс. Опоры оригинального моста времён Гражданской войны до сих пор сохранились.