Введение

Evergreen – седьмой студийный альбом английской рок-группы Echo & the Bunnymen. Это их первый альбом после воссоединения после распада в 1993 году. Вокалист Иан МакКаллок и гитарист Уилл Сержант ранее работали вместе в проекте Electrafixion, прежде чем к ним присоединился басист Лес Паттинсон, и они вновь начали выступать под названием Echo & the Bunnymen в начале 1997 года. Альбом был записан в студии Doghouse в Хенли-он-Темзе и спродюсирован МакКаллоком и менеджером группы Полом Тугудом, однако авторство продюсирования было приписано всей группе. После успешного возвращения к концертной деятельности и выпуска сингла "Nothing Lasts Forever", альбом был выпущен в июле 1997 года. За выпуском альбома последовали еще два сингла – "I Want to Be There" и "Don't Let It Get You Down". Альбом получил положительные отзывы музыкальной прессы и был хорошо принят публикой, достигнув восьмой строчки в британском хит-параде альбомов.

Предыстория

После ухода из Echo & the Bunnymen в 1988 году, чтобы начать сольную карьеру, вокалист Иэн МакКаллок выпустил два альбома, не имевших коммерческого успеха. Несмотря на уход МакКаллока и смерть барабанщика Пита де Фрейтаса, гитарист Уилл Сержант и басист Лес Паттинсон решили пригласить трех новых участников – Ноэля Берка (вокал), Джейка Брокмана (клавишные) и Дэймона Риса (барабаны) – и продолжить выступать под тем же названием, что вызвало гнев МакКаллока. The Bunnymen выпустили еще один альбом, Reverberation (1990), который был плохо принят как критиками, так и поклонниками. Впоследствии WEA Records отказалась от сотрудничества с группой, которая распалась в начале 1993 года. В 1993 году МакКаллок встретился с бывшим гитаристом The Smiths Джонни Марром, и они написали и записали альбом с рабочим названием Touch Down. Выпуск альбома планировался на начало 1994 года, однако, несмотря на то, что МакКаллок и Марр были довольны результатом, Роб Дикинс из WEA посчитал, что ему чего-то не хватает. Дикинс предложил МакКаллоку привлечь Сержанта для работы над альбомом. МакКаллок поначалу отнесся к этой идее скептически, поскольку после похорон де Фрейтаса он не разговаривал с Сержантом, но все же задумался над предложением. МакКаллок не был обеспокоен этим, так как он и Сержант уже начали совместную работу в проекте Electrafixion. После успешных гастролей по Великобритании и отказа от исполнения песен Echo & the Bunnymen, Electrafixion выпустили свой единственный альбом Burned в сентябре 1995 года. Несмотря на положительные отзывы критиков, продажи альбома и последующих синглов оказались разочаровывающими. После начала тура по Соединенным Штатам в 1996 году, Electrafixion уступили давлению фанатов и начали включать в свои концертные программы песни Echo & the Bunnymen. Сержант полагал, что если группа исполняет песни Echo & the Bunnymen, то имеет смысл воссоздать и саму группу, однако МакКаллок изначально был против этой идеи. МакКаллок изменил свое мнение и, убедив Паттинсона вернуться к активной деятельности, Echo & the Bunnymen были воссоединены в середине 1996 года. МакКаллок считал, что Echo & the Bunnymen не могут воссоединиться без Паттинсона, и назвал участие басиста "неотъемлемым". Он также добавил, что важно "чувствовать себя той самой оригинальной группой". Он также сказал: "С самого начала, с первой демо-записи [Evergreen], мы поняли, что та химия между нами сохранилась".

Запись и упаковка

Запись альбома "Evergreen" началась в начале 1997 года, когда Echo & the Bunnymen вошли в студию Doghouse Studios в Хенли-на-Темзе. Продюсированием альбома занимались МакКаллох и Пол Тугуд, новый менеджер группы. В соседней студии работали Oasis, и Лиам Галлахер записал бэк-вокал для трека "Nothing Lasts Forever". Фотография для обложки была сделана в Марракеше в начале мая 1997 года и перекликается с обложкой дебютного альбома группы 1980 года "Crocodiles". На обложке изображены участники группы на фоне деревьев в ночное время. Однако вместо бывшего барабанщика группы де Фрейтаса, погибшего в мотоциклетной аварии, на фотографии запечатлены оставшиеся участники группы вместе с автомобилем Citroen DS.