Пеннирайл Паркуэй: История строительства и изменения статуса
Pennyrile Parkway
Пеннирайл Паркуэй (Кентукки): история строительства, маршрут Хендерсон-Хопкинсвилл (71.3 миль), участок до I-24 и завершение в 2011 году. Автомагистраль.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Эдвард Т. Брейхитт Пеннириль Парквей – это название автомагистрали длиной 71,3 мили (115 км), соединяющей города Хендерсон и Хопкинсвилл в штате Кентукки. Изначально парковая дорога начиналась на развязке с Audubon Parkway и US 41 недалеко от города Хендерсон. Она шла на юг через пологие холмы к своему прежнему южному окончанию на Interstate 24 (I 24) к югу от Хопкинсвилла. Участок длиной 7 миль (11 км) от US 41 Alternate до I 24 остался недостроенным, несмотря на одобрение строительства Управлением парковых дорог в 1976 году. Это соединение было завершено и открыто для движения 1 марта 2011 года. Первые 1,8 мили (3 км) продолжения до объездной дороги US 68 (выход 6) были завершены и открыты для движения в сентябре 2008 года. Затем строительство было завершено до выхода 5, а последний участок до I 24 был открыт 1 марта 2011 года. Северный конец парковой дороги был укорочен до Western Kentucky Parkway в 2013 году, когда Interstate 69 была продлена вдоль этого участка шоссе. Оставшаяся часть парковой дороги (от I 69 до I 24) была переименована в Interstate 169 7 мая 2017 года, заменив тем самым последний участок Pennyrile Parkway. Несмотря на смену названия, большинство местных жителей по-прежнему называют её Pennyrile Parkway. Следующий этап расширения – уже завершенный – охватывал участок парковой дороги между US 41 Alternate и I 24. С мая 2010 года развязка "Ловерс Лейн" (выход 5) открыта для местного движения по рампе US 68 (выход 5). Последний отрезок, от US 68 до I 24, открылся 1 марта 2011 года. Эта дорога была одной из девяти автомагистралей, входящих в систему парковых дорог Кентукки. Участок между Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway недалеко от Мортонс Гэп и северным концом в Хендерсоне стал частью I 69 после принятия федерального закона 6 июня 2008 года. На протяжении всей дороги действовало неуказанное обозначение Kentucky Route 9004 (EB 9004). Дорога была названа в честь Эдварда Т. Брейхитта, бывшего губернатора Кентукки. Изначально, с момента открытия в октябре 1969 года стоимостью 69,2 миллиона долларов, она называлась Pennyrile Parkway, но в 2000 году была переименована в Breathitt Parkway. Парковая дорога проходила через города Мэдисонвилл, Себри, Мортонс Гэп, Слоттерс и Эрлингтон. Она пересекалась с Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway недалеко от Мэдисонвилла.
The Edward T. Breathitt Pennyrile Parkway was the designation for the 71.3 mile (115 km) freeway from Henderson to Hopkinsville, Kentucky. The parkway originally began at an interchange with the Audubon Parkway and US 41 near the city of Henderson. It travelled south through rolling hills to its former southern terminus at Interstate 24 (I 24) south of Hopkinsville. A 7 mile (11 km) section was left unconstructed from US 41 Alternate south to I 24 despite its approval in 1976 from the Parkway Authority for construction. This connection was completed and opened to the public on March 1, 2011. The first 1.8 mile (3 km) of the extension to the US 68 bypass (exit 6) were completed and opened to traffic in September 2008. The construction was then completed to exit 5, with the final section to I 24 opened on March 1, 2011. The parkway's northern terminus was truncated south to the Western Kentucky Parkway in 2013 when Interstate 69 was extended along that section of the highway. The remaining section of the Parkway (from I 69 to I 24) was redesignated as Interstate 169 on May 7, 2017, thereby replacing the last section of the Pennyrile Parkway. Despite the designation changes, it continues to be referred to as the Pennyrile Parkway by most in the area. The next phase of the extension—now completed—encompassed the portion of the parkway between US 41 Alternate and I 24. As of May 2010, the Lover's Lane interchange (exit 5) opened to local traffic via US 68 ramp (exit 5). The final segment, from US 68 to I 24, opened on March 1, 2011. It was one of nine highways that are part of Kentucky's parkway system. The section between the Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway near Mortons Gap and the northern terminus in Henderson became part of I 69 with the passage of federal legislation on June 6, 2008. The length of the road carried the unsigned designation Kentucky Route 9004 (EB 9004). The road was named after Edward T. Breathitt, a former Kentucky governor. Originally called the Pennyrile Parkway from its opening in October 1969 at a cost of $69.2 million, it was renamed for Breathitt in 2000. The parkway passed through the cities of Madisonville, Sebree, Mortons Gap, Slaughters, and Earlington. It intersected with the Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway near Madisonville.
Обновления и переопределения
В 2008 году было выделено финансирование на расширение межштатной автомагистрали I-69 через Кентукки в рамках более масштабного общенационального проекта по продлению автомагистрали до Ларедо, штат Техас. Департамент транспорта Кентукки (KYTC) определил участки Pennyrile и Western Kentucky Parkways, а также всю Purchase Parkway для включения в межштатную систему. Работы по устранению недостатков на этих парковых дорогах и приведению их в соответствие с требованиями к межштатным автомагистралям начались практически сразу: были модернизированы ограждения мостов, несколько развязок преобразованы в стандартные алмазные развязки, а также реконструирована развязка между Pennyrile и Western Kentucky Parkways для обеспечения беспрепятственного движения по I-69. Эти работы были завершены на участке Pennyrile, номера съездов были изменены в соответствии с общей протяженностью I-69 по штату, и в 2013 году были установлены знаки I-69. В 2017 году оставшаяся часть парковой дороги получила обозначение как межштатная автомагистраль I-169.
In 2008, funding was established for the extension of Interstate 69 through Kentucky as a part of a larger nationwide project to extend the Interstate to Laredo, Texas. The KYTC designated portions of the Pennyrile and Western Kentucky Parkways, and all of the Purchase Parkway to be integrated into the Interstate System. Work began almost immediately to upgrade deficiencies in the parkways to full Interstate Standards, such as upgrading bridge railing, converting several interchanges into conventional diamond interchanges, and reconstructing the interchange between the Pennyrile and Western Kentucky parkways to allow for free flowing traffic on I 69. This work was completed on the Pennyrile stretch, exits were renumbered to match I 69's statewide mileage, and I 69 signs finally went up in 2013. In 2017, the remainder of the parkway was redesignated as Interstate 169.