Введение

HMS Jersey – 60-пушечный линейный корабль четвертого ранга Королевского флота, построенный по проекту 1733 года, разработанному на основе спецификаций 1719 года, на верфи Плимут и спущенный на воду 14 июня 1736 года. Её первое сражение произошло в ходе неудачной атаки адмирала Эдварда Вернона на испанский порт Картахена (Колумбия) в начале войны за ухо Дженкинса в октябре 1739 года. В июне 1745 года корабль получил серьезные повреждения в бою, о чем свидетельствует запись в журнале капитана о потере всех парусов и:

Брасы, шкоты были перебиты несколько раз, а также фалы стакселей. Бегучий такелаж сильно пострадал. Главный марс-рей был прострелен, передняя мачта была пробита в районе воротника главного стеньги, и еще одно повреждение в кормовой части мачты – пробита примерно на две трети высоты от палубы, расколов правый борт. Корабль набирал 11 дюймов воды в час из-за двух попаданий в корму ниже ватерлинии. "Джерси" затем участвовал в Семилетней войне и в битве при Лагосе под командованием адмирала Эдварда Боскавена 18–19 августа 1759 года.

Открытие Джерси

В октябре 1902 года, во время строительства киля корабля USS Connecticut на Бруклинской военно-морской верфи, газета Brooklyn Daily Eagle сообщила об обнаружении HMS Jersey. При забивке свай для нового дока была обнаружена древесина, принадлежащая кораблю, точно в том месте, где, согласно сообщениям, находился сгоревший корпус после того, как британцы покинули судно и подожгли его.

Мемориал

Останки погибших на тюремных кораблях были перезахоронены в парке Форт-Грин после обрушения погребального склепа 1808 года возле Бруклинской военно-морской верфи. В 1908 году, спустя сто лет после церемонии захоронения, был освящён Монумент мученикам тюремных кораблей.