Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе штата Индиана, США
State highway in Indiana, United States
Центральная секция
Центральный участок SR 114 начинается на перекрестке трех дорог с SR 17 в сельской местности округа Фултон. SR 114 идет на восток в направлении Фултона, проходя мимо ферм и полей. Дорога изгибается в юго-восточном направлении и въезжает в город Фултон, совпадая с улицей Центр-стрит. Обозначение SR 114 заканчивается на пересечении улицы Центр-стрит и проспекта Либерти (SR 25), при этом SR 114 заканчивается, а дорога продолжает идти на юго-восток как улица Центр-стрит.
The central segment of SR 114 begins at a three way intersection with SR 17, in rural Fulton County. SR 114 heads east towards Fulton passing farms and fields. The road bends southeasterly and enters the town of Fulton, concurrent with Center Street. The SR 114 designation ends at the intersection of Center Street and Liberty Avenue (SR 25), while SR 114 ends the roadway continues southeasterly as Center Street.
Восточная часть
Восточный сегмент SR 114 начинается на восточной окраине Акрона, на перекрестке трех дорог с SR 14. SR 114 идет в юго-восточном направлении, покидая Акрон и въезжая в сельский округ Фултон, проходя через сельскохозяйственные земли. Дорога входит в округ Уабаш, становится восточно-западной и имеет сельские перекрестки с SR 15. Дорога въезжает в Норт-Манчестер, пересекаясь с SR 13 и начинает проходить через коммерческий район, прежде чем повернуть на Мейн-стрит. Мейн-стрит пересекает железнодорожный путь в направлении север-юг, продолжая проходить через коммерческие объекты, прежде чем пройти через исторический район Норт-Манчестера. К востоку от исторического района SR 114 переходит через реку Ил, прежде чем покинуть Норт-Манчестер. Дорога к востоку от Норт-Манчестера проходит через фермы и поля, прежде чем покинуть округ Уабаш. После выхода из округа Уабаш SR 114 становится границей между округами Хантингтон и Уитли. Проходя как разделительная линия между двумя округами, SR 114 имеет сельские перекрестки с SR 105, SR 5 и SR 9. Ландшафт становится немного более лесным перед восточным концом SR 114, на перекрестке с US 24 к юго-западу от Форт-Уэйна.
The eastern segment of SR 114 begins on the eastern edge of Akron, at a three way intersection with SR 14. SR 114 heads towards the southeast leaving Akron and entering rural Fulton County, passing agriculture land. The road enters Wabash County and becomes east west and has a rural intersections with SR 15. The road enters North Manchester having an intersection with SR 13 and begins to passes through a commercial area before curving onto Main Street. Main Street crosses a NS railroad track, while continuing through commercial properties, before passing through the North Manchester Historic District. East of the historic district SR 114 crosses over Eel River before leaving North Manchester. The road east of North Manchester passes through farms and fields before leaving Wabash County. After leaving Wabash County SR 114 becomes the county line between Huntington and Whitley Counties. While being the dividing line between the two counties SR 114 has rural intersections with SR 105, SR 5, and SR 9. The landscape becomes a little more wooded before the eastern end of SR 114, at an intersection with US 24, southwest of Fort Wayne.
История
Впервые SR 114 была обозначена как государственная дорога в конце 1931 года, и этот маршрут проходил южнее современного восточного участка. Он шёл от SR 14 в Акроне в юго-юго-восточном направлении до SR 5 к востоку от Биппуса, изначально являясь частью SR 5 в начале 1931 года. К 1936 году западный участок SR 114 был официально включён в систему государственных дорог как дорога с гравийным покрытием. Центральный участок SR 114 был добавлен в систему государственных дорог, проходя между SR 17 и SR 25 через Блюграсс, в 1952 или 1953 году. К 1960 году центральный участок был перенесён на современное направление и вымощен. Участок SR 114 к востоку от SR 13 был вымощен в период с 1962 по 1963 год. В последующие несколько лет был вымощен участок SR 114 к западу от US 41 до границы штата Иллинойс. Остальная часть западного участка была вымощена между 1966 и 1967 годами, а также дорога в округе Уабаш. Последним участком дороги, который был вымощен, был восточный участок в округе Фултон, что произошло в 1970 или 1971 году. В период с 2009 по 2011 год западный конец SR 114 был перенесён с границы штата Иллинойс на US 41, а прежний маршрут SR 114 стал окружной дорогой. В 2015 году перекрёсток US 41 и SR 114 был преобразован в перекрёсток с ограниченным поворотом в форме буквы U, который стал первым в своём роде в штате Индиана.
SR 114 was first designated a state road in late 1931, this route was south of its modern eastern segment. It ran from SR 14 in Akron south southeast to SR 5 east of Bippus, this route was originally part of SR 5 in early 1931. By 1936 the western segment of SR 114 was officially added to the state road system as a gravel road surface. The central segment of SR 114 was added to the state road system routed between SR 17 and SR 25, passing through Bluegrass, in either 1952 or 1953. By 1960 the central segment was realigned to its modern routing and paved. SR 114 east of SR 13 was paved between 1962 and 1963. Within the next few years SR 114 west of US 41, to the Illinois state line was paved. The rest of the western segment was paved between 1966 and 1967, while the road within Wabash County was paved. The last segment of roadway to be paved was the eastern segment, within Fulton County, and it was paved in either 1970 or 1971. Between 2009 and 2011 the western end of SR 114 was moved from the Illinois state line to US 41, the former route of SR 114 became a county road. In 2015 the intersection at US 41 and SR 114 became a restricted crossing U turn type of intersection which was the first such type of intersection within the state of Indiana.