Unipart Group: История британской производственной компании из Оксфорда

Введение

Производственная компания в Оксфорде, Англия.

Unipart Group — британская многонациональная компания, специализирующаяся на логистике, управлении цепочками поставок, производстве и консалтинге, со штаб-квартирой в Коули, Оксфордшир, Англия. Компания осуществляет деятельность в Европе, Северной Америке, Австралии и Японии, работая в различных отраслях, включая автомобильную промышленность, розничную торговлю, технологии и железнодорожный транспорт. Это одна из крупнейших частных компаний в Великобритании, 70% которой принадлежат ее сотрудникам и пенсионному фонду, а остальные 30% — дружественным институциональным инвесторам.

Ранняя деятельность

Unipart была создана в 1974 году как подразделение по запчастям и обслуживанию British Leyland (BL) под руководством Джона Игана, который управлял ею как независимым дочерним предприятием BL. Использование бренда Unipart для маркетинга сервисных деталей для автомобилей BL было аналогично концепции бренда Ford Motorcraft. В следующем году BL была фактически национализирована, а Иган покинул компанию в 1976 году, чтобы присоединиться к Massey Ferguson. Игана сменил 29-летний Джон Нилл, который продолжил политику Игана по предоставлению тех же логистических услуг конкурентам BL, как и ее материнской компании. В 1987 году, вскоре после повторной приватизации BL в качестве Rover Group, Нилл возглавил выкуп Unipart, частично финансируемый более широким участием сотрудников. Внешнюю поддержку при выкупе оказали несколько компаний, включая Electra, 3i и Standard Life; к 2007 году стоимость их инвестиций в Unipart, по сообщениям, выросла в 80 раз. В 1988 году компания заключила контракт на производство деталей для завода Honda в Суиндоне. В том же году Unipart запустила программу "Mark in Action", в рамках которой сотрудники периодически отбираются для получения сертификата отличия по номинации коллег; эта программа направлена на стимулирование всех сотрудников к внесению улучшений. Приобретение Partco создало крупнейшее предприятие по дистрибуции автомобильных запчастей в Великобритании, в котором работало более 10 000 человек. Несмотря на это приобретение и историю компании, Unipart постепенно перешла к получению прибыли в других секторах; к концу 2000-х годов сектор автомобильных запчастей составлял лишь половину ее общего оборота. В начале 2006 года компания объявила о 10-летнем соглашении с Vodafone об обслуживании бизнеса по ремонту мобильных телефонов. К 2007 году Unipart осуществляла логистику для нескольких крупных британских розничных сетей, включая Homebase, Boots и Halfords.

Продажи и приобретения

В 2011 году 51% бизнеса компании Unipart Automotive по производству автозапчастей было продано компании H2 Equity Partners, а оставшиеся 49% остались за группой Unipart. Одним из условий продажи было отсутствие контроля со стороны Unipart Group над бизнесом. Под новым руководством Unipart Automotive получила от Unipart Group ограниченную лицензию на использование бренда Unipart для ограниченного числа оптовых торговых точек и строго контролируемого ассортимента автомобильных запчастей в Великобритании. В 2012 году Unipart заключила многолетний логистический контракт с индийским подразделением Toyota, охватывающий площадку в Бангалоре. Два года спустя компания подписала второй контракт с Toyota на расширение управления дистрибуцией в Калькутте. В апреле 2013 года H2 продала Sator Holding основному конкуренту Unipart Automotive, компании Euro Car Parts, за 176 миллионов фунтов стерлингов. В июле 2014 года Unipart Automotive была признана несостоятельной, что привело к потере более 1200 рабочих мест; несколько филиалов и 361 сотрудник были переданы компаниям Andrew Page и Parts Alliance. На Европейской премии за совершенство в области управления цепями поставок в 2013 году Unipart была удостоена звания абсолютного победителя за управление глобальной поддержкой послепродажного обслуживания 1,2 миллиона автомобилей Jaguar. В том же году Unipart также получила трофей Aftermarket Parts на премии Automotive Supply Chain Global Awards. В 2013 году Unipart стала одной из семи организаций во всем мире, удостоенных как Меча чести, так и Глобуса чести Британским советом по безопасности за свой Оксфордский распределительный центр – второй год подряд. В том же году шесть предприятий Unipart получили награду «Меч чести». В январе 2014 года Unipart объявила о создании двух новых производственных площадок: одна на территории Ковентри, специализирующаяся на высокотехнологичных компонентах топливных систем, и другая на Kautex Unipart Ltd в рамках партнерства с немецкой компанией Kautex Textron. В 2014 году Винс Кейбл, тогдашний государственный секретарь по делам бизнеса, инноваций и навыков, и APC (Advanced Propulsion Centre) запустили проект ACTIVE (Advanced Combustion Turbocharge Inline Variable Valvetrain Engine), поддерживаемый Советом по автомобилестроению, в Техническом центре Ford в Дантоне, ориентированный на развитие разработки и производства двигателей. Проект включал работы на 11 партнерских площадках, в том числе на предприятии Unipart Eberspacher Exhaust Systems. В апреле 2014 года Unipart объявила о заключении пятилетнего логистического контракта с Qoros Automotive, базирующейся в Чаншу, Китай. В 2014 году Unipart Group начала сотрудничество с Andrew Page и UK Parts Alliance, чтобы обеспечить продолжение поддержки владельцев подержанных автомобилей в Великобритании через центры обслуживания автомобилей Unipart, расположенные в городах по всей Великобритании, и поддерживать тот же уровень обслуживания клиентов. В марте 2015 года компания объявила о запуске нового высокотехнологичного инженерного и производственного предприятия под названием Unipart Powertrain Applications. В мае 2015 года Unipart объявила о наибольшем увеличении прибыли за 10 лет, объяснив это постоянным повышением производительности. В том же году Unipart запустила совместное предприятие с Rolls Royce под названием MetLase Limited. MetLase использует высокоточную лазерную резку и запатентованные системы сборки и соединения, позволяя инженерам быстро создавать прототипы. В сентябре 2018 года Unipart Logistics выиграла пятилетний контракт с NHS на сумму 730 миллионов фунтов стерлингов, в рамках которого несколько складов по всей стране, ранее управлявшихся DHL по контракту, перешли под управление Unipart. Каждая площадка известна как Unipart NHS Supply Chain.

In 2011, 51% of the Unipart Automotive parts business was sold to H2 Equity Partners while the remaining 49% was retained by Unipart Group. A condition of the sale was that Unipart Group exercised no control over the business. Under its new ownership, Unipart Automotive was granted a restricted licence by Unipart Group to use the Unipart brand on a limited range of wholesale outlets and a tightly controlled range of automotive car parts in the UK. During 2012, Unipart started a multi year logistics contract with Toyota's Indian subsidiary covering its Bangalore site. Two years later, the company signed a second distribution contract with Toyota, to expand its management of distribution operations to Kolkata. In April 2013, H2 sold Sator Holding to Unipart Automotive's main rival Euro Car Parts in exchange for £176 million. During July 2014, Unipart Automotive entered into administration with the loss of more than 1,200 jobs; several branches and 361 staff were moved to Andrew Page and the Parts Alliance. At the 2013 European Supply Chain Excellence Awards, Unipart was awarded Overall Winner for its management of global aftermarket support of 1.2 million Jaguar Cars. That same year, Unipart also received the Aftermarket Parts logistics trophy at the Automotive Supply Chain Global Awards. Unipart was one of seven organisations worldwide to be awarded both the Sword of Honour and the Globe of Honour by the British Safety Council in 2013 for the second year in a row for its Oxford distribution centre. That year, six Unipart sites received the Sword of Honour award. During January 2014, Unipart announced the development of two new manufacturing facilities, one at the Coventry site focused on high tech fuel system components and one at Kautex Unipart Ltd as part of its partnership with German company Kautex Textron. In 2014, Vince Cable, the then Secretary of State for Business, Innovation & Skills and the APC (Advanced Propulsion Centre) launched the ACTIVE (Advanced Combustion Turbocharge Inline Variable Valvetrain Engine) project supported by the Automotive Council at Ford's Dunton Technical Centre, focused on the advancement of propulsion development and production. The project included work at 11 partner locations, including Unipart Eberspacher Exhaust Systems. In April 2014, Unipart announced a five year logistics contract with Qoros Automotive based in Changshu, China. During 2014, Unipart Group began working with Andrew Page and the UK Parts Alliance to ensure that British used car owners would continue to be supported via Unipart Car Care Centres, which are based in towns across the UK, and delivered the same standard of service to their customers. In March 2015, the company announced that it was launching a new high tech engineering and manufacturing business called Unipart Powertrain Applications. During May 2015, Unipart announced its biggest rise in profits for 10 years, which it attributed at the time to continued improvements in productivity. That same year, Unipart launched a joint venture with Rolls Royce called MetLase Limited. MetLase uses high precision, laser cutting technology, and patented assembly and joining systems, to enable engineers to produce prototypes rapidly. In September 2018, Unipart Logistics was awarded a five year £730 million contract with the NHS, under which several warehouses across the country, which had been formerly operated by DHL under contract, became Unipart sites. Each site is known by the name Unipart NHS Supply Chain.

Сектор железнодорожного транспорта

В начале 1997 года, в условиях более широкой приватизации British Rail, Unipart поддержала команду менеджмента, осуществившую выкуп компании National Railway Supplies, ранее находившейся в государственной собственности и занимавшейся обслуживанием и дистрибуцией оборудования для сигнализации и телекоммуникаций для железнодорожной отрасли, и таким образом приобрела миноритарный пакет акций в недавно приватизированной компании. Четыре года спустя компания приобрела 100% фирмы, включая ее предприятия в Йорке, Брайтоне и Крю, после чего она была переименована в Unipart Rail. В начале 2014 года Unipart начала сотрудничество с Институтом железнодорожных исследований Университета Хаддерсфилда для разработки Центра инноваций в железнодорожной отрасли. Позже в том же году компания объявила о создании нового совместного предприятия с Lucchini RS Group, ориентированного на рынок Великобритании; это предприятие получило название LUR Limited и занималось производством железнодорожных колес и колесных пар, а также другой деятельностью. В январе 2016 года Unipart Rail приобрела Park Signalling, компанию, специализирующуюся на проектировании и строительстве оборудования для сигнализации, телекоммуникаций, управления и мониторинга железнодорожных сетей. В 2017 году Unipart Rail приобрела Key Fasteners, поставщика материалов для железнодорожной промышленности, и контрольный пакет акций Instrumentel Ltd., одной из ведущих технологических компаний Великобритании. В 2018 году Unipart Logistics и Waterstones договорились о продлении своего долгосрочного партнерства еще на пять лет. В конце 2010-х годов Unipart Rail прошла внешнюю аккредитацию своей продукции и услуг в рамках схемы одобрения поставщиков железнодорожной промышленности (RISAS). В начале 2019 года Unipart Rail приобрела Westcode, специализированного поставщика систем воздухоснабжения, HVAC и дверных систем, работающего на европейском и североамериканском рынках. В конце 2020 года компания Comms Design Ltd, производитель железнодорожной электроники и сигнализации, базирующаяся в Харрогейте, была приобретена Unipart. В марте 2024 года было объявлено о создании партнерства между Unipart Rail и Thomson Engineering Ltd для расширения их деятельности по обслуживанию глобальной железнодорожной инфраструктуры. В частности, Unipart была назначена эксклюзивным партнером по продажам и дистрибуции Thomson Engineering Design Ltd в Европе, Азии, Новой Зеландии, Австралии и Северной Америке.

During early 1997, amid the wider privatisation of British Rail, Unipart backed a management led buyout team at the formerly state owned National Railway Supplies, a servicer and distributor of signalling and telecom equipment for the rail industry, and thus acquired a minority shareholding in the newly privatised company. Four year later, the company purchased 100 percent of the firm, including its York, Brighton and Crewe locations, after which it was rebranded as Unipart Rail. During early 2014, Unipart started work with the University of Huddersfield's Institute of Railway Research to develop The Centre for Innovation in Rail. Later that same year, the company announced the creation of a new UK orientated joint venture with Lucchini RS Group; this venture was named LUR Limited and produced railway wheels and wheelsets along with other activities. In January 2016, Unipart Rail acquired Park Signalling, a firm specialising in the design and build of signalling, telecoms, control and monitoring equipment on rail networks. In 2017, Unipart Rail acquired Key Fasteners, a supplier of rail industry materials, and a controlling share Instrumentel Ltd., one of the UK's leading technology companies. In 2018, Unipart Logistics and Waterstones agreed to extend their long term partnership for an additional five years. During the late 2010s, Unipart Rail pursued external accreditation of its products and services under the Railway Industry Supplier Approval Scheme (RISAS). In early 2019, Unipart Rail acquired Westcode, a specialist supplier of air supply, HVAC, and door systems active in both the European and North American markets. In late 2020, Comms Design Ltd, a rail electronics and signalling manufacturer based in Harrogate, was acquired by Unipart. During March 2024, it was announced that Unipart Rail and Thomson Engineering Ltd had formed a partnership to expand their global rail infrastructure maintenance activities. Specifically, Unipart was appointed as the exclusive sales and distribution partner for Thomson Engineering Design Ltd across Europe, Asia, New Zealand, Australia and North America.

Корпоративные дела

Традиционным способом продвижения услуг Unipart было спонсорство в автоспорте, начиная с 1978 года с командой Triumph Dolomite Formula 3, а с 1980 года – в Формуле-1, сначала с Ensign, а затем с McLaren до 1983 года. После обретения полной независимости Unipart вновь вернулась к спонсорству Формулы-1, сотрудничая с Tyrrell, а затем с Jordan Grand Prix. Unipart поддерживает связь с местным сообществом и системой образования, оказывая поддержку общественным инициативам и организациям. Unipart традиционно имеет прочные связи с автоспортом. В 2006 году компания объединилась с Найджелом Манселлом и его сыновьями, Грегом и Лео, в рамках спонсорской сделки, направленной на поддержку карьеры сыновей Найджела в Формуле BMW. Unipart также поддержала инициативу по предоставлению бездомным людям оплачиваемой работы с поддержкой. Unipart также реализовала программу Unipart Inspires, ориентированную на учащихся старших классов, в рамках которой они ежедневно посещали занятия на предприятии Unipart, получали поддержку в виде опыта работы и рассматривались как стажеры, а не ученики. Программа сочетает в себе традиционные стажировки с обучением навыкам поиска работы, таким как подготовка к собеседованиям, составление резюме и использование социальных сетей для поиска вакансий. Unipart также разработала общественные программы, направляющие своих инженеров в близлежащие школы для обучения методам решения проблем, а своих консультантов – в центры занятости для повышения возможностей трудоустройства. Компания также оказывает помощь в трудоустройстве лицам, длительное время остающимся без работы.

Единый путь

"Unipart Way" – это система бережливого производства, включающая инструменты и методы, основанная на философии сокращения потерь и действий, не добавляющих ценности. Разработанная на основе опыта, полученного компанией при изучении Honda и производственной системы Toyota, она представляет собой фирменную методологию компании. Она включает в себя процесс непрерывного измерения, направленный на снижение непроизводительных затрат, что обеспечивает оптимальное использование времени и ресурсов. Данная методология была внедрена в государственных учреждениях, в том числе в Sherwood Forest Hospitals NHS Foundation Trust, где сотрудничество с Unipart помогло поставщику медицинских услуг получить награду как работодатель в сфере здравоохранения, показавший наибольший прогресс в Великобритании.

Единая часть U

В 1993 году компания основала Unipart U для обучения рабочих и руководителей. К 1998 году Unipart U предлагала 180 курсов для сотрудников и располагала двумя основными площадками: Learning Curve – ресурсным центром и Leading Edge – учебным центром для новых технологий. В 2000 году компания инвестировала 1,5 миллиона фунтов стерлингов в создание компьютерных учебных курсов под названием «Virtual U», которые были доступны сотрудникам непосредственно на производственных участках. В 2014 году Unipart объявила о создании совместного предприятия с Университетом Ковентри стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов – Институт передового производства и инженерии, расположенного на производственной площадке Unipart в Ковентри. Программа получила 7,9 миллиона фунтов стерлингов финансирования от Совета по финансированию высшего образования и также была поддержана Джорджем Осборном. Строительство Института началось в апреле 2014 года. Институт открылся в 2015 году. В рамках партнерства 60 студентов Университета Ковентри распределяют свое время между учебными аудиториями и производственной площадкой Unipart.

Разделы

В рамках группы Unipart существует три основных операционных подразделения: Unipart Logistics, Unipart Manufacturing и Unipart Consultancy, и в их составе функционируют различные бизнес-подразделения. Unipart Logistics: это подразделение осуществляет управление цепочками поставок «под ключ», а также предоставляет широкий спектр других услуг, включая складское хранение, комплектацию и обратную логистику в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке. Благодаря своему консалтинговому подразделению по цепочкам поставок, компания обеспечивает оптимизацию этих цепочек. В сентябре 2018 года компания выиграла пятилетний контракт стоимостью 730 миллионов фунтов стерлингов на транспортировку медицинского оборудования в NHS trusts после юридической тяжбы с DHL Supply Chain, действующим поставщиком. Unipart International: осуществляя деятельность в континентальной Европе, странах Персидского залива и США, Unipart International предоставляет услуги и продукцию для рынка запчастей для грузовых и автобусных парков, индустрии кузовного ремонта, а также рынков промышленных и автомобильных теплообменников. Unipart Rail: это подразделение расположено на севере Англии, с площадками в Крю и Донкастере, и предоставляет инженерные и логистические решения для железнодорожной отрасли. Компания также владеет несколькими другими брендами, которые она приобрела и под которыми ведет торговлю, например, Dorman, специализирующимся на светодиодном освещении. В 2015 году подразделение было признано лучшим в отрасли по организации совместной работы на UK Rail Industry Awards. Unipart Manufacturing: это подразделение производит оригинальные компоненты и является поставщиком первого уровня для автомобильной промышленности, обслуживая клиентов, включая британских, европейских и японских производителей автомобилей. Компания также проектирует, производит и обслуживает теплообменники. В 2016 году Unipart Manufacturing объявила о заключении семилетнего контракта на поставку компонентов двигателей для автомобилей Ford, производимых в Китае. Unipart Expert Practices: это подразделение предоставляет услуги внешним клиентам в форме консультаций по управлению и цепочкам поставок. UEP сотрудничала с предприятиями в таких секторах, как здравоохранение, государственный сектор и финансы.