Введение

Деревянные американские горки "Blue Streak" – деревянные американские горки, расположенные в Сидар-Пойнте, в городе Сандуски, штат Огайо, США. Построенные компанией Philadelphia Toboggan Company, "Blue Streak" открылись для публики 23 мая 1964 года. Это старейшие действующие американские горки в Сидар-Пойнте. В 2013 году "Blue Streak" занял свою наивысшую позицию в ежегодном рейтинге Golden Ticket Awards, публикуемом Amusement Today, став 27-м в списке лучших деревянных американских горок мира. В 2022 году американские энтузиасты американских горок (American Coaster Enthusiasts) присвоили аттракциону статус "Coaster Landmark".

История

После демонтажа аттракциона "Циклон" в 1951 году прошло более десяти лет, прежде чем Cedar Point решил добавить еще одни крупные американские горки в свой список развлечений. За это время было установлено несколько небольших горок, но к 1963 году осталось только две. "Blue Streak" имеет традиционную схему "туда и обратно". Название американских горок было дано в честь прозвища спортивных команд старшей школы Сандаски "The Blue Streaks". Cedar Point инвестировал 200 000 долларов в строительство деревянных американских горок, и они остаются одними из самых популярных в парке, неизменно вызывая очереди продолжительностью от 30 минут до часа, а также получая высокие оценки в ежегодных опросах любителей американских горок. В 2013 году в премии "Golden Ticket Awards" от Amusement Today "Blue Streak" занял 27-е место среди деревянных американских горок по всему миру – это его наивысший рейтинг на сегодняшний день. 20 июля 2022 года, во время Coaster Con 44, Американское общество любителей американских горок присвоило "Blue Streak" статус исторического аттракциона.

Опыт езды

После подъема на 24 метра по подъемному холму, поезд спускается на 22 метра под углом 45 градусов, достигая максимальной скорости. Затем поезд входит в серию из двух коротких холмов, обеспечивающих максимальное ощущение невесомости, за которыми следует более крупный, третий холм, который немного замедляет движение. После следующего спуска поезд поднимается в поворот на 180 градусов, пронося пассажиров через небольшой холм, а затем через три холма среднего размера по пути обратно. Аттракцион заканчивается на финальном тормозном пути перед возвращением на станцию.