Ударные десантные корабли класса "Докдо"

Введение

Класс южнокорейских десантных кораблей типа "Докдо" (hangul=독도급 대형수송함) — класс десантных кораблей с площадкой для вертолётов (LPH) и универсальных десантных кораблей, состоящих на вооружении военно-морского флота Республики Корея (ROKN). Они были спроектированы и построены компанией Hanjin Heavy Industries (HHIC) для повышения десантных возможностей Южной Кореи в части проведения десантных операций и выполнения задач, не связанных с войной (MOOTW).

Разработка

ВМС Республики Корея нуждались в десантном корабле с возможностями высадки десанта в рамках программы по созданию океанского флота, что было реализовано в проекте Dokdo. Десантный катер на воздушной подушке класса Solgae, произведенный компанией HHIC, был выбран для эксплуатации с этого корабля.

Технические характеристики

LPX - это десантный корабль с колодкой для размещения десантно-штурмовых машин (AAV) и двух LCAC, первый из которых (LSF 631) был приобретен в апреле 2007 года. Корабль имеет длину 199 метров, ширину 31 метр, водоизмещение 14 000 тонн (в порожнем состоянии) или 18 000 тонн (в полном), и был построен с применением технологий малозаметности. Как высокоскоростной десантный корабль, LPX был разработан на основе концепции "наступления из-за горизонта". Эта концепция подразумевает проведение десантной операции с использованием высокоскоростных воздушных подушек и вертолетов из-за горизонта, где противнику затруднительно их обнаружить и атаковать. Традиционный десантный корабль-танк (LST) должен приближаться к береговой линии для высадки, рискуя подвергнуться обстрелу противника. LPX способен перевозить 720 морских пехотинцев (+300 членов экипажа), десять танков, десять грузовиков, 7 AAV, три орудия полевой артиллерии и два судна на воздушной подушке LCAC. Он также может нести десять вертолетов при отсутствии наземной техники на ангарной палубе. Полетная палуба покрыта полиуретаном, способным выдерживать вертикально взлетающие и садящиеся самолеты (VTOL). Южная Корея рассматривает возможность приобретения истребителей F-35B для базирования на кораблях класса Dokdo. В настоящее время на LPX в основном используются UH-1H и UH-60P. Однако оба они предназначены для наземных операций и не обладают возможностями для морского базирования, такими как защита от коррозии, вызванной соленым морским воздухом, что затрудняет их непрерывную эксплуатацию на борту. В настоящее время разрабатывается KUH Amphibious – морская амфибийная версия KAI Surion. Начало производства запланировано на конец 2015 года, планируется построить около 40 вертолетов. Вооружение самообороны включает в себя зенитно-ракетный комплекс RIM-116 Rolling Airframe Missile. Артиллерийский комплекс ближнего боя (CIWS) Goalkeeper был приобретен в январе 2003 года у компании Thales по фиксированной цене 13 000 000 000 вон (приблизительно 15 000 000 долларов США). Второй корабль класса, "Марадо", был построен с некоторыми изменениями по сравнению с "Докдо". Летная палуба адаптирована для размещения двух V-22 Osprey, в то время как "Докдо" мог нести только один. Вместо многолучевой радиолокационной станции Thales SMART L и радиолокационной станции наблюдения MW08, "Марадо" использует многофункциональную радиолокационную станцию EL/M 2248 MF STAR производства Elta Systems и трехмерную радиолокационную станцию воздушного и надводного наблюдения LIG Nex1 SPS-550K. Он также имеет другой комплекс вооружения, чем 30-мм Goalkeeper и RAM, а именно два 20-мм CIWS Phalanx и вертикальную пусковую установку (VLS) K в кормовой части надстройки для разработанного на местном уровне комплекса K-SAAM. "Докдо" по размерам сопоставим с легкими авианосцами, созданными на базе кораблей управления морскими операциями (Sea Control Ship), такими как бывший авианосец испанского флота Príncipe de Asturias и HTMS Chakri Naruebet Королевского флота Таиланда.

The LPX is an amphibious warfare ship with a well deck to accommodate amphibious assault vehicles (AAVs) and two LCAC, the first of which (LSF 631) was acquired in April 2007. The ship is 199 meters (652 ft 11 in) long, 31 meters (101 ft 8 in) wide, with a 14,000 ton (empty) or 18,000 ton (full) displacement, and was built incorporating stealth technologies. As a high speed amphibious ship, the LPX was based on the concept of "over the horizon assault." The idea comprises a military operation in which an amphibious landing is conducted with high speed air cushioned vehicles and helicopters from beyond the horizon, where the enemy cannot easily detect or attack them. The conventional landing ship tank (LST) has to approach the coastline for landing, at the risk of being fired upon by the enemy. The LPX has a carrying limit of 720 marines (+300 crew members), ten tanks, ten trucks, 7 AAVs, three field artillery pieces, and two LCAC hovercraft. It can also carry ten helicopters when no ground vehicles are on its hangar deck. The flight surface is also sprayed with urethane, which can support VTOL aircraft. South Korea is considering the purchase of F 35B fighters to operate from its Dokdo class ships. Currently, the LPX operates mainly UH 1H and UH 60P. However, both are designed for land‐based operations and lack abilities for ship borne operations, such as protection against damage from salty breezes, making them challenging to operate on board continuously. The KUH Amphibious, the sea based amphibious variant of the KAI Surion, is now under development. Production is planned to commence in late 2015, with some 40 helicopters planned. Self defense armament includes the RIM 116 Rolling Airframe Missile system. The Goalkeeper close in weapon system (CIWS) was purchased in January 2003 from Thales at a pre set price of 13,000,000,000 won (roughly $15,000,000). The second ship of the class, Marado, was built with some changes compared to Dokdo. The flight deck is adapted to accommodate two V 22 Ospreys, while Dokdo could only carry one. In place of the Thales SMART L multibeam radar and MW08 surveillance radar, Marado uses the Elta Systems EL/M 2248 MF STAR multifunction surveillance radar and LIG Nex1 SPS 550K 3 D air and surface surveillance radar. It also has a different weapons suite than the 30 mm Goalkeeper and RAM, instead using two 20 mm Phalanx CIWS and having a K VLS at the rear of the superstructure for the locally developed K SAAM. Dokdo is similar in size to the light aircraft carriers derived from the Sea Control Ship, such as the Spanish Navy's former aircraft carrier Spanish aircraft carrier Príncipe de Asturias and the Royal Thai Navy's HTMS Chakri Naruebet.

Планы

Некоторые из предлагаемых вариантов использования корабля включают миротворческие операции ООН и оказание помощи при стихийных бедствиях. В декабре 2017 года корейское новостное агентство Yonhap сообщило, что южнокорейские военные рассматривают возможность базирования самолетов F-35B на десантных кораблях класса Dokdo. Однако по состоянию на декабрь 2022 года никаких официальных заявлений об этих планах не было сделано.