Введение
Джентилли – это обширный, преимущественно район среднего класса с разнообразным расовым составом в Новом Орлеане, штат Луизиана. Район Джентилли ограничен озером Пончартрейн на севере, Французской дорогой на востоке, Баю Сент-Джон на западе и железнодорожными путями CSX Transportation на юге. Основные улицы, идущие с севера на юг, – это Франклин-авеню, проспект Елисейские поля, улицы Сент-Энтони, Сент-Бернард, Сент-Рох, Париж, Виснер, проспект А. П. Тюро (ранее Лондон) и Пресс. Улицы, идущие с востока на запад, – это Лейкшор Драйв, Леон Симон, бульвар Аллена Туссэна (часть которого ранее называлась Гиберния), Прентисс, Харрисон, Филмор, Мирабо, Хейн, Шеф-Ментер и Джентилли.
История
Первая часть Gentilly, которая была застроена, располагалась вдоль хребта Gentilly – протяженного участка возвышенности вдоль прежних берегов Байо Джентилли. На хребте была проложена дорога, первоначально называвшаяся "Gentilly Road", которая стала восточным путем в старейшую часть города, к сегодняшнему Французскому кварталу и до перевала Шефа Ментьюра. Эта возвышенность превратилась в бульвар Gentilly и шоссе США 90, являвшееся частью Старой испанской тропы, соединявшей Сент-Огастин (Флорида) и Лос-Анджелес (Калифорния). Первоначально застройка была сосредоточена главным образом вдоль длинного узкого хребта, а также в Милнебурге, построенном на сваях на берегу озера Пончартрейн. Большая часть земли между хребтом и озером была заболоченной. Первый жилой район, примыкающий к хребту, Gentilly Terrace, возник в начале XX века и был создан путем выемки грунта и насыпания его в мелководье, формируя террасированные участки для строительства домов. С развитием улучшенных дренажных насосов (см. раздел о дренаже в Новом Орлеане), осушением земель и возведением более высоких дамб вдоль озера, к середине XX века была освоена территория от хребта до озера, и вся эта область стала широко известна как Gentilly. Границы Gentilly традиционно определялись по-разному. Некоторые определения включают несколько более обширную территорию, простирающуюся в Верхний 9-й район. Некоторые старожилы Нового Орлеана расширяют это определение еще дальше, включая часть старой Gentilly, расположенную на восточной стороне Индустриального канала, которая теперь является частью Восточного Нового Орлеана. Другие определения сужают территорию Gentilly, проводя ее западную границу вдоль канала Лондон-авеню, а не вдоль Байо Сент-Джон, а северную границу – по улице Леон-Саймон-Драйв, а не по берегу озера Пончартрейн. Согласно такому подходу, Мирабо Гарденс, Виста Парк и Оук Парк, расположенные между каналом Лондон-авеню и Байо Сент-Джон, оказываются за пределами Gentilly, как и прибрежные районы Лейк Террас и Лейк Оукс, а также кампус Университета Нового Орлеана на берегу озера. Это, однако, не означает, что эти районы не рассматриваются как часть Gentilly.
Ураган Катрина
Помимо естественного возвышенного рельефа вдоль хребта Джентилли и прибрежной полосы, которая сама по себе была поднята над уровнем моря благодаря искусственно намытым землям, созданным проектом Совета по защите от наводнений Орлеанского округа в начале 20-го века, район Джентилли сильно пострадал от урагана Катрина. Шлюзы канала Лондон-Авеню были прорваны в двух местах штормовым нагоном Катрины, что привело к затоплению большей части территории. Население Джентилли постепенно возвращается, при этом большинство домов нуждаются в серьезной очистке и ремонте, прежде чем их можно будет снова заселить. По состоянию на начало 2007 года район был умеренно населен, и вернулось менее половины жителей и предприятий, которые были здесь до урагана Катрина. Архиепископия Нового Орлеана приняла решение закрыть среднюю школу Redeemer Seton и построить новый кампус для средней школы Святого Креста на Парижской авеню, на месте бывшей церкви и школы Святой Франциски Кабрини и Redeemer Seton. Центральная католическая школа Мариан, ранее известная как школа Святого Рафаэля, была снесена, а приходы Святого Рафаэля и Святой Франциски Кабрини были объединены в приход Преображения Господня, который в настоящее время (по состоянию на февраль 2010 года) проводит богослужения на территории кампуса Университета Нового Орлеана, а также в отреставрированном здании бывшей церкви Святого Рафаэля.
Торнадо 2007 года
13 февраля 2007 года торнадо EF2 обрушилось на район Пончартрейн-парк в городе. Многие трейлеры FEMA, установленные после шторма, были сильно повреждены или разрушены, в том числе один, в котором погибла пожилая женщина. Также были повреждены другие строения, дома, деревья, а также линии электропередач и столбы, и еще 10 человек получили ранения.
Городской пейзаж
Гентлили граничит с озером Пончартрейн на севере, автомагистралью 610 на юге, Городским парком на западе и Промышленным каналом на востоке.
Общественные библиотеки
Отделение Нормана Майера в Общественной библиотеке Нового Орлеана находится в районе Джентилли. Оно было повреждено ураганом Катрина. Библиотека вновь открылась 20 марта 2012 года в новом здании стоимостью 5,7 миллиона долларов. Двухэтажное здание располагало 26 компьютерами и около 40 000 томов книг по состоянию на 2012 год. Стоимость проекта составила 5,7 миллиона долларов. Временная библиотека после урагана Катрина, размещенная в торговом центре, имела 19 компьютеров. Федеральное агентство по управлению чрезвычайными ситуациями (FEMA) должно было оплатить расходы на снос старого здания и строительство нового, поскольку, по оценке FEMA, старое здание было повреждено более чем на 50% ураганом Катрина. Финансирование новых функций и удобств, которых не было в старом здании, осуществлялось из других источников, включая муниципальные облигации Нового Орлеана и средства Управления по восстановлению штата Луизиана. Для восстановления этой и еще четырех библиотек был использован процесс "проектирование и строительство" ("design build"), который специально разрешен законом штата Луизиана только для приходов, пострадавших от урагана Катрина. Архитектурным проектированием занималась компания Lee Ledbetter & Associates из Нового Орлеана, а строительные работы выполняла компания Gibbs Construction. Lee Ledbetter & Associates сотрудничала с компанией Gould Evans & Associates из Канзас-Сити, штат Миссури, для проектирования этой и еще четырех библиотек. Ли Ледбеттер из Lee Ledbetter & Associates заявил, что библиотеки, спроектированные его компанией, были созданы с учетом улучшения доступа к общественному транспорту и снижения потребления коммунальных ресурсов, включая энерго- и водосберегающие технологии, для повышения экономической эффективности.