Введение

Эскорт эсминца класса "Бакли" USS Foreman (DE 633), состоявший на вооружении ВМС США, был назван в честь энсина Эндрю Л. Формана (1920–1942), погибшего в бою на борту тяжелого крейсера "New Orleans" во время сражения при Тассафаронге 30 ноября 1942 года. Энсин Форман оставался на своем посту, помогая спасать корабль, пока не погиб от удушья, вызванного газами после взрыва. За героическое самопожертвование он был посмертно награжден орденом "Военный крест". "Форман" был спущен на воду 1 августа 1943 года на верфи Bethlehem Steel Company в Сан-Франциско, штат Калифорния, при спонсорстве мисс Надин Форман, сестры энсина Формана, и введен в строй 22 октября 1943 года.

История службы

Форман прибыл в Фунафути, острова Эллис, 28 января 1944 года, чтобы начать девятимесячную службу по сопровождению конвоев в юго-западной части Тихого океана. Он обеспечивал охрану движения личного состава, снабжения, а также более крупных боевых кораблей в ходе длительной серии операций, необходимых для укрепления контроля союзников над северными Соломонскими островами и западной Новой Гвинеей. Несколько раз он также привлекался к противолодочному патрулированию. 29 сентября Форман отплыл в Сидней, Австралия, на техническое обслуживание, 18 октября вернулся в Голландию, а 26 октября вышел в море для сопровождения двух госпитальных транспортов к недавно захваченному Лейте, прибыв 30 октября. Один из транспортов был полностью загружен в этот день, и до полуночи Форман и этот транспорт отплыли к Коссол-Роудс. После сопровождения конвоя с грузом в залив Сан-Педро в первую неделю ноября 1944 года Форман приступил к сопровождению боевых кораблей, вспомогательных судов и торговых судов между базой Манус и Голландией, Эниветоком, Маджуро и Улити. С 9 по 19 марта 1945 года эскорт служил стационарным кораблем в Коссол-Роудс, затем отплыл в Улити, где был назначен в оперативную группу 54 (TF 54) для вторжения на Окинаву. Форман вышел из Улити 21 марта и прибыл к Окинаве 25 марта. Следующие пять дней он провел с группой огневой поддержки, обстреливая остров в преддверии высадки 1 апреля. 27 марта, когда его оперативная группа впервые подверглась воздушному нападению, он открыл огонь по японскому самолету, который потерпел крушение недалеко от носовой части корабля, не причинив жертв. После высадки Форман был назначен на противолодочное патрулирование у входа в транспортную стоянку в Керама-Ретто. Там 3 апреля он получил прямое попадание, когда на него напал одинокий вражеский бомбардировщик. Бомба прошла сквозь дно и взорвалась примерно в 9 метрах под ватерлинией. Были потеряны все источники энергии и освещения, одно из котельных затопило до уровня воды, погибли два моряка. В течение 30 минут повреждения были взяты под контроль, и были проведены ремонтные работы, позволившие кораблю самостоятельно добраться до Керама-Ретто для аварийного ремонта. Полностью отремонтированный в Улити с 17 апреля по 29 мая 1945 года, Форман вернулся к патрулированию у Окинавы 3 июня. К этому моменту войны японская авиация была практически уничтожена, и нехватка обученных и опытных пилотов привела к наиболее масштабному применению атак камикадзе в ходе этой битвы. 11 июня Форман сбил камикадзе при помощи эскорта из сопутствующего эсминца, прежде чем тот успел врезаться в него. 29 июня он был назначен на сопровождение сил, прикрывавших операции по тралению мин в Восточно-Китайском море и нанесению воздушных ударов по китайским объектам, оставаясь в составе этой оперативной группы до возвращения на Окинаву 16 августа для краткого ремонта. Эскортная служба из бухты Бакнер продолжалась до 26 сентября, когда он отплыл из Вакаямы, Япония, с военнослужащими, направляющимися домой. Прибыв в Сан-Диего 17 октября, он высадил пассажиров и отправился на восточное побережье. Форман был выведен из состава флота в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида, 28 июня 1946 года.

Награды

Форман получил пять боевых звёзд за участие во Второй мировой войне.