Введение
Круизный лайнер 1969 года постройки Costa Allegra потерпел пожар в машинном отделении, находясь у побережья Африки примерно в 320 километрах к юго-западу от Сейшельских островов 27 февраля 2012 года, и на следующий день был взят на буксир к острову Маэ в составе Сейшельских островов. Буксировка заняла несколько дней. Позже судно было переименовано в Santa Cruise и продано на утилизацию в Алияге, Турция. Перед отправкой на разборку его желтая дымовая труба, являвшаяся фирменным знаком Costa Crociere, была перекрашена в белый цвет.
{|
Costa Allegra suffered a generator fire while off the coast of Africa approximately 200 miles southwest of the Seychelles on 27 February 2012 and was taken into tow toward the island of Mahé in the Seychelles Islands the following day, a journey of several days. She was later renamed Santa Cruise and sold for breaking in Aliaga, Turkey. Prior to beaching at the scrapyard, her yellow funnel, a trademark of Costa Crociere, was painted white.
Энни Джонсон
"Анни Джонсон" был вторым из серии из пяти контейнеровозов, построенных на верфи Wärtsilä Turku в Финляндии для шведской судоходной компании Rederi AB Nordstjernan. Он был спущен на воду 29 апреля 1969 года и передан владельцам 4 декабря того же года, вступив в эксплуатацию в тот же день. С 1969 по 1986 год "Анни Джонсон" использовался в грузовых перевозках компанией Rederi AB Nordstjernan. 8 августа 1986 года судно было продано греческой компании Regency Cruises с намерением переоборудовать его в круизный лайнер. С этой целью оно было переименовано в "Регент Мун". В мае 1988 года "Регент Мун" был продан компании Compania Naviera Panalexandra и переименован в "Александра", но оставался в отстое до 1990 года, когда был продан компании Costa Crociere. Хотя первоначально планировалось переименовать его в "Коста Азурра", планы изменились, и судно продолжило курсировать между Филиппинами, Малайзией, Таиландом и Индонезией. В 2010 году судно было возвращено в Европу, а его азиатские маршруты были заменены лайнерами Costa Classica и Costa Romantica. В рамках соглашения с компанией TMR из Марселя, Costa Cruises, владевшая брендом Paquet Cruises с 1996 года, использовала Costa Allegra, продаваемый во Франции под названием Allegra и под брендом Paquet Cruises, для четырех весенних и семи осенних круизов в 2010 году. На этих круизах на борту Costa Allegra работали французский капитан, круизный директор, метрдотели, администраторы и два французских шеф-повара, один из которых, Жан Абаузит, ранее служил на борту знаменитого лайнера "Мермоз", вышедшего на пенсию за десять лет до этого.