Берджесс-Хилл: История и современность английского города.

Введение

Бурджесс Хилл (англ. Burgess Hill) — город и гражданский приход в Западном Сассексе, Англия, расположенный недалеко от границы с Восточным Сассексом, на окраине Национального парка Саут-Даунс, в 63 км к югу от Лондона, в 16 км к северу от Брайтона и Хоува и в 47 км к северо-востоку от города Чичестер. Площадь города составляет 10 км², а население по переписи 2011 года — 30 635 человек, что делает его четвёртым по численности населения приходом в графстве (после Кроули, Вортинга и Хоршема) и самым густонаселённым в районе Мид-Сассекс. Другие близлежащие города включают Хейвордс-Хит к северо-востоку и Льюис, графский город Восточного Сассекса, к юго-востоку. Бурджесс Хилл расположен на западной стороне границы, разделяющей два графства, хотя часть района World's End находится за границей графства, в районе Льюис Восточного Сассекса. На северо-западной границе города находится природный заповедник Bedelands Farm. Бурджесс Хилл является городом-побратимом Шмаленберга (Германия) и Аббевиля (Франция).

Ранняя история

Лондонский путь в Брайтон был проложен, соединяя Лондон с южным побережьем и проходя через территорию, где сейчас находится Берджесс-Хилл. Хотя это была римская дорога, нет никаких свидетельств того, что римляне здесь селились. Берджесс-Хилл возник на землях приходов Клейтон, Кеймер и Дитчлинг – все они упоминаются в Книге Страшного суда. Название города происходит от семьи Бургисов, когда имя Джона Бургиса впервые появилось в налоговых реестрах. Фамилия Бургис означала «буржуа», жителя поселения. К елизаветинской эпохе здесь сформировалась община, и многие здания того времени сохранились до наших дней. Значение холма в названии города трактуется по-разному. Многие полагают, что речь идет о холме, на котором сейчас расположена железнодорожная станция, однако на юго-востоке города, в Фолдерс-Лейн, находится ферма Берджесса, расположенная на холме. Неизвестно, является ли этот холм тем, что упоминается в названии города. Первоначально в этой местности было всего несколько построек: два фермерских дома – в Хаммондс-Ридж (который до сих пор используется как жилой дом) и один в Квинс-Кресент, на западе современной территории Берджесс-Хилл. Однако до XIX века город назывался Сент-Джонс-Коммон, и значительная часть нынешнего центра города представляла собой общинную землю, которую арендаторы поместий Клейтон и Кеймер использовали для выпаса скота и заготовки топлива. К общинной земле относились паб King's Head (ныне снесенный), кузница и несколько коттеджей. На этой общинной земле с XIV века или даже раньше ежегодно 24 июня, в день рождения святого Иоанна Крестителя, проводилась летняя ярмарка. Последняя ярмарка овец и ягнят состоялась в 1913 году. С развитием железнодорожной магистрали Лондон-Брайтон предприниматели быстро поняли, что транспортировка овец по железной дороге обходится дешевле и проще, чем по старым дорогам. Основная торговля скотом переместилась на привокзальные рынки, такие как станции Хассокс, Хейвордс-Хит и Льюс. К началу XX века торговля скотом в районе Берджесс-Хилл практически прекратилась.

The London to Brighton Way was built connecting London to the South coast and passing through what is now Burgess Hill, and although a Roman road, there is no evidence that the Romans settled there. Burgess Hill originated in the parishes of Clayton, Keymer, and Ditchling – all of them mentioned in the Domesday Book. The town's name comes from the Burgeys family when the name John Burgeys appeared in the tax rolls. The name of Burgeys stood for 'bourgeois', the inhabitant of a borough. By the Elizabethan period, a community had established itself there, and many buildings dating from this era still stand. The hill in the town's name is taken to mean different things to different people. Many believe that the hill in question is the hill on which the railway station currently stands, but there is a Burgess Farm on a hill in the south east of the town, in Folders Lane. Whether this is the hill referred to in the town's name is not known. The few buildings in the area were the two farmhouses, at Hammonds Ridge (still standing as a residence) and one at Queen's Crescent, in the west of what is now Burgess Hill. Until the nineteenth century, however, the town was known as St John's Common, and much of what is now the town centre was common land used by the tenants of Clayton and Keymer manors for grazing and as a source of fuel. Buildings which supported the common land were the King's Head pub (now demolished), a blacksmith's forge, and several cottages. From the fourteenth century or earlier, the annual Midsummer Fair was held on this common land on 24 June, the feast of the birth of St John the Baptist. The last such sheep and lamb fair was held in 1913. With the development of the London to Brighton mainline railway, those in the business soon realised that transporting sheep by train was more cost effective and easier than using the old roadways. Most livestock trading began to centre on railside markets such as those at Hassocks, Haywards Heath, and Lewes railway stations. By the dawn of the 20th century, livestock trading had all but ceased in the Burgess Hill area.

С 1700 по 1900 год

К началу XVII века мелкое производство кирпича и черепицы процветало, и в это время участки общинных земель были выделены для строительства домов и небольших предприятий. К началу XVIII века производство кирпича расширилось, и на общинной земле были открыты четыре магазина и одна-две харчевни. Там же работали ремесленники, такие как кузнецы, сапожники и ткачи. Ручное изготовление кирпича продолжалось до недавнего времени компанией Keymer Tiles (ранее Keymer Brick and Tile Company), кирпич которой можно увидеть в таких зданиях, как церковь Святого Иакова в Пикадилли и Центральный вокзал Манчестера (ныне G Mex). Открытие железной дороги Лондон и Брайтон в 1840-х годах (линия была официально открыта до Брайтона от Хейвордс-Хита 21 сентября 1841 года) стало важной вехой в истории и развитии города, несмотря на то, что станция оставалась остановкой по требованию на маршруте в течение нескольких лет после открытия. Приток специалистов, связанных со строительством и эксплуатацией железной дороги, включая множество нави, изменил демографию города. Железнодорожный трактир на Станционной дороге был построен для размещения всех, кто нуждался в нем по железнодорожным делам. Открытие железной дороги сформировало транспортную систему города и продолжает влиять на нее по сей день: весь автомобильный транспорт должен пересекать железнодорожные пути либо на юге, по Станционной дороге, либо на севере, по Лейлендс-роуд. Открытие ветки в Льюис соединило компанию Keymer Brick and Tile Company с железнодорожной сетью, обеспечив доступ к более широким рынкам. Железнодорожная станция Вивельсфилд была первоначально построена неподалеку, на ветке в Льюис. Открытие железной дороги и близость Берджесс-Хилла к Брайтону, который сам расширялся благодаря железной дороге, привели к притоку профессионалов, ищущих место для жизни. Недалеко от станции общинные земли были готовы к застройке, в результате чего участки Кеймера и Клейтона были огорожены в 1828 и 1855 годах соответственно. Между 1850 и 1880 годами местность превратилась из незначительного сельского поселения в город с населением 4500 человек. В 1857 году в районе, ныне известном как «верхняя часть города» или угол Ходли, семья Ходли из Хитфилда основала большой универмаг, оригинальное здание которого до сих пор стоит на углу Станционной и Джункшн-роуд. У этого успешного предприятия также были филиалы в близлежащих Дитчлинге и Сифорде, но штаб-квартира находилась в Берджесс-Хилле. В 1876 году напротив магазина Ходли на Джункшн-роуд был построен большой дом, известный как Уиннстей, и стал главной резиденцией Сэмюэля Копстейка. Копстейк позже предоставил землю и средства на строительство новой церкви в Уорлдс-Энд, которая впоследствии стала самостоятельным приходом Святого Андрея. В конечном итоге Уиннстей стал гидропатическим учреждением Уиннстей, известным как Гидро. Имущество было приобретено и переоборудовано профессором Вайдхаусом после отъезда Копстейка и превращено в учреждение натуральной терапии. Считается, что виды с территории, свежий сельский воздух и близость к железнодорожной станции Берджесс-Хилл были причинами создания этого предприятия. Гидро просуществовал до 1909 года, когда бизнес был перенесен во Франкландс, большое поместье к югу от города. К 1914 году Уиннстей стал отелем, а к 1950-м годам он был известен как монастырь Святого Иосифа и стал монастырем и школой для католических детей. В 1897 году сады Виктории были открыты местным известным Эдвином Стритом, известным фермером и мясником. Сады были открыты в честь бриллиантового юбилея королевы Виктории и включали в себя большое озеро и то, что можно описать только как раннюю версию американских горок, известную как свитчбэк (альтернативный общий термин для американских горок). Летом озеро использовалось для катания на лодках, а зимой – для катания на коньках. Замерзшее озеро всегда испытывал мистер Стрит, человек весом в 23 стоуна, перед использованием зимой. В настоящее время на этой территории находится бизнес-парк Виктория, промышленная зона.

By the early seventeenth century small scale brick and tile manufacture was flourishing and during this time parcels of common land were allocated for house building and small businesses. By the early eighteenth century brick making had been extended and four shops and one or two alehouses established on the common. Craftsmen such as smiths, shoemakers and weavers also worked there. Brickmaking by hand was still undertaken until very recently, by Keymer Tiles (formerly the Keymer Brick and Tile Company) whose tiles can be found in buildings such as St. James Church, Piccadilly and Manchester Central Station (now G Mex). The arrival of the London and Brighton Railway in the 1840s (the line was officially opened to Brighton from Haywards Heath on 21 September 1841) was an important milestone in the Town's history and development, despite the station remaining a request stop on the route for a number of years after opening. The influx of trades associated with railway construction and operation, including many navvies changed the demography of the town. The Railway Tavern in Station Road was constructed to provide accommodation for all who needed it on Railway business. The arrival of the railway shaped the traffic pattern of the Town and continues to this day; all road traffic has to cross the line either in the South on Station Road or in the North on Leylands Road. The opening of the Lewes Branch connected the Keymer Brick and Tile Company to the railway network providing access to greater markets. Wivelsfield railway station was originally built nearby on the Lewes branch. The arrival of the railway and the proximity of Burgess Hill to Brighton, itself expanding as a result of the arrival of the railway, led to an influx of professional people looking for places to live. Not far from the station, the common was ripe for development with the result that the Keymer and Clayton portions were enclosed in 1828 and 1855 respectively. Between 1850 and 1880 the area changed from an insignificant rural settlement to a town of 4,500 residents. In 1857, in an area now known as either 'the top of the town', or Hoadley's Corner, the Hoadley family of Heathfield established a large department store, of which the original building still stands, on the corner of Station Road and Junction Road. This successful business also had branches at nearby Ditchling, and Seaford too, but it was in Burgess Hill that the head offices were based. In 1876, a large house known as Wynnstay was constructed opposite Hoadley's store in Junction Road, and became the principal residence of Sampson Copestake. Copestake later provided land and money and to build a new Church in World's End, which later became the parish of St Andrew's in its own right. Wynnstay eventually became the Wynnstay Hydropathic Institution, known as the Hydro for short. The property was bought up and converted by a Professor Weidhaus when Copestake moved on, and converted to a nature cure establishment. It is thought that the views from the property, along with the fresh country air and proximity to Burgess Hill railway station, were the reasons for this enterprise. The Hydro remained until 1909, when the business was moved to Franklands, a large property to the south of the town. By 1914 Wynnstay had become a hotel and by the 1950s it was known as St Joseph's Convent and became a convent and school for Catholic children. In 1897 the Victoria Pleasure Gardens were opened by local household name Edwin Street, a well known farmer and butcher. The gardens were opened in honour of Queen Victoria's Diamond Jubilee, and contained a large lake, which covered , and what can only be described as a small early version of a roller coaster, known as a switchback (an alternative general term for a roller coaster). The lake was used for boating in the summer, and skating in the winter. The frozen lake was always tested by Mr Street, a man of 23 stone, before being used in the winter. This area is now the Victoria Business Park, an industrial estate.

1900 год - настоящее время

12 июля 1944 года истребитель Supermarine Spitfire Королевских ВВС разбился на ферме Гринлендс, недалеко от дороги Кеймер, в результате чего погиб бельгийский пилот. Город продолжал расти, пережив наибольший прирост населения в период с 1951 по 1961 год, когда численность населения, составлявшая около 7000 человек, почти удвоилась. Это принесло Берджесс-Хиллу титул самого быстрорастущего города на юго-востоке Англии. К 1956 году был завершен индустриальный парк Виктория, который впоследствии расширился. В настоящее время там находятся британские штаб-квартиры двух крупных международных компаний. В 1986 году на севере города был создан небольшой индустриальный парк, известный как Шеддингдин. И Шеддингдин, и Виктория теперь переименованы в бизнес-парки. В 1970-х и 1980-х годах было построено несколько новых жилых комплексов, в частности Folders Lane estate (ранее известный как Oakwood), Oak Hall Park estate и Sheddingdean estate. 1980-е годы ознаменовались крупнейшим единовременным проектом в истории города: на северо-западе города был создан новый жилой район West End Meadows. Одновременно была построена соединительная дорога к автомагистрали A23, что разгрузило движение по прежнему маршруту через Гейтхаус-Лейн и Джобс-Лейн. Природный заповедник Bedelands Farm на северо-западе был объявлен местным природным заповедником (LNR) примерно в это же время, сохранив по крайней мере эту территорию от непрерывного строительства, однако дальнейшее развитие произошло к югу и западу от города в начале 1990-х годов. Так появился жилой комплекс Хэммондс Ридж (в разговорной речи известный как "поселок Теско" из-за близости к супермаркету), который был построен в то время. В северо-западной части города был построен крупный досуговый и конференц-центр "Триангл", открытый королевой в 1999 году. В конечном итоге проект не был реализован. Многие из предложенных изменений были учтены компанией New River Retail в их планах реконструкции центра города. Помимо вышеупомянутых проектов, в городе было построено еще два жилых комплекса – один на северо-востоке города, а другой в районе Folders Meadow на востоке. В настоящее время ведется застройка старой черепичной фабрики Keymer Tileworks и прилегающих территорий к юго-востоку от Folders Lane. В ближайшие несколько лет на этих участках будет построено около 1000 домов.

On 12 July 1944 a Royal Air Force Supermarine Spitfire fighter crashed at Greenlands Farm, off the Keymer Road, killing the Belgian pilot. The town continued to grow, experiencing its largest population increase between the years of 1951 and 1961, when the population of about 7,000 residents almost doubled. This earned Burgess Hill the title of fastest growing town in the South East. By 1956, the Victoria Industrial Estate was completed, and has since expanded. It now contains the British headquarters of two substantial international companies. In 1986 a smaller industrial estate in the North of the town developed, known as Sheddingdean Industrial Estate. Both Sheddingdean and Victoria have now been renamed as business parks. In the seventies and eighties several new housing estates were built, namely the Folders Lane estate (formerly known as Oakwood), the Oak Hall Park estate and the Sheddingdean estate. The 1980s saw the largest single development in the town's history; new housing was created in the northwest of the town with a development known as West End Meadows. Along with this a link road to the A23 was built, easing traffic on the previous route along Gatehouse Lane and Jobs Lane. Bedelands Farm Nature Reserve to the northwest was designated a Local Nature Reserve (LNR) at around this time, preserving at least this area from the otherwise relentless building, but further development took place to the South and West of the Town in the early 1990s. This became the Hammonds Ridge estate (known colloquially as the 'Tesco estate' due to its proximity to the supermarket) which was built at the time. The Triangle, a large leisure and conference centre, was built in the Northwest of the town and opened by the Queen in 1999. and ultimately the scheme did not move forward. Many of the proposed changes were included by New River Retail in their redevelopment plans for the town centre. As well as the aforementioned developments, there have been two more housing estates built in the town – one in the town's north east, and the other in the area known as Folders Meadow in the east. Some of the areas currently being developed are the old Keymer Tileworks and around the south east off Folders Lane. Almost 1,000 houses will be built on these sites over the next few years.

Будущее города

В 2006 году районный совет Мид-Сассекса представил генеральный план развития города. Город утвердил свой план развития территории в 2015 году. Учитывая высокую запланированную квоту на жилье в этом районе, ожидается дальнейший рост города в XXI веке. В результате планов реконструкции, предложенных компанией New River Retail и получивших одобрение, в центре города будет построено новое жилье в виде квартир. Развитие центра города включает в себя реконструкцию торгового центра Martlets с добавлением десятизального кинокомплекса, отеля, новых магазинов и парковки. Газометр на Лейлендс-Роуд был демонтирован и заменен супермаркетом Lidl. В рамках проекта "Северная дуга" в городе планируется строительство 3500 новых домов. Проект также предусматривает строительство трех школ и объектов общественной инфраструктуры, и его планирование находится на продвинутой стадии, поскольку окружной, районный и городской советы совместно работают над завершением этого проекта, который поддерживается государственным агентством по жилищному строительству Homes England. Кроме того, вдоль автомагистрали A2300 планируется создание научного и индустриального парков.

Управление

Берджесс Хилл входит в состав избирательного округа Средний Сассекс. В настоящее время этот округ в парламенте представляет Мимс Дэвис, избранная на всеобщих выборах 2019 года. Она сменила сэра Николаса Сомса, который был впервые избран на выборах в мае 1997 года. Ранее Берджесс Хилл находился в историческом графстве Сассекс, а в 1974 году, в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года, был передан из административного графства Восточный Сассекс в графство Западный Сассекс. Жители Берджесс Хилла, чьи дома расположены в районе Льюс, представлены консерваторами. Небольшой жилой район на северо-востоке города, а также земли, которые могут быть застроены в будущем, также входят в зону их ответственности.

Окружной совет

Берджесс-Хилл разделен на три избирательных округа, которые направляют представителей в Совет графства Западный Сассекс: Берджесс-Хилл Северный и Берджесс-Хилл Восточный, а также Хассокс и Берджесс-Хилл Южный, который включает деревни Клейтон, Хассокс и Кеймер, а также участок городского совета Виктория в Берджесс-Хилле. Всего в Совет графства Западный Сассекс было избрано три советника, представляющих эти три округа, все они – консерваторы. Часть Берджесс-Хилла, находящаяся в Восточном Сассексе и входящая в избирательный округ Чейли, также представлена консерватором на уровне графства.

География

Берджесс-Хилл расположен в Сассекском Уэлде, в 10 милях (16 км) к северу от Брайтона и примерно в 4,5 милях (7 км) к югу от Хейвордс-Хита. Льюс, в Восточном Сассексе, находится в 12 милях (19 км) к юго-востоку от Берджесс-Хилл, а более крупный город Хоршем – в 15 милях (24 км) к северо-западу. Кроули, крупный населенный пункт, находится в 13 милях (21 км) к северу, а аэропорт Гатвик – в 16 милях (26 км) в том же направлении. Удобствами и торговыми услугами в Берджесс-Хилл активно пользуются жители окрестных деревень. Более крупные деревни Хассокс и Хёрстпиерпойнт находятся в 5-10 минутах езды от центра города, соответственно к югу и юго-западу. Альборн, Ансти, Болни, Клейтон, Дичлинг, Дичлинг Коммон, Ист Чилтингтон, Годдардс Грин, Хикстед, Джейкобс Пост, Кеймер, Пламптон, Пламптон Грин, Сайерс Коммон, Стрит, Твинхэм, Уэстместон, Вивелсфилд (который дал название железнодорожной станции в Берджесс-Хилл) и Вивелсфилд Грин – другие близлежащие деревни. Один из притоков реки Адур протекает через город и известен местным жителям как Хамбрук. Город представляет собой ядро поселения, расширяющееся от центра, ограниченное с западной стороны кольцевой дорогой, а с восточной – границей между Восточным и Западным Сассексом (хотя часть застройки на восточной стороне города, особенно в северо-восточной части, находится в районе Льюса) и территорией Дитчлинг Коммон. Северо-восточная часть города (включая железнодорожную станцию Вивелсфилд) известна как Конец света.

Климат

Бурджесс-Хилл характеризуется морским климатом (климатическая классификация Кёппена Cfb), схожим с климатом почти всей Великобритании.

Национальные и международные

В Берджесс-Хилле расположены офисы многих национальных и международных компаний, многие из которых базируются в одном из четырех бизнес-парков в городе и его окрестностях, организованных Ассоциацией бизнес-парков Берджесс-Хилл. В общей сложности Ассоциация бизнес-парков, представляющая около 200 компаний, насчитывает приблизительно 8000 сотрудников, с совокупным годовым оборотом в 2 миллиарда фунтов стерлингов. Бизнес-парк Виктория – крупнейший из двух парков в городе, расположенный в юго-западной части, а меньший бизнес-парк Шеддиндин – на севере. Жители города также могут ездить на работу в Ditchling Common Industrial Estate, еще один небольшой бизнес-парк сразу за пределами округа, или в Bolney Business Park, расположенный рядом с трассой A2300 между Берджесс-Хилл и Хикстедом. Оба этих парка также связаны с вышеупомянутой организацией. Штаб-квартира Filofax в Великобритании находится в этом городе, Technetix имеет здесь глобальную штаб-квартиру, а офисы Roche в Берджесс-Хилле являются штаб-квартирой диагностического подразделения компании в Великобритании. American Express, CAE, Honeywell, Porsche и Rockwell Collins также имеют офисы в городе. Почти половина работающих в Берджесс-Хилле – жители города. Многие жители ездят на работу в близлежащие города, такие как Хоршам, Льюс или Хейвордс-Хит, где занято 11% населения Берджесс-Хилла, или в крупные центры занятости, такие как Кроули и Гатвик (11%), Лондон (8%) или Брайтон и Хоув (7%). Аналогично, жители окрестных деревень и городов приезжают на работу в Берджесс-Хилл, особенно из Брайтона и Хоува, откуда прибывает 14% работников Берджесс-Хилла, Хейвордс-Хита (5%) и Хассокса (3%).

Местные

В городе есть два торговых центра — Market Place и Martlets, а также магазины на улицах Church Road, Church Walk, Cyprus Road, Junction Road, Keymer Road, London Road, Lower Church Road, Mill Road и Station Road. Вокруг города расположено несколько местных коммерческих районов, в частности на Maple Drive, World's End, Weald Road и Sussex Way.

Исторические здания

Хэммондс-плейс, расположенный к западу от Лондон-роуд при выезде из города на юг, – красивый елизаветинский особняк, который был значительно перестроен семьей Мишельборн в 1565 году, что зафиксировано на его крыльце. Часть постройки, датируемой примерно 1500 годом, была сохранена вместе с домом. Дом Grove Farm House, расположенный к югу от Station Road, датируется примерно 1600 годом и был построен примерно в то же время, что и Farthings на Keymer Road. Часовня Chapel Farm House и коттеджи Walnut Tree на Fairplace Hill расположены на средневековых участках, а существующие здания относятся к позднему тюдоровскому периоду, как и ферма Pollards и усадьба Freckborough на восточной границе города. High Chimneys на Keymer Road – красивый фермерский дом, ранее известный как Woodwards, Fowles Farm, жилой дом XVII века, теперь называется Old Timbers, а West End Farm – паб Woolpack. Все они были построены или, точнее, перестроены в XVII и начале XVIII веков. Ферма, от которой город получил свое название и которая в XVI веке называлась Burgeshill Land, сейчас является местом расположения Burgess Hill Academy и поместья Chanctonbury Estate. Сам фермерский дом давно снесен. Почти все викторианские отдельно стоящие дома и рядовые коттеджи для рабочих, построенные во второй половине XIX века (когда город был известен как курорт), сохранились до наших дней.

Транспорт

Дорога: В 1770 году дорога из Кукфилда в Брайтон через Сент-Джонс-Коммон стала платной. A23 – это магистраль Лондон-Брайтон, проходящая к западу от города и в основном представляющая собой высококачественную дорогу с двумя полосами движения в каждом направлении. A23 соединена с Берджесс-Хилл через A2300, которая была построена как однополосная дорога в 1990-х годах и расширена до двухполосной в 2021 году. A273 проходит по трассе бывшей платной дороги, соединяя Пайкомб на A23 (к югу) и Хейвордс-Хит на A272 (к северу); она следует по маршруту Джейн Мюррей Уэй, направляя транспорт в обход центра города. Дорога A272 проходит к северу от Берджесс-Хилл, от Винчестера до окрестностей Укфилда. B2112 проходит к востоку от Берджесс-Хилл, следуя с севера на юг, а B2036 и B2113 проходят через город, направляясь соответственно с севера на юг и с запада на восток. Автобусные перевозки: Compass Travel осуществляет ряд автобусных маршрутов через Берджесс-Хилл, а также в окружающие города и деревни. Compass обслуживает городские маршруты 35A и 35C (по часовой стрелке и против часовой стрелки). Компания также обслуживает другие города и деревни, включая маршрут 33 из Хёрстпиерпойнта в Хейвордс-Хит через Берджесс-Хилл, маршрут 100 из Хоршама через Хенфилд, Стейнинг, Сторрингтон, Пулборо, Биллингшёрст и Слинфолд, прежде чем прибыть в Хоршем. Также курсируют маршруты 167 и 168 "Village Rider", которые в некоторых случаях выполняются всего несколько раз в неделю, обслуживая Хассокс, Дитчлинг и Пламттон, при этом 167 продолжает движение до Льюса, а 168 возвращается в Берджесс-Хилл по кольцевому маршруту. Metrobus осуществляет три маршрута в Берджессе: 270, 271 и 272, все направляющиеся на юг в Брайтон, при этом 270 следует до Черчилль-сквер, а 271 и 272 – до Королевской больницы графства Сассекс. В северном направлении 270 проходит через Хейвордс-Хит, Линдфилд, Хорстед-Кинс и Дэйнхилл, прежде чем прибыть на станцию Ист-Гринстед. Этот маршрут связан с железной дорогой Bluebell Railway. Маршруты 271 и 272 ведут в Кроули: 271 – через Хейвордс-Хит, Кукфилд, Степлфилд и Хандкросс, а 272 – через Хейвордс-Хит, Линдфилд, Ардингли и Тернерс-Хилл. Железнодорожный транспорт: Открытие железной дороги Лондон-Брайтон в 1841 году способствовало дальнейшему расширению города, хотя железнодорожная станция Берджесс-Хилл на протяжении многих лет была станцией по требованию, а не станцией регулярного расписания. В 1877 году нынешняя станция заменила первоначальную; однако некоторые из прежних зданий сохранились. Железнодорожная станция Вивелсфилд обслуживает северную часть Берджесс-Хилл и была открыта в 1886 году. Thameslink и Southern обеспечивают регулярное железнодорожное сообщение в направлении Лондона и Брайтона с обеих станций Берджесс-Хилл. Кроме того, из Берджесс-Хилл можно доехать по ветке West Coastway Line до Уортинга, Литтлхэмптона и Портсмута, а из Вивелсфилда – по ветке East Coastway Line в направлении Гастингса.

Road: In 1770 the road from Cuckfield to Brighton across St John's Common was turnpiked. The A23 is the London Brighton Trunk road and runs to the west of the town and is largely a high quality dual carriageway. The A23 is connected to Burgess Hill via the A2300 which was built as a single carriageway road in the 1990s, and widened in 2021 to a dual carriageway. The A273 runs along the former turnpike connecting to Pyecombe on the A23 to the south and Haywards Heath on the A272 to the North, it follows the course of Jane Murray Way, directing traffic around the town centre. The A272 road runs north of Burgess Hill, from Winchester to near Uckfield. The B2112 runs east of Burgess Hill, going north–south, and both the B2036 and the B2113 pass through the town heading north–south and west–east respectively. Bus services: Compass Travel operate a number of bus services across Burgess Hill, and to surrounding towns and villages. Compass runs the current town service, the 35A & 35C (Clockwise and Anti Clockwise) They also operate other services, serving other towns and villages, including service 33 which runs from Hurstpierpoint to Haywards Heath via Burgess Hill, the 100 which runs to Horsham via Henfield, Steyning, Storrington, Pulborough, Billingshurst and Slinfold before arriving into Horsham. They also run the 167 and 168 "Village Rider" services, running only a couple of times a week in some cases, serving Hassocks, Ditchling, and Plumtpton, with the 167 continuing to Lewes and the 168 returning to Burgess Hill in a loop. Metrobus operate three services in Burgess, with the 270, 271 and 272 all heading to Brighton southbound, with the 270 running to Churchill Square and the 271 and 272 running to the Royal Sussex County Hospital. Northbound, the 270 runs through Haywards Heath, Lindfield, Horsted Keynes and Danehilll before arriving at East Grinstead Station. This service connects to the Bluebell Railway. The 271 and 272 both run to Crawley, the 271 via Haywards Heath, Cuckfield, Staplefield and Handcross, while the 272 runs via Haywards Heath, Lindfield, Ardingly and Turners Hill. Railway: The opening of the London to Brighton railway in 1841 triggered a further expansion of the town, although Burgess Hill railway station was for many years a request stop and not a regular station. In 1877 the present station replaced the original one; some of the former buildings remain, however. Wivelsfield railway station serves the north end of Burgess Hill and was opened in 1886. Thameslink and Southern provide regular train services towards London and Brighton from both Burgess Hill stations. In addition, from Burgess Hill, one can travel on the branch of the West Coastway Line to Worthing, Littlehampton and Portsmouth, and from Wivelsfield, one can travel on a branch of the East Coastway Line towards Hastings.

Рекреационные и дикие территории

К северу от Берджесс-Хилл находится природный заповедник Bedelands Farm, а к востоку – парк Ditchling Common Country Park, территория общего пользования, получившая статус в 1975 году. В центре города самый большой парк – Сент-Джонс-Парк. Развлекательный центр "Треугольник" на северной окраине города управляется компанией Places Leisure. Заменив бассейн в парке Святого Иоанна, "Треугольник" также используется для проведения конференций. "Треугольник" был открыт королевой Елизаветой II в 1999 году. В Берджесс-Хилле сохранился независимый кинотеатр. Кинотеатр "Орион", открытый в 1928 году, имеет два экрана и демонстрирует фильмы как мейнстрима, так и артхауса. Также в городе есть местный театр, который ставит спектакли ежеквартально, самым популярным из которых является пантомима, исполняемая в зале Martlets Hall. В Martlets Hall также проходят музыкальные театральные постановки, организованные Музыкальным театром Берджесс-Хилл (ранее – Оперным обществом Берджесс-Хилл). (Martlets Hall был снесён в январе 2020 года).

В городе также находится духовой оркестр Mid Sussex Brass Band, в составе которого есть основной и второй составы, а также активно развивающаяся молодежная группа. Помимо поддержки местных ярмарок и концертов, оркестр выступает с концертами в течение года в различных местах, от Хоршама до замка Хевер, и ездит в Шмаленберг, немецкий город-побратим Берджесс-Хилл, на фестиваль Schmallenberger Woche. В Берджесс-Хилле есть симфонический оркестр, в который входят музыканты из Берджесс-Хилла и окрестностей. Оркестр проводит два классических концерта в год, обычно в мае и ноябре. Хор Берджесс-Хилл (Burgess Hill Choral Society) даёт два концерта каждый год, незадолго до Рождества и в апреле или мае.

Спорт

Футбольный клуб «Бёрджесс Хилл Таун» играет в дивизионе «Истмиан Юго-Восточный», восьмом уровне английского футбола. Клуб проводит свои домашние матчи на стадионе «Лейлендс Парк». Рэгби-футбольный клуб «Бёрджесс Хилл», также известный как The Sussex All Blacks, – местный клуб регби, выступающий в Суссексе в лиге RFU 1. Их домашние игры проходят на «Повейс Клозе». В Бёрджесс-Хилле также есть бейсбольная команда, играющая в британской лиге AAA. В Бёрджесс-Хилле два крупных крикет-клуба: «Сент-Эндрюс» и «Бёрджесс Хилл». В крикет-клубе «Бёрджесс Хилл» четыре взрослых команды и сильная молодежная секция. Первая команда играет в окружной лиге на стадионе «Сент-Джонс Парк». В крикет-клубе «Сент-Эндрюс» есть взрослые команды для мужчин и женщин, а также юниорская секция. Их домашняя площадка находится на «Сидни Уэст». Хоккейный клуб «Мид-Сассекс» проводит свои домашние матчи в спортивном центре «The Triangle», хотя их клубное помещение расположено в Хейвордс-Хите. Молодежный клуб нетбола «Мид-Сассекс» тренируется в «The Triangle» и имеет множество успешных команд. Спортивный центр «The Triangle» был домашней ареной баскетбольной команды «Брайтон Беарс», которая прекратила существование в 2006 году. Несколько местных пабов и социальных клубов формируют команды для участия в Лиге по пул «Мид-Сассекс», при этом любое заведение, расположенное в пределах 16 км от паба «The Duck» в Хейвордс-Хите, может подать заявку на участие. В лиге применяются правила World Eight Ball. Клуб по сквошу играет в «The Triangle» каждую субботу и понедельник, и у него есть команда, выступающая в Лиге округа Восточный Сассекс. Беговой клуб собирается в Школе для девочек «Бёрджесс Хилл» каждую среду вечером. Участники соревнуются в местных и общенациональных благотворительных и развлекательных забегах. Скейт-парк в центре города предоставляет возможности для занятий спортом и ежегодно проводит соревнования. «The Triangle» был одной из арен на юго-востоке Англии, поддерживающих Олимпийские игры 2012 года в Лондоне, и служил базой и тренировочным центром для команд со всего мира.

Местные СМИ

Телевизионные сигналы принимаются от телепередатчиков Heathfield или Midhurst. Местные радиостанции включают BBC Radio Sussex на частоте 104.8 FM, Heart South на 102.4 FM, More Radio Mid Sussex на 106.4 FM и Mid Sussex Radio на 103.8 FM – радиостанцию, вещающую для местного сообщества. Местными газетами города являются Mid Sussex Times и The Sussex Newspaper.