Введение
2007 Российский экипажный космический полет на МКС "Союз ТМА-11" был человеческой космической миссией, использующей космический корабль "Союз ТМА" для транспортировки персонала на Международную космическую станцию (МКС). Миссия началась в 13:22 UTC 10 октября 2007 года, когда космический аппарат был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем "Союз FG". Он привез на станцию двух членов экипажа МКС экспедиции 16, а также шейха Музафара, первого малайзийца в космосе. TMA 11 остался на станции в качестве спасательного корабля и 19 апреля 2008 года благополучно вернулся на Землю, после того как его заменил "Союз TMA 12". Несмотря на то, что машина благополучно приземлилась, она потерпела частичный сбой в отделении, который вызвал баллистический повторный посадку, что, в свою очередь, привело к посадке в 475 км от предполагаемой точки посадки.
Soyuz TMA 11 was a human spaceflight mission using a Soyuz TMA spacecraft to transport personnel to and from the International Space Station (ISS). The mission began at 13:22 UTC on October 10, 2007, when the spacecraft was launched from the Baikonur Cosmodrome by a Soyuz FG launch vehicle. It brought to the station two members of the ISS Expedition 16 crew, as well as Sheikh Muszaphar, the first Malaysian in space. TMA 11 remained at the station as an escape craft, and returned safely to Earth on April 19, 2008, after it had been replaced by Soyuz TMA 12. Although the vehicle landed safely, it suffered a partial separation failure which caused a ballistic re entry that in turn caused it to land 475 km from the intended landing point.
Заметки экипажа
Шейх Музафар прилетел в качестве гостя российского правительства. В рамках этой программы в обмен на многомиллиардную покупку Малайзией истребителей Российская Федерация взяла на себя расходы по обучению двух малайзийцев космическим путешествиям и отправке одного на МКС. Роль шейха Музафара на борту "Союза" упоминается как участник космических полетов в документах и пресс-брифингах Российского федерального космического агентства и НАСА. Это вызвало некоторую путаницу среди общественности, поскольку термин "участник космического полета" также используется для космических туристов. Выступая перед малайзийскими СМИ, Александр Карчава, посол России в Малайзии, заявил, что шейх Мусзафар является "полноценным космонавтом". В интервью газете Malaysian Star Роберт Гибсон, отставной астронавт НАСА, поделился своим мнением о том, что шейх Муззафар полностью квалифицирован в качестве астронавта, и как таковой, его следует называть таким. Гибсон также сказал, что считает шейха Музафара своим ровесником.
Основные моменты миссии
Запуск, который состоялся в 13:22 по московскому времени 10 октября 2007 года, "прошел успешно и без сбоев", по словам российского чиновника. В Малайзии толпы в столице Куала-Лумпуре восторженно наблюдали за запусками, транслировавшимися в прямом эфире по телевидению на площади Независимости. Гигантский экран, первоначально созданный для этой цели, не смог нормально работать. Союз ТМА 11 стыковался с МКС в 14:50 UTC 12 октября 2007 года.
Баллистическая реинтродукция
Космический аппарат приземлился в Казахстане 19 апреля 2008 года. Как и "Союз ТМА-1/Экспедиция-6" и "Союз ТМА-10/Экспедиция-15", "Союз" совершил баллистический вход, более крутой, чем обычный, из-за неисправности и приземлился в 475 км от намеченной точки посадки. Это было второе подобное событие подряд для "Союза ТМА". Хотя экипаж был выведен без серьезных травм, люк и антенна космического корабля пострадали от ожогов во время необычного возвращения в атмосферу. И Со Ён была госпитализирована после возвращения в Южную Корею из-за травм, полученных в результате грубого возвращения на борту космического корабля "Союз ТМА 11". Министерство науки Южной Кореи заявило, что у астронавта были незначительные травмы мышц шеи и синяки в позвоночнике. Российское информационное агентство "Интерфакс" сообщило, что корабль, возможно, первым вошел в атмосферный люк. Анатолий Перминов, глава Российского федерального космического агентства, предположил, что баллистическое возвращение на Землю было связано с русским морским суеверием, что иметь больше женщин, чем мужчин на корабле, - это несчастье. Возвращение на космический корабль "Союз ТМА-11" было первым совместным полетом двух женщин на борту "Союза", и это был первый случай, когда женщины превзошли мужчин на борту космического корабля со времени одиночного полета Валентины Терешковой в 1963 году. "Это не дискриминация", - заявил Перминов, когда его оспорили. "Я просто говорю, что когда большинство [экипажа] составляют женщины, иногда случаются определенные виды несанкционированного поведения или что-то еще". Перминов сказал, что он постарается обеспечить, чтобы в будущем число женщин не превышало число мужчин. 24 мая 2008 года Перминов объявил о результатах расследования по поводу сбоя. Основной причиной необычного повторного ввода была неудача сервисного модуля, который отделился нормально в результате неисправности одного из пяти пироприемников. Причина отказа не была окончательно определена, но российское расследование пришло к выводу, что длительное воздействие электрической среды, окружающей МКС, могло повредить систему зажигания. Аналогичная аномалия произошла во время повторного входа "Союза-5" в 1969 году.