Введение

1982 год. Американский пилотируемый космический полет для запуска спутников связи, миссия космического челнока STS-5.

STS-5 была пятой миссией NASA с использованием космического челнока и пятым полетом космического челнока «Колумбия». Запуск состоялся 11 ноября 1982 года, а посадка – пять дней спустя, 16 ноября 1982 года. STS-5 стала первой миссией космического челнока, в ходе которой спутники связи были выведены на орбиту, и первой официально признанной «операционной» миссией космического челнока.

Устройство мест для экипажа

Места для взлета и посадки. Места 1–4 находятся на главной палубе. Места 5–7 находятся на средней палубе. S1 Бренд Бренд S2 Овермайер Овермайер S4 Леноир Аллен S5 Аллен Леноир

Резюме миссии

"Колумбия" стартовала по расписанию из Космического центра Кеннеди (KSC) в 07:19:00 по восточному времени 11 ноября 1982 года. На борту шаттла находился экипаж из четырех человек – крупнейший экипаж космического корабля на тот момент – и первые два коммерческих спутника связи, доставленные на шаттле. Коммерческие спутники были успешно выведены на орбиту и затем разгонялись до своих рабочих геосинхронных орбит двигателями McDonnell Douglas PAM D. Этими спутниками были SBS 3, принадлежащий компании Satellite Business Systems, и Anik C3, принадлежащий компании Telesat Canada; оба спутника были построены Hughes и относились к серии HS 376. Кроме того, STS-5 доставил в грузовом отсеке экспериментальный контейнер Getaway Special (GAS), спонсируемый Западной Германией, для проведения экспериментов в условиях микрогравитации. Во время полета экипаж также провел три эксперимента, разработанных студентами. Леноар и Аллен должны были совершить первый в программе Space Shuttle выход в открытый космос для испытания новых космических скафандров. Эти скафандры были разработаны как более дешевые и простые альтернативы скафандрам, использовавшимся в программе "Аполлон". Испытание было отложено на один день из-за того, что Леноар почувствовал себя плохо. Затем, из-за неисправного регулятора подачи кислорода в скафандре Леноара и сломанного вентилятора рециркуляции в скафандре Аллена, выход в открытый космос (EVA) был полностью отменен. Это был первый случай в истории космонавтики, когда EVA был отменен из-за проблем со скафандрами. "Колумбия" приземлилась на взлетно-посадочной полосе 22 авиабазы Эдвардс 16 ноября 1982 года в 06:33:26 по тихоокеанскому времени, совершив 81 оборот вокруг Земли за 5 дней, 2 часа, 14 минут и 26 секунд. 22 ноября 1982 года "Колумбия" была доставлена обратно в KSC. STS-5 стал первым полетом Space Shuttle, во время которого экипаж не использовал скафандры высокого давления на этапах запуска, возвращения и посадки, подобно советским миссиям "Восход" и "Союз" до трагической миссии "Союз-11" в 1971 году.

Операционный статус

Космический челнок был официально объявлен "работоспособным" после STS-4. Однако Комиссия по расследованию катастрофы "Колумбия" (CAIB), в своем отчете о гибели всего экипажа "Колумбии" во время STS-107 в 2003 году, заявила, что орбитальный аппарат никогда не следовало считать работоспособным и что, хотя он и не был изначально небезопасным, фактически являлся экспериментальным аппаратом. CAIB обосновывала это тем, что гражданские и военные самолеты, признаваемые работоспособными, должны пройти испытания и подтвердить свою надежность тысячами безопасных полетов в своей окончательной эксплуатационной конфигурации, в то время как челнок совершил менее 200 полетов, при этом постоянно модернизируясь. NASA использовала космический челнок как экспериментальное транспортное средство на протяжении всего оставшегося срока действия программы.

Знак миссии

Пять лучей синей звезды на знаке миссии обозначают порядковый номер полета в нумерации миссий Системы космических перевозок.