Введение
Туннель Лонг-Док - это грузовой железнодорожный туннель в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, который является частью зоны общих активов Северного Джерси и используется CSX Transportation на вторичной линии Национальных доков. Однодорожный (ранее двухдорожный) туннель проходит через Берген-Хилл, участок нижней части Нью-Джерси-Палисадес в округе Хадсон.
История
Туннель был построен под руководством инженера Джеймса П. Кирквуда и был начат в 1856 году и открыт в 1861 году, строительство которого стоило 57 жизней. Новый туннель стал маршрутом для железных дорог Эри и Делавэр-Лаккаванна, чтобы добраться до своих станций, Терминала Павония и Терминала Хобокен, расположенных на реке Норт (река Хадсон). Протяженность тоннеля составляет 1314 метров, высота - 7 метров, ширина - 9 метров. Восемь шахт были пробиты вниз с вершины Паллисаде, чтобы добраться до туннеля. В 1910 году железная дорога Эри заменила туннель Лонг-Док на Эри-Кат, хотя в основном для пассажирских поездов. Грузовые поезда Эри продолжали использовать туннель, как и грузовые железные дороги по сей день. Северо-западный портал находится к северо-западу от того места, где бульвар Кеннеди проходит через государственную дорогу Нью-Джерси 139. Юго-восточный портал находится недалеко от Государственной трассы 139, между которой она пересекает Пэлисайд-авеню и проходит через Интерстейт 78. Часть виадукта, который перевозил поезда на дворы и терминалы, параллельна Бойл-Плаза (входные и выездные дороги для Голландского туннеля) и теперь служит дорогой доступа в Ньюпорт как нынешняя 11-я улица.