Введение
Это список дорожных, железнодорожных, водных и других туннелей в Соединенном Королевстве. Туннель — это подземный проход, не имеющий определенной минимальной длины, хотя обычно считается, что он как минимум в два раза длиннее, чем шире. Некоторые государственные органы определяют туннель как длиной или более. Туннель может быть предназначен для пешеходов или велосипедистов, для общего автомобильного движения, только для автотранспорта, для железнодорожного транспорта или для судоходного канала. Некоторые из них — акведуки, построенные исключительно для транспортировки воды — для потребления, для гидроэлектроэнергетики или в качестве канализационных коллекторов, в то время как другие служат для прокладки других коммуникаций, таких как телекоммуникационные кабели. Существуют даже туннели, спроектированные как переходы для диких животных, например, для европейских барсуков и других находящихся под угрозой исчезновения видов. Самый длинный туннель в Соединенном Королевстве — Северная линия, протяженностью . В 2020-х годах его превзойдет туннель шахты Woodsmith в Северном Йоркшире, который будет транспортировать полигалит из Северного Йоркшира в порт на реке Тисс. Туннель Standedge в — самый длинный канальный туннель в Соединенном Королевстве. После завершения строительства в конце 2020-х годов туннель Чилтерн станет вторым по длине основным железнодорожным туннелем в Великобритании, протяженностью .
This is a list of road, railway, waterway, and other tunnels in the United Kingdom. A tunnel is an underground passageway with no defined minimum length, though it may be considered to be at least twice as long as wide. Some government bodies define a tunnel as in length or longer. A tunnel may be for pedestrians or cyclists, for general road traffic, for motor vehicles only, for rail traffic, or for a canal. Some are aqueducts, constructed purely for carrying water—for consumption, for hydroelectric purposes or as sewers—while others carry other services such as telecommunications cables. There are even tunnels designed as wildlife crossings for European badgers and other endangered species. The longest tunnel in the United Kingdom is the Northern line at This will be superseded in the 2020s by the Woodsmith Mine Tunnel in North Yorkshire that will transport polyhalite from North Yorkshire to a port on Teesside. Standedge Tunnel at is the longest canal tunnel in the United Kingdom. When completed in the late 2020s, the Chiltern tunnel will be the 2nd longest mainline railway tunnel in the UK at .
Англия
Местоположение Тип туннеля Длина Метод строительства / Примечания Дата открытия Координаты (м) (ярдов) Бедфордшир Ampthill Tunnel Железная дорога 715 4 пути в 2 стволах 1859 Бедфордшир Linslade Tunnel Железная дорога 272 4 пути в 3 стволах 1837, 1859, 1876 Бедфордшир Old Warden Tunnel Железная дорога 807 883 Кирпичная кладка, использовался для линии Бедфорд – Хитчин 1853 Бедфордшир Wymington Tunnel Железная дорога 1850 Также известен как туннель Шарнбрук, позволяет грузовым поездам избегать уклонов над вершиной Шарнбрук (высота 315 футов) 1859 Бристоль Clifton Down Tunnel Железная дорога 1751 Часть расширения Кливтонской железной дороги, построенной совместно MR и GWR 1874 Бакингемшир Brill Tunnel Железная дорога 175 191 Great Western Railway, теперь Chiltern Main Line 1910 Бакингемшир Whitehouse Tunnel Железная дорога 322 352 Chiltern Main Line 1905 Кембриджшир Wansford Tunnel Железная дорога 616 Теперь на сохранившейся Nene Valley Railway 1847 Чешир Disley Tunnel Железная дорога 3535 3865 Проходческий туннель 1901 Чешир Preston Brook Tunnel Канал 1239 1775 Чешир Prestbury Tunnel Железная дорога 273 Кирпичная кладка 1845 Чешир Sutton Tunnel Железная дорога 1724 1885 См. также железнодорожная авария в туннеле Саттон 1848 Корнуолл Saltash Tunnel Дорога 410 448 Соединяет A38 1988 Корнуолл Brownqueen Tunnel Железная дорога 88 1859 Корнуолл Toldish Tunnel Железная дорога 500 Использовался для трамваев, запряженных лошадьми, закрыт в 1874 году 1849 Корнуолл Trelill Tunnel Железная дорога 333 Не используется (закрыт в 1966 году) 1895 Корнуолл Shillingham Tunnel Железная дорога 451 Также известен как Wivelscombe 1908 Корнуолл Treverrin Tunnel Железная дорога 564 1859 Корнуолл Polperrow Tunnel Железная дорога 381 1859 Корнуолл Buckshead Tunnel Железная дорога 320 1859 Корнуолл Sparnick Tunnel Железная дорога 491 1863 Корнуолл Pinnock Tunnel Железная дорога 1173 Теперь переоборудован в частную дорогу 1874 Камбрия Rise Hill Tunnel Железная дорога 1109 Двухпутный 1875 Камбрия Whitehaven Tunnel Железная дорога 1333 Однопутный, ствол расширен в 1958 году 1852 Дербишир Alfreton Tunnel Железная дорога 840 1862 Дербишир Ashbourne Tunnel Железная дорога 350 383 Теперь велосипедная дорожка 1899 Дербишир Bolsover Tunnel Железная дорога 2624 Засыпан угольным шлаком в 1966 году 1897 Дербишир Bradway Tunnel Железная дорога 2026 1870 Дербишир Breadsall Tunnel (также Morley) Железная дорога 218 238 1878 Дербишир Burbage Tunnel Железная дорога 580 1830 Дербишир Butterley Tunnel Канал 2966 Неиспользуемый канал 1794 Дербишир Chee Tor Tunnel (1) Железная дорога 430 1839 Дербишир Cowburn Tunnel Железная дорога 3702 1892 Дербишир Cressbrook Tunnel Железная дорога 471 1849 Дербишир High Tor Tunnel 2 Железная дорога 378 1849 Дербишир Holt Lane Tunnel Железная дорога 126 1849 Дербишир Hopton Tunnel Железная дорога 113 1830 Дербишир Hindlow Tunnel Железная дорога 514 Теперь велосипедная дорожка 1832 Дербишир Hollingwood Common Tunnel Канал 3080 Неиспользуемый угольный канал, соединяющийся с каналом Честерфилд 1777 Дербишир Lea Wood Tunnel Железная дорога 315 1849 Дербишир Litton Tunnel Железная дорога 516 1863 Дербишир Mickleover Tunnel Железная дорога 464 1878 Дербишир Milford Tunnel Железная дорога 855 1839 Дербишир Morley Tunnel Железная дорога 238 1878 Дербишир New Mills Tunnel Железная дорога 123 1867 Дербишир Norwood Tunnel Канал 2884 Обрушился в 1907 году 1775 Дербишир Norwood End Tunnel No. 10 Железная дорога 300 Параллельно туннелю Norwood 1878 Дербишир Pic Tor Tunnel Железная дорога 191 1863 Дербишир Redhill Tunnel 1 Железная дорога 154 1839 Дербишир Redhill Tunnel 2 Железная дорога 170 1839 Дербишир Rowthorn Tunnel Железная дорога 929 Закрыт в 1930 году 1890 Дербишир Rusher Cutting Tunnel Железная дорога 121 Дорсет Poundbury Tunnel Железная дорога 267 1857 Восточный Сассекс Cuilfail Tunnel Дорога 430 470 Соединяет A26, построен для уменьшения транспортной загруженности в Льюисе 1980 Восточный Сассекс Bopeep Tunnel Железная дорога 1318 1846 Восточный Сассекс Crowborough Tunnel Железная дорога 935 1022 1868 Восточный Сассекс Culver Tunnel Железная дорога 289 Закрыт в 1958 году 1882 Восточный Сассекс Falmer Tunnel Железная дорога 490 1846 Восточный Сассекс Hastings Tunnel Железная дорога 770 1846 Восточный Сассекс Heathfield Tunnel Железная дорога 242 265 Закрыт в 1965 году, теперь велосипедная и пешеходная дорожка 1880 Восточный Сассекс Lewes Tunnel Железная дорога 396 1847 Восточный Сассекс Mountfield Tunnel Железная дорога 526 Уменьшен с двухпутного до однопутного в 1970-х годах 1851 Восточный Сассекс Mount Pleasant Tunnel Железная дорога 143 1851 Восточный Сассекс Patcham Tunnel Железная дорога 488 1841 Восточный Сассекс Wadhurst Tunnel Железная дорога 1205 Уменьшен с двухпутного до однопутного в 1985 году 1851 Эссекс Audley End Tunnel Железная дорога 417 456 Двухпутный 1845 Эссекс и Кент Dartford West Tunnel Дорога 1436 1570 Соединяет движение в северном направлении по A282 как часть переправы через Дарфорд, оригинальный туннель 1963 Эссекс и Кент Dartford East Tunnel Дорога 1436 1570 Соединяет движение в северном направлении по A282 как часть переправы через Дарфорд, соединял движение в южном направлении до 1991 года 1980 Эссекс и Кент Thames Tunnel Железная дорога 3115 3406 Часть высокоскоростной железной дороги 1 2007 Эссекс Dartford Cable Tunnel Электрические кабели 2400 2624 Выше туннелей Дарфорд-роуд, соединяет кабели 400 кВ 2004 Эссекс Bell Common Tunnel Дорога 470 514 Туннель, построенный методом "выемка и накрытие" на M25 1984 Эссекс Littlebury Tunnel Железная дорога 372 407 Два пути, южный портал внесен в список Grade 2 1970 Глостершир Chipping Sodbury Tunnel Железная дорога 4064 4444 1902 Глостершир Patchway Old Tunnel Железная дорога 1140 1246 Используется для поездов, идущих в западном направлении Глостершир Patchway New Tunnel Железная дорога 1609 1760 Используется для поездов, идущих в восточном направлении 1886 Глостершир Sapperton Canal Tunnel Канал 2048 1789 Глостершир Larger Sapperton Tunnel Железная дорога 1864 На линии Golden Valley 1845 Глостершир Smaller Sapperton Tunnel Железная дорога 353 На линии Golden Valley 1845 Глостершир Severn Tunnel (1810) Трамвайная дорога 126 138 Заброшен, не завершен в 1812 году после затопления Глостершир и Монмутшир Severn Tunnel Железная дорога 7012 7668 Самый длинный магистральный туннель в Великобритании до 2007 года, когда открылись туннели на High Speed 1 1886 Глостершир Severn Wye Cable Tunnel Электрические кабели 3600 Соединяет два электрических контура 400 кВ 1973 51.608459°N 2.615454°W Глостершир Micheldean Tunnel Железная дорога 782 Порталы заложены кирпичом Большой Манчестер Clifton Hall Tunnel Железная дорога 1298 1850 Большой Манчестер Disley Tunnel Железная дорога 3535 3866 1902 Большой Манчестер Farnworth Tunnel Железная дорога 295 Построен Manchester and Bolton Railway 1832 Большой Манчестер Guardian Exchange Телефон 1300 1422 Бетон и кирпич 1954 Большой Манчестер и Йоркшир – Запад Standedge Tunnels Канал 5029 5500 Не используется с 1945 года, вновь открыт в 2001 году, самый длинный и высокий канал-туннель в Великобритании на канале Хаддерсфилд 1811 Большой Манчестер и Йоркшир – Запад Standedge Tunnels (Central Tunnel) Железная дорога 4880 5337 Первый из трех железнодорожных туннелей, открытый, используется для аварийного доступа 1848 Большой Манчестер и Йоркшир – Запад Standedge Tunnels (South Tunnel) Железная дорога 4880 5337 Второй туннель, однопутный 1871 Большой Манчестер и Йоркшир – Запад Standedge Tunnels (live tunnel) Железная дорога 4883 5340 Третий туннель, двухпутный, в эксплуатации 1894 Большой Манчестер Summit Tunnel Железная дорога 2638 2885 1841 Хэмпшир Fareham Tunnel No. 1 Железная дорога 147 Также известен как Фантли No1, M27 проходит над головой Хэмпшир Fareham Tunnel No. 2 Железная дорога 553 Также известен как Фантли No2 Хэмпшир Greywell Tunnel Канал 1125 1230 Кирпичная кладка, не используется, теперь является особо охраняемым природным объектом 1794 Хэмпшир Micheldever Tunnel Железная дорога 198 Хэмпшир Midhurst Tunnel Железная дорога 276 Хэмпшир Popham No. 1 Tunnel Железная дорога 265 Хэмпшир Popham No. 2 Tunnel Железная дорога 199 Хэмпшир Privett Tunnel Железная дорога 1058 Закрыт в 1955 году 1903
Уэльс
Местоположение Тип туннеля Длина (м) Длина (ярдов) Способ строительства / Примечания Дата открытия
Anglesey Bodorgan Tunnel Железнодорожный 530 Два участка туннеля (приблизительно 80 м и 375 м в длину), разделенные открытой разработкой 1849
Caerphilly Penar Tunnel Железнодорожный 239 На ветке Halls Road между Риской и Маркхэмом
Caerphilly Glyn Tunnel, Hafodyrynys Железнодорожный 280 Расширение долины Тафф. Однопутный. Закрыт в 1964 году. Порталы засыпаны 1857
Caerphilly Caerphilly Tunnel Железнодорожный 1933 В эксплуатации между Торнхиллом, Кардиффом и Кэрфилли. На железной дороге Римни 1871
Cardiff Queensgate Tunnel Дорожный 715 782 Часть транспортной развязки A4232 Butetown 1995
Carmarthenshire Pencader Tunnel Железнодорожный 985 Построен для широкой колеи 1861
Conwy Conwy Road Tunnel Дорожный 1,080 1181 Проходит под дорогой A55 вокруг Конви 1991
Conwy Penmaenbach Westbound Tunnel Железнодорожный 1851 Долина Нейт / West Midland Railway GWR. Закрыт для движения в 1964 году.
Rhondda Cynon Tâf Rhondda Tunnel Железнодорожный 3443 Однопутный. Закрыт из-за просадки в 1960-х годах. 1890
Rhondda Cynon Tâf Tinworks, Treforest Водный 150 Водовод "питатель" для сталелитейного завода Crawshays. Туннель сооружен при строительстве насыпи 1907
Rhondda Cynon Tâf Pontypridd Железнодорожный 1323 Barry Railway Company. Закрыт и заложен кирпичом 1889
Rhondda Cynon Tâf Tongwynlais Железнодорожный 180 Cardiff Railway через ущелье Taffs Well. Закрыт в 1938 году. Демонтирован при строительстве двухполосной автомагистрали A470 в Tongwynlais. 1907
Swansea Penllergaer Tunnel Железнодорожный 292 Действующая грузовая и иногда пассажирская линия на линии Swansea District 1912
Swansea Llangyfelach Tunnel Железнодорожный 1952 Действующая грузовая и иногда пассажирская линия на линии Swansea District 1912
Swansea Peniel Green Tunnel (Lônlas) Железнодорожный 924 Действующая грузовая и иногда пассажирская линия на линии Swansea District 1912
Swansea Cockett Tunnel Железнодорожный 788 South Wales Main Line, сокращен с 829 ярдов в 1908 1852
Torfaen Pwll Du Tunnel Трамвайная дорога 1875 Открыт в 1816 году, соединяет Блэнавон с Pwll Du 1926
Vale of Glamorgan Wenvoe Tunnel Железнодорожный 1867 Barry Railway. Закрыт в 1964 году. 1898
Vale of Glamorgan Cogan Tunnel Железнодорожный 222 Barry Railway. 1886
Vale of Glamorgan Barry Island Tunnel. Также называется "Pier Tunnel" Железнодорожный 280 Barry Railway. Закрыт в 1970-х годах, заложен кирпичом, но часть выработки использовалась как тир с западного портала. 1897
Vale of Glamorgan Porthkerry No.1 Tunnel Железнодорожный 545 Vale of Glamorgan Railway 1898
Wrexham Chirk Tunnel Канальный 420 459 Первый в Великобритании с буксирным путем 1802
Северная Ирландия
Местоположение Туннель Тип Длина (м) Длина (ярд) Способ строительства / Примечания Дата открытия
Лондондерри Кастлрок Железнодорожный 668 Кирпичный 1845–1853
Лондондерри Даунхилл Железнодорожный 307 1845–1846
Армах Лиссуммон Железнодорожный 1759 Камень с добавлением кирпича в начале 1860-х
Даун Бинниан Аквадук 2,5 мили (4 км) 4400 Камень 1948–1952
Антрим Уайтхед Железнодорожный 145 Закрыт в 1994 году до дальнейшего уведомления. 1862–1994
Тирон Дунганнон Железнодорожный 800 1862
Шотландия
Местоположение Тип туннеля Длина (м) Длина (ярд) Способ строительства / Примечания Дата открытия
Дунди Маркетгейт Дорога 250 Разрез и покрытие. Длина
Мидлотиан Брумикнов Железнодорожный 393 430 Закрыт в 1951 1877
Глазго Клайд Дорога 762 833 1964
Дамфрис и Галлоуэй Драмланриг Железнодорожный 1270 1389
Глазго Глазго-Метро Железнодорожный 10500 11440 1896
Шотландские границы Уайтроп Железнодорожный 1208 Закрыт в 1969 1862
Шотландские границы Пенманшил Железнодорожный 267 Оригинальный туннель закрыт в 1979 после обрушения, и новая выемка построена рядом со старым туннелем. 1979
Шотландское нагорье Невис Водный 24000 26400 Гидроэлектростанция 1929
Дунди Док-стрит Железнодорожный 558 610
Абердин Шухилл Железнодорожный 229 250
Абердин Хатчеон-стрит Железнодорожный 256 280
Эдинбург Скотланд-стрит Железнодорожный 1000 1847
Эдинбург Боушанк Железнодорожный 247
Эдинбург Иноцент, также Сент-Леонардс Железнодорожный 566 Эдинбургская и Далкейтская железная дорога. Закрыт в 1968. Сейчас пешеходная и велосипедная дорожка. 1831
Фолкерк Фолкерк Канальный 630 690 Соединение канала Юнион с колесом Фолкерк и каналом Форт и Клайд 1822
Глазго Кельвингроув Железнодорожный 950 Глазго Центральная железная дорога. Закрыт в 1964 1896
Глазго Коулерс Железнодорожный 905 990 1842
Глазго Андерстон Железнодорожный 2533 2770
Глазго Кэннинг-стрит Железнодорожный 423 463
Глазго Стобкросс-стрит Железнодорожный 585 640
Глазго Далмарнок-роуд Железнодорожный 722 790
Глазго Чэринг-Кросс Железнодорожный 1006 1100
Глазго Глазго-Харбор Транспорт и пешеходы 233 3 ствола. Транспортные средства подняты на уровень туннеля. Закрыт в 1987 1895
Южный Ланнаркшир Барнклит Железнодорожный 347 380
Южный Ланнаркшир Киркхилл Железнодорожный 265 290
Перт и Кинросс Монкрифф Железнодорожный 1106 1210
Инверклид Ньютон-стрит Железнодорожный 1930 2110 Самый длинный проходческий железнодорожный туннель в Шотландии, соединяющий Гринок с Гауроком 1889