Введение

Зал славы американских автоспортивных личностей Зал славы американских автоспортивных личностей (MSHFA) - зал славы, который чествует автоспортивных соревнователей и участников из Соединенных Штатов из всех дисциплин, с категориями для Open Wheel, Stock Cars, Powerboats, Drag Racing, Мотоциклы, спортивные автомобили, Авиация, At Large, Off Road и Исторический. Периодическое признание дается специальным категориям, включая скоростные рекорды, бизнес и технологии. Ежегодная церемония награждения принимает участие в мотоспорте и широко освещается.

История

MSHFA была зарегистрирована в 1986 году как некоммерческая организация IRS 501 (c) (3) общественными лидерами города Нови, штат Мичиган, во главе с председателем-основателем Ларри Г. Чиансио. Церемония открытия была проведена в 1989 году. Рон Уотсон был его основателем и продолжал служить в этом качестве до своей преждевременной смерти в октябре 2019 года. Его сменил на посту президента по его просьбе известный автоспортсмен и историк и давний член совета MSHFA Джордж Леви. Миссия MSHFA заключается в том, чтобы "продвигать американские основные ценности лидерства, творчества, оригинальности, командной работы и духа соревнования, воплощенные в автоспорте". MSHFA управляется некоммерческим Музеем автоспорта и Залом славы Америки Foundation Inc.

Процесс индукции

Право на вступление распространяется на "любого человека, который управлял, управлял, владел, проектировал, строил, поддерживал, обслуживал, готовил или продвигал моторные транспортные средства в погоне за скоростью, расстоянием или другими рекордами". Новичок должен быть либо на пенсии в течение не менее трех лет, либо заниматься на высшем уровне в своей области автоспорта в течение не менее 20 лет. Индукция ограничена гражданами Соединенных Штатов или негражданами, которые зарегистрировали значительные достижения в автоспорте в США. Индукция решается прямым голосованием среди 200 гоночных экспертов: историков, опытных журналистов, экспертов по категориям и существующих индуктов. Процесс голосования контролируется сертифицированными бухгалтерами. Каждый год проводятся два раунда голосования. Первый проходит среди 100 избирателей, чтобы определить шесть финалистов в каждой категории. Второй, открытый для всех 200 избирателей, решает, кто будет в этом году в каждой категории. Каждый участник получает престижную награду "Лошадиная сила" Зала славы, оригинальную бронзовую статуэтку известного скульптора из Энн-Арбора, штат Мичиган, Майкла Кертиса. Скульптуры Кертиса были представлены президентам Соединенных Штатов и президентами Соединенных Штатов. В первом Зале славы автоспорта Америки в 1989 году участвовали Кэннон Болл Бейкер (мотоциклы), Джеймс Дулиттл (авиация), А. Дж. Фойт (открытое колесо), Дон Гарлитс (гонки на драг-кар), Фил Хилл (спортивные автомобили), Билл Мунси (моторные лодки), Барни Олдфилд (исторический) и Ричард Петти (автомобили).

Церемония вступления

Ежегодная церемония вступления в должность является главным событием MSHFA и проводится каждый март в Дейтона-Бич, штат Флорида. В мероприятии принимают участие легенды прошлого и настоящего автоспорта, так же как и новые участники на главной сцене. Традиционно, каждый участник представляется для индукции другой выдающейся фигурой в мотоспортивном сообществе. В 2019 году многократные чемпионы Джимми Джонсон, Джек Бекман, Дон Пруддом и Скотт Диксон, президент Индианаполисского мотодрома Дуг Боулз, бывший вице-президент американской Suzuki Мел Харрис и автомобильный дизайнер Питер Брок вышли на сцену и представили Тони Стюарта, Дона Шумахера, Линду Вон, Дарио Франчитти, Оги Дюсенберга, Кевина Шванца и Фила Ремингтона соответственно для вступления на церемонии черного галстука. Класс 2020 года включает в себя Реда Байрона (исторический), Криса Карра (мотоциклы), Флойда Клаймера (в большом количестве), Уолли Далленбаха (открытое колесо), Рика Хендрика (автомобили), Джеки Иккса (спортивные автомобили), Тини Лунд (исторический), Огайо Джорджа Монтгомери (Drag Racing) и Ивана Стюарта (Off Road). Двухдневный индукционный опыт включает в себя несколько других мероприятий, в том числе прием Героев Конной Силы, проводимый в музее MSHFA в ночь перед церемонией черного галстука, на которой новые участники открывают свои постоянные скульптуры Зала Славы. Кроме того, в рамках обеда, посвященного наследию, будет отмечена церемония награждения лауреатов в категории "Исторические". Завтрак позволяет входящим и возвращающимся членам Зала славы открыть свои голоса в оживленной сессии вопросов и ответов. Вход на все мероприятия открыт для публики через билеты, купленные заранее.

Музей

Музей Зала славы американского автоспорта на территории Международной скоростной трассы Дейтона принимает более 100 000 посетителей в год. Музей первоначально был расположен в Нови, штат Мичиган, месте рождения знаменитых гоночных автомобилей Novi Special Indianapolis 500. Позже он переехал в Детройтский научный центр, а затем в Дейтона-Бич. Музей находится в здании билетов и туров на Международной скоростной трассе в Дейтоне. Вход открыт ежедневно в рамках регулярных экскурсий по скоростной трассе. На выставке представлены транспортные средства и артефакты, связанные с вхождением в Зал славы и достижениями. Примеры включают в себя исторические гоночные автомобили, памятные вещи, информационные дисплеи и таблички в честь более 260 участников MSHFA. Есть также два кинотеатра, показывающие контент автоспорта.

Исследования

MSHFA также служит исследовательской организацией, с сетью экспертов по темам автоспорта. В ней представлен широкий спектр вопросов по мотоспортивным темам от журналистов, историков, исследователей и частных лиц.

Прием

В Зале славы автоспорта Америки в церемонии приняли участие крупные имена в мире автоспорта на протяжении всей его истории. Недавние почетные председатели включали генерального директора Формулы 1 Чейса Кэри, чемпиона мира Формулы 1 1978 года Марио Андретти и чемпиона NASCAR Кубка 2004 года Курта Буша. Autoweek сказал о награждении 2019 года: "После лучшего в бизнесе, вещателя, бывшего водителя и участника 2009 года Дэвида Хоббса, это была, пожалуй, самая гладкая, лучшая церемония в истории Зала славы автоспорта Америки. Объявления о каждом новом классе участников освещаются телевизионными выпусками, журналами и веб-сайтами, включая ESPN, Forbes, INDYCAR, Autoweek и Racer. Другие издания, такие как Autocar и Car and Driver, высоко оценили музей и его экспонаты как место для энтузиастов.

Индукты

Категория лиц Индуцированный Дж. К. Обычно, новобранцы должны быть на пенсии не менее трех лет в своей области. Однако, носители могут также заниматься на высшем уровне в своей области автоспорта в течение как минимум 20 лет, и в этом случае правило выхода на пенсию отменяется. * Терри Вэнс и Байрон Хайнс были введены вместе как "Вэнс и Хайнс".