Kite landboarding

Введение

Ландборд, также известный как ландборд или флайборд, основан на спорте кайтесерфинга, где гонщик на доске в стиле серфинга тянутся над водой змеем. Ландбординг с помощью воздушного змея включает в себя использование горного доска или ландборда, который по сути является сверхразмерным скейтборд с большими пневматическими колесами и ремнями для ног. Ландбординг - это развивающийся вид спорта, и существует несколько соревнований. Ландбординг с помощью воздушных змеев привлекает все больше внимания, хотя он еще не так популярен или известен, как кайтсерфинг.

Техника

Обычно приземление воздушных змеев происходит на больших открытых площадях, где ветер постоянный и нет препятствий, таких как деревья или люди. Большие твердые песчаные пляжи являются типичными местами высадки из-за большого пространства и ветровых условий. Всадник начинает с того, что ставит воздушного змея в нейтральное положение над головой. После того, как верховой ездник привязывает его к доске, он может направить его так, чтобы он тянул его по земле. Это делается путем перемещения воздушного змея в любом направлении, создавая притяжение. Как и в кайтсерфинге, компетентные гонщики могут "похватить воздух", который по сути маневрирует змеем, чтобы поднять гонщика в воздух, возможно, на несколько футов вверх. Более компетентные гонщики способны выполнять несколько движений в воздухе, таких как захват, вращение и перевертывание.

Уловки

Более опытные гонщики могут выполнять ряд трюков, которые в основном основаны на тех, которые можно найти в кайтсерфинге и вейкбординге. К ним относятся трюки, когда всадник находится в воздухе, которые могут включать вращения, переворачивания, захваты или комбинации этих трюков. "Отрыв" - это трюк, при котором гонщик снимает доску с ног в воздухе и может повернуть или перевернуть ее, прежде чем снова поставить ее на ноги и приземлиться. На земле, трюки включают скольжение доски, колеса и езда на ногах (езда с спиной к воздушному змею). Различные трюки не легко перешли из кайтсерфинга из-за более жесткой поверхности. Одним из таких трюков является "китлуп", который включает в себя петлю воздушного змея через зону мощности, в то время как китер находится в воздухе, давая сильное горизонтальное (а иногда и нисходящее) тягость. В дополнение к этим трюкам, основанным на кайтсерфинге, существует также ряд аксессуаров в стиле скейтбординга, которые стали популярными, таких как рампы и шлифовальные станки. В последние годы открылись специальные парки для высадки воздушных змеев с большими площадями и доступными рампами и другими препятствиями.

Оборудование

Лайт - это большой парус, обычно сделанный из прочного нейлона, и летает на 2, 3, 4 или 5 линиях. Модели воздушных змеев могут иметь несколько разных размеров в пределах диапазона, потому что чем сильнее ветер, тем меньше используемый воздушный змей. Стрельба осуществляется с помощью штанги управления или набора рукоят (системы управления воздушным змеем). Существуют различные типы воздушных змеев, используемых при высадке воздушных змеев. Лайты типа фольги от таких производителей, как FreakDog, HQ Powerkites, Flexifoil, Ozone Kites, Flysurfer или Best Kiteboarding могут быть фиксированными рулевыми или деэлектрическими системами. Системы деэнергирования позволяют гонщику изменять угол воздушного змея, перемещая штангу в сторону или от них, чтобы включить или отключить воздушный змей соответственно. Большинство гонщиков предпочитают сброс мощности воздушных змеев, так как они могут легко регулировать мощность в случае порывов или увеличения скорости ветра. В качестве альтернативы "дуги" становятся все более популярными благодаря нескольким воздушным змеям, сделанным Питером Линном. Существует много различных типов досок. Ландборд часто делают из дерева, хотя некоторые гонщики предпочитают более легкие композитные доски. Размер и ширина доски варьируются. Более длинные и широкие доски более устойчивы и, как правило, предназначены для более крупных гонщиков или новичков, в то время как более узкие более мелкие доски предназначены для меньших людей или для выполнения большего количества трюков. Многие доски также имеют подвески, которые можно регулировать по предпочтению. Обычно их можно регулировать, настроив саму суспензию или вставив в суспензию " шоковый яйцо " (резиновый амортизатор в форме яйца). Также у них есть некоторые черты, похожие на кейтсерфинг, и у них есть сходные связки, чтобы держать ноги в запертом положении. Они позволяют доске оставаться с гонщиком в воздухе, но их также легко снять в случае любых трюков "от борта". Многие также имеют рукоятку для захвата в центре доски, чтобы облегчить удаление доски во время трюка. Некоторые верховые наездники прикрепляют рукоятку или ручку управления воздушным змеем через ремень к ремню, который носит верховой наездник, что позволяет верховому наезднику снимать руки с системы управления, чтобы выполнять трюки. Использование упряжи также позволяет всаднику ездить дольше, так как большая часть силы воздушного змея снимается с рук всадника. Для снятия с воздушного змея питания, связь с подшипником используется для питания и снятия с него. Существуют различные типы ремней (например, талия или сиденье), и выбор зависит от личных предпочтений велосипедиста. Некоторые гонщики используют специально разработанные снасти для сноукита, которые очень похожи на те, которые используются в скалолазании (или просто повторно используют снасти для скалолазания). Поскольку всадники держат верховой ездник прикрепленным к воздушному змею, был разработан ряд мер безопасности. К ним относятся легкодоступные системы безопасности, приводимые в действие булавками. Штыки позволяют всаднику отключать связь между всадником и воздушным змеем, когда это необходимо. Некоторые ремни также имеют легкодоступный нож, чтобы разрезать шнуры, если это необходимо в экстренной ситуации. Другие часто используемые элементы оборудования включают в себя наземный столб (для удержания воздушного змея при посадке), ветромер (для чтения точной скорости ветра), а также различные запчасти, инструменты и ремонтную ленту. Кроме того, различные типы оборудования безопасности, описанные ниже, необходимы для спорта.

The kite is a large sail, usually made of strong ripstop nylon, and is flown on either 2, 3, 4 or 5 lines. Models of kites can have several different sizes within the range because the stronger the wind is, the smaller the kite used. The kite is controlled via a control bar or a set of handles (kite control systems). There are various types of kites used in kite landboarding. Foil type kites, from manufacturers such as FreakDog, HQ Powerkites, Flexifoil, Ozone Kites, Flysurfer or Best Kiteboarding can be fixed bridle or de power systems. De power systems allow the rider to change the kites angle by moving the bar toward or away from them to power or de power the kite respectively. Most riders prefer de powerable kites as it is possible to easily adjust the power in case of gusts or an increase in wind speeds. Alternatively "arcs" are growing in popularity thanks to several kites made by Peter Lynn. There are many different types of boards. Landboards are often made out of wood, although some riders prefer lighter composite boards. Size and width of the board varies. Longer and wider boards are more stable and tend to be for larger riders or beginners while narrower smaller boards are for smaller people or for pulling off more tricks. Many boards also have suspensions which can be adjusted to preference. These can usually be adjusted by adjusting the actual suspension or by inserting a "shock egg" (an egg shaped rubber shock absorber) into the suspension. The boards also have some similar features to kitesurfing boards, and have similar style bindings to keep the rider's feet locked into place. They allow the board to stay with the rider while airborne but they are also easy to remove in the case of any "board off" tricks. Many also have a grab handle in the centre of the board in order to facilitate the removing of the board during a trick. Some riders attach the kite's handle or control bar via a strap to a harness worn by the rider, allowing the rider to remove his hands from the control system in order to do tricks. The use of a harness also allows a rider to ride for a longer time, as much of the force of the kite is taken off the rider's arms. For de powerable kites, the harness connection is used to power and de power the kite. There are different types of harnesses (e. g., waist or seat), and selection depends on the personal preference of the rider. Some riders use specially designed snowkiting harnesses that are very similar to those used in rock climbing (or just reuse rock climbing harnesses). Because harnesses keep the rider attached to the kite, a number of safety measures have been developed. These include easily reachable safety systems actuated by pins. The pins allow the rider to release the connection between the rider and the kite when necessary. Some harnesses also have an easily accessible knife to cut the lines if necessary in an emergency. Other commonly used pieces of equipment include a groundstake (in order to hold down the kite when it is landed), a wind meter (to read the exact speed of the wind) as well as various spares, tools and repair tape. In addition various types of safety equipment described below are essential to the sport.