Введение
Музей транспорта Форни - музей транспорта, расположенный в Денвере, штат Колорадо. Названа в честь основателя, Дж. Д. Форни, который основал Forney Industries, Inc., в Форт-Коллинсе.
Коллекция
В музее хранится коллекция из примерно 800 экспонатов. В первые годы его деятельность была сосредоточена на старинных автомобилях, но вскоре внимание распространилось на другие виды транспорта. У музея есть слоган: "Всё на колесах". На них, среди прочего, есть следующие предметы: "Золотой жук" Амелии Эрхарт Киссель. Локомотив "Большой мальчик" номер 4005. Локомотив Форни; конструктор локомотивов Маттиас Н. Форни был двоюродным братом основателя музея, Дж. Д. Форни.
Amelia Earhart's "Gold Bug" Kissel. Big Boy locomotive #4005. A Forney locomotive; locomotive designer Matthias N. Forney was a second cousin to the museum founder, J. D. Forney.
История
Музей транспорта Форни начал свою деятельность как частная коллекция и расширился до одной из лучших коллекций транспорта в стране. Г-н Дж. Д. Форни, основатель Forney Industries в Форт-Коллинс, штат Колорадо, заинтересовался антикварными и классическими автомобилями после того, как его жена и дети подарили ему желтый Tourister Kissel 1921 года, ту же модель, которую он использовал, чтобы ухаживать за своей женой Рей. Forney Industries производит много продуктов, таких как самолет Fornair, центральная система вакуума и портативный пылесос, автогенераторы и зарядные устройства для батарей, но наиболее известными продуктами являются различные модели электрических сварщиков и запасов для сварки. Мистер Форни начал покупать старые машины и кареты в качестве сделок на некоторых сварных торгах. В 1961 году Музей Форни был основан в Форт-Коллинсе, штат Колорадо. В 1964 году она была признана некоммерческой организацией 501c (3).
Локомотивы
Big Boy Union Pacific #4005 - один из немногих оставшихся примеров крупнейших в мире паровозов, типа 4 8 8 4. Только 25 были построены, и восемь остаются в музеях. В 1946-1948 годах #4005 был ненадолго переоборудован на нефтяное топливо, а 27 апреля 1953 года также участвовал в смертельном крушении. Локомотив Форни 0 4 4T был спроектирован и запатентован Маттиасом Форни, и этот танковый тип двигателя "Форни" был построен несколькими производителями. В 1897 году Портер построил в Питтсбурге (Пенсильвания) автомобиль, который выставлен в Музее транспорта Форни. Этот тип двигателя обычно использовался на возвышенных железных дорогах, таких как Нью-Йоркская возвышенная железная дорога, Бруклинская возвышенная и Чикагская возвышенная. Их называли "Маленькими гигантами", и более 500 из них были в эксплуатации около 1900 года, перевозя как грузы, так и пассажиров. Двигатели на паровых двигателях на возвышенностях просуществовали всего несколько лет, поскольку они были заменены новыми электрическими двигателями. Затем двигатели Форни были проданы покупателям по всему миру для добычи полезных ископаемых, лесозаготовок, плантаций, а также для перевозки грузов и пассажиров на короткие расстояния. Локомотивы Форни перевозили как грузы, так и пассажиров в районе Денвера. Denver, Lakewood and Golden Railway и Denver Circle Railroad были самыми известными системами, использующими эту модель.
Посещение
Музей расположен в Денвере, штат Колорадо. Объект открыт для публики, а другой доступен для будущего расширения.